Ну что, для первого официального соревнования для Вовы, показал очень хороший результат, 2-ое место в квалификации и 4-ое в общем зачете.

Cyborg City Drift Colt
Автор
kas
, июн 19 2010 12:02
Сообщений в теме: 666
#662
Отправлено 27 апреля 2015 - 08:05
Видали его вчера с Антонимом.


Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков

#663
Отправлено 01 мая 2015 - 01:50
На самом деле, по официальной информации в квалификации я все-таки первый))) А что касается 4 места, то это косяк судей, так как они все напутали, в чем сами после и признались. Первое, что они сделали не так, это поставили меня в первый парный заезд с пилотом, занявшим второе место в квалификации. Хотя по правилам я должен был ехать с последним. Учитывая опыт соперника по выступлению в РДС, я ему проиграл. Хотя без борьбы не сдался - был one more time. Ну а дальше началась неразбериха: по новым правилам проигравший не выбывает, а продолжает соревноваться с остальными проигравшими и имеет теоретический шанс даже попасть на подиум. Так вот всех последующих соперников я объехал и мог вполне попасть на 3 место,но судьи решили иначе: пилот на альтезе, который и занял по итогам 3 место, как я понял, должен был как раз ехать со мной за это третье место. Но судьи почему-то решили, что мы с ним уже заезжали и я проиграл, хотя этих заездов вообще не было... Потом было уже поздно, так как заезды закончились, а результаты уже были объявлены. И я остался с простым "Ну извини". Я ни в коем случае ни на кого не обижен, но, боюсь, новая система может дать такой же сбой на 1-ом этапе РДС в Мячково, а это уже будет серьезно.
В свою очередь, я сейчас активно работаю над тем, чтобы в течение мая подготовить машину под требования РДС и поехать на все этапы, на которые успею!
Надеюсь, что людей считающих, что кольт не может ехать боком, больше не осталось)))
Кстати, что касается нового мотора и остальных изменений в машине - все очень круто работает! Ехать гораздо удобнее, чем раньше на 63т
В свою очередь, я сейчас активно работаю над тем, чтобы в течение мая подготовить машину под требования РДС и поехать на все этапы, на которые успею!
Надеюсь, что людей считающих, что кольт не может ехать боком, больше не осталось)))
Кстати, что касается нового мотора и остальных изменений в машине - все очень круто работает! Ехать гораздо удобнее, чем раньше на 63т
CYBORG CITY
#664
Отправлено 01 мая 2015 - 06:00
Вовчик красавчик! А видос есть где-нибудь с соревнований? Признавайся, где губу взял на передний бампер?
#665
Отправлено 01 мая 2015 - 08:23
Это губа от цедии))) укороченная и перепиленная))
видос, где видно в том числе как я ушатался в бетон) Но это тренировка в пятницу. Видео с парных заездов я пока не видел...
Оцените скорость входа и близость к блокам. Остальные пилоты разумно решили ехать безопаснее, а меня это наказало...
видос, где видно в том числе как я ушатался в бетон) Но это тренировка в пятницу. Видео с парных заездов я пока не видел...
Оцените скорость входа и близость к блокам. Остальные пилоты разумно решили ехать безопаснее, а меня это наказало...
CYBORG CITY
#666
Отправлено 03 мая 2015 - 12:49
Ну да кстати с самого начала видео я ждал этого момента и ты всегда как-то ближе чем остальные пролетал около блоков
и я думал : "ну все ща точно Вова въедет...." но нет! Оказалось только в конце видоса блин. Че по ремонту теперь?

#667
Отправлено 04 мая 2015 - 01:05
В итоге широкая траектория быстрее оказалась?
OKE C16LZ -> OVA C20NE -> OAH Z16XEP + MMC Colt V 4G13 + Chrisler ES 2,5 -> Suzuki Baleno EG G16B-> MMC Colt V 4G13 4G15

Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных