Машина стала выше, арки не цепляет.
Чуть-чуть убавилось шустрости, но это совсем не критично. Зато стала гораздо мягче после 185/55 r15
Получился маленький трактор)))

Отправлено 25 января 2016 - 11:22
Отправлено 05 ноября 2016 - 03:10
Отправлено 05 ноября 2016 - 07:26
Отправлено 15 ноября 2016 - 08:06
Отправлено 16 января 2017 - 11:20
Добрый день
Стоят шины 185/55 R15
Я ведь могу поставить 185/60 R 15 на эти же диски?
И не будет ли цеплять?
Отправлено 17 января 2017 - 12:15
Добрый день
Стоят шины 185/55 R15
Я ведь могу поставить 185/60 R 15 на эти же диски?
И не будет ли цеплять?
Отправлено 18 января 2017 - 05:49
Добрый день
Стоят шины 185/55 R15
Я ведь могу поставить 185/60 R 15 на эти же диски?
И не будет ли цеплять?
Добрый день.
Я на такой размер перешел и на летних и на зимних. Ничего не цепляет, не трет, а осенью еще по полям цепи накидываю на передние и как на танке
Отправлено 18 января 2017 - 08:09
Добрый день.
Я на такой размер перешел и на летних и на зимних. Ничего не цепляет, не трет, а осенью еще по полям цепи накидываю на передние и как на танке
Спасибо, так и сделаю )
Осталось с резиной определиться, жаба душит на Хаку, смотрю на Пирелли. Хотя 3 сезона отъездил на Хаке 5 - отличная резина
Отправлено 19 января 2017 - 06:15
Спасибо, так и сделаю )
Осталось с резиной определиться, жаба душит на Хаку, смотрю на Пирелли. Хотя 3 сезона отъездил на Хаке 5 - отличная резина
Добрый день.
Я бы на данный момент взял Nokian Nordman 5 - аналог HKPL 5 и по деньгам терпимо, сейчас стоит Toyo Observe G3-Ice - имеется снос в поворотах на рыхлом снегу. До Toyo как раз отработала 7 сезонов HKPL 5 - бед не знал.
Отправлено 20 января 2017 - 09:42
Добрый день.
Я бы на данный момент взял Nokian Nordman 5 - аналог HKPL 5 и по деньгам терпимо, сейчас стоит Toyo Observe G3-Ice - имеется снос в поворотах на рыхлом снегу. До Toyo как раз отработала 7 сезонов HKPL 5 - бед не знал.
Многие жалуются, что у Нордмана шипы быстро вылетают ((
Отправлено 20 января 2017 - 05:31
я уже 4-ый сезон на Toyo Observe G2S тоже шипы- отличный держак и предсказуемое поведение. Вообще про Toyo, в отличии от питерской нахапеллиты, ни одного плохого отзыва не слышал.
P.S. Посмотрите задние тормоза- может их в этом сезоне у вас стало подклинивать откуда и пошёл дрифт в повороте.
У твоей резины рисунок ближе к "елочке", с тормозами все нормально, в сильные морозы более-менее держит, а вот на рыхлом - имеется снос, приходится чуть больше скидывать скорость, чем ранее на HKLP5.
Отправлено 21 января 2017 - 04:29
G2S и G3-ICE вообще ничего общего не имеют, некорректное сравнение. А от маркетинговых технологий Toyo "Microbit" (частицы скорлупы грецкого ореха в составе резиновой смеси протектора) вообще я бы подальше держался, в хакапелитах 6 и выше тоже используются анлоги оных. Сделано чтобы чаще резину обновляли,по мере износа сцепление с поверхностью падает нелинейно. Имхо "скорлупа" нанесена естественно нервномерно и после 1ого сезона вылавливать машину очень тяжело.
Отправлено 08 февраля 2017 - 07:07
Господа! Только Goodyear, только Goodyear!!!!!!!!!!!!!! Забудьте все остальное, забудьте грецкие орехи, забудьте "новые революционные технологии". Помните только Гудиер.
Отправлено 01 октября 2017 - 09:15
Отправлено 02 октября 2017 - 07:41
185 70 14 ясный пень подходит, поскольку 185 65 15 уже мильон раз подошла.
размер 185 70 14 рекомендую как самый мягкий что можно поставить на кольта. (а если еще и Мишлен, и ездить с всего лишь 2.0 атм, то вообще как на лодке в тихой пристани )))
у подобных "высоких" профилей очень большой минус - машина становится менее управляемой, особенно в поворотах. но для спокойной зимней езды это терпимо.
размер 205 50 16 ясный пень не мягче 185 70 14, но помню как то тестировал мишку в этом размере летнюю, стало намного помягче чем контик в штатном размере 205 45 16.
кстати на кольта многие ставили 195 55 16 и этот размер походу максимум по высоте что можно впихнуть в кольт-6.
Отправлено 22 октября 2018 - 12:06
отмечусь и я, у меня второй сезон стоят 185/60/14 кониненталь конти сай контак. Отлично все держит дрогу, главное с умом ездить. а не гонять как в опу ужаленый.
Доб этого стояли бриджик липучка рево джей зет. Для липы замечательная шины. они были в ноль укатанные и за весь срк эксплуатации не было не одного прокола и ни одной грыжи
Отправлено 18 декабря 2018 - 05:48
Четвертую зиму ёкогама 185.60.R15 липучка, все отлично
Отправлено 28 декабря 2018 - 07:37
Четвертую зиму ёкогама 185.60.R15 липучка, все отлично
Тоже вторую зиму уже езжу на Yokohama Ice Guard IG55 только на шиповке 185/60 R15, вот https://www.spbkoles...guard-ig55.html на такой. Отличная резина за свои деньги, проблем не бывало. Выезжал из любых снегов, гололедов. Езжу и по городу, и за городом много. Кстати, получше будет, чем моя прошлая резина Nokian.
Отправлено 29 декабря 2018 - 08:49
Пять зим отъездил на липучке хакапелите R. В периходной период с осени на зиму и с зимы на весну по асфальту нормально. Зимой по льду, укатанному снегу уныло.
В гараже была старая летняя резина на стальных дисках. Перед Новым Годом купил комплект шиповки BF Goodrich g-Force Stud. За комплект 185/65/14 отдал 11200. Особо сравнивать не с чем, но гораздо лучше R-ки. Лучше держит дорогу, средняя комфортная скорость передвижения увеличилась на 20 км.
Отправлено 04 ноября 2020 - 07:50
Господа! Только Goodyear, только Goodyear!!!!!!!!!!!!!! Забудьте все остальное, забудьте грецкие орехи, забудьте "новые революционные технологии". Помните только Гудиер.
Абсолютно поддерживаю!
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных