Форум Кольт Клуб

Все поставили matador sibir ice suv 195/60 r15
Машина стала выше, арки не цепляет.
Чуть-чуть убавилось шустрости, но это совсем не критично. Зато стала гораздо мягче после 185/55 r15
Получился маленький трактор)))

Добрый день.
Второй сезон юзаю Toyo Tires Observe G3-Ice - отстой! Знал бы раньше даром не купил - на небольшом снегу при входе в поворот сносит. Ранее была Хака5 - таких проблем не было.

я уже 4-ый сезон на Toyo Observe G2S тоже шипы- отличный держак и предсказуемое поведение. Вообще про Toyo, в отличии от питерской нахапеллиты, ни одного плохого отзыва не слышал.
P.S. Посмотрите задние тормоза- может их в этом сезоне у вас стало подклинивать откуда и пошёл дрифт в повороте.

здравствуйте поставил:185.60.R15 хака8 по асфальту сильно гудят,а по снегу нормально.

Добрый день

Стоят шины 185/55 R15

Я ведь могу поставить 185/60 R 15 на эти же диски?

И не будет ли цеплять?

Добрый день
Стоят шины 185/55 R15
Я ведь могу поставить 185/60 R 15 на эти же диски?
И не будет ли цеплять?

Не будут

Добрый день

Стоят шины 185/55 R15

Я ведь могу поставить 185/60 R 15 на эти же диски?

И не будет ли цеплять?

Добрый день.

 

Я на такой размер перешел и на летних и на зимних. Ничего не цепляет, не трет, а осенью еще по полям цепи накидываю на передние и как на танке

Добрый день.

 

Я на такой размер перешел и на летних и на зимних. Ничего не цепляет, не трет, а осенью еще по полям цепи накидываю на передние и как на танке

Спасибо, так и сделаю )

Осталось с резиной определиться, жаба душит на Хаку, смотрю на Пирелли. Хотя 3 сезона отъездил на Хаке 5 - отличная резина

Спасибо, так и сделаю )

Осталось с резиной определиться, жаба душит на Хаку, смотрю на Пирелли. Хотя 3 сезона отъездил на Хаке 5 - отличная резина

Добрый день.

 

Я бы на данный момент взял Nokian Nordman 5  - аналог HKPL 5 и по деньгам терпимо, сейчас стоит Toyo Observe G3-Ice - имеется снос в поворотах на рыхлом снегу. До Toyo как раз отработала 7 сезонов HKPL 5  - бед не знал.

Добрый день.

 

Я бы на данный момент взял Nokian Nordman 5  - аналог HKPL 5 и по деньгам терпимо, сейчас стоит Toyo Observe G3-Ice - имеется снос в поворотах на рыхлом снегу. До Toyo как раз отработала 7 сезонов HKPL 5  - бед не знал.

Многие жалуются, что у Нордмана шипы быстро вылетают ((

я уже 4-ый сезон на Toyo Observe G2S тоже шипы- отличный держак и предсказуемое поведение. Вообще про Toyo, в отличии от питерской нахапеллиты, ни одного плохого отзыва не слышал.
P.S. Посмотрите задние тормоза- может их в этом сезоне у вас стало подклинивать откуда и пошёл дрифт в повороте.

 

У твоей резины рисунок ближе к "елочке", с тормозами все нормально, в сильные морозы более-менее держит, а вот на рыхлом - имеется снос, приходится чуть больше скидывать скорость, чем ранее на HKLP5.

edw122,

G2S и G3-ICE вообще ничего общего не имеют, некорректное сравнение. А от маркетинговых технологий Toyo "Microbit" (частицы скорлупы грецкого ореха в составе резиновой смеси протектора) вообще я бы подальше держался, в хакапелитах 6 и выше тоже используются анлоги оных. Сделано чтобы чаще резину обновляли,по мере износа сцепление с поверхностью падает нелинейно.  Имхо "скорлупа" нанесена естественно нервномерно и после 1ого сезона вылавливать машину очень тяжело.

Господа! Только Goodyear, только Goodyear!!!!!!!!!!!!!! Забудьте все остальное, забудьте грецкие орехи, забудьте "новые революционные технологии". Помните только Гудиер.

185/70/14 супер, не цепляет, мягко после 205/50/16, доволен, несмотря на потерю автомобилем брутального "вида".
 IMG_20171001_104622.jpg   166,09К   10 Количество загрузок:
 IMG_20171001_104554.jpg   226,81К   4 Количество загрузок:

185 70 14 ясный пень подходит, поскольку 185 65 15 уже мильон раз подошла.

размер 185 70 14 рекомендую как самый мягкий что можно поставить на кольта. (а если еще и Мишлен, и ездить с всего лишь 2.0 атм, то вообще как на лодке в тихой пристани )))

у подобных "высоких" профилей очень большой минус - машина становится менее управляемой, особенно в поворотах. но для спокойной зимней езды это терпимо.

 

размер 205 50 16 ясный пень не мягче 185 70 14, но помню как то тестировал мишку в этом размере летнюю, стало намного помягче чем контик в штатном размере 205 45 16.

 

кстати на кольта многие ставили 195 55 16 и этот размер походу максимум по высоте что можно впихнуть в кольт-6.

отмечусь и я, у меня второй сезон стоят 185/60/14  кониненталь конти сай контак. Отлично все держит дрогу, главное с умом ездить. а не гонять как в опу ужаленый. 

Доб этого стояли бриджик липучка рево джей зет. Для липы замечательная шины. они были в ноль укатанные и за весь срк эксплуатации не было не одного прокола и ни одной грыжи

Четвертую зиму ёкогама 185.60.R15 липучка, все отлично

Четвертую зиму ёкогама 185.60.R15 липучка, все отлично

Тоже вторую зиму уже езжу на Yokohama Ice Guard IG55 только на шиповке 185/60 R15, вот https://www.spbkoles...guard-ig55.html на такой. Отличная резина за свои деньги, проблем не бывало. Выезжал из любых снегов, гололедов. Езжу и по городу, и за городом много. Кстати, получше будет, чем моя прошлая резина Nokian.

Пять зим отъездил на липучке хакапелите R. В периходной период с осени на зиму и с зимы на весну по асфальту нормально. Зимой по льду, укатанному снегу уныло.

В гараже была старая летняя резина на стальных дисках. Перед Новым Годом купил комплект шиповки BF Goodrich g-Force Stud. За комплект 185/65/14 отдал 11200.  Особо сравнивать не с чем, но гораздо лучше R-ки. Лучше держит дорогу, средняя комфортная скорость передвижения увеличилась на 20 км. 

Господа! Только Goodyear, только Goodyear!!!!!!!!!!!!!! Забудьте все остальное, забудьте грецкие орехи, забудьте "новые революционные технологии". Помните только Гудиер.

Абсолютно поддерживаю!