
Проблемы С "роботом" Allshift!
#661
Отправлено 04 декабря 2010 - 04:39
#662
Отправлено 05 декабря 2010 - 05:42
#663
Отправлено 05 декабря 2010 - 11:45
Ничего не надо. После устранения неисправности все заработает как должно быть.может кто подскажет ?? после замены щёток в актуаторе сцепления,надо выполнить какую нибудь синхронизацию(выставления меток) механической его части(актуатора) и электрической(эл. мотора). Т.к. в моторе стоят несколько датчиков(похоже Холла)
#664
Отправлено 06 декабря 2010 - 02:00
#665
Отправлено 06 декабря 2010 - 01:50
Ждем ФОТЫ с нетерпением!не понимаю как фото выложить ПОДСКАЖИТЕ ДУРАКУ
Может наконец-то поймем причину и устраним "брачокс" Митцубишевский.
#666
Отправлено 06 декабря 2010 - 03:32

Прикрепленные файлы
#667
Отправлено 06 декабря 2010 - 08:19
В сентябре 2009г у машины возникла проблема – периодически перестала включаться задняя передача. Официальные дилеры провели пару диагностик, не забывая взять за них деньги и упорно не находили проблему. «Не могли воспроизвести». После моих настойчивых указаний на то, что о том как решается эта проблема не знает только ленивый, случай признан гарантийным и произведена замена диска сцепления. Я была так рада решению проблемы, что решила не выяснять отношения с дилером и не интересоваться, за что с меня брали деньги и что именно они диагностировали. Тем более мне клялись, что проблема решена раз и на всегда.
Оказалось зря. Лояльное отношение к автодилерам чревато. Прошел год и проблема вернулась. И я опять слушаю про то, что они не могут воспроизвести ошибку. Про то, что мне надо оплатить диагностику (цены за год выросли в три раза). Про то, что «давайте разберем коробку и посмотрим что там, вдруг вы сожгли сцепление». А может у меня сначала найдут третью педаль, а потом расскажут, как я могла сжечь сцепление? Наверно это можно только на гарантии....
Народ, подскажите
1. Писал ли кто официальную жалобу? если да. хорошо бы текст посмотреть. Очень хочется.
2. Кто ни-будь обращался в головную организацию (япония)
#668
Отправлено 06 декабря 2010 - 09:01
Не понятно главное - что значит электромотор "подкис"?????????????????????Электромотор ,отвечающий за выбор передач, подкис. С виду все нормально, но ему сил не хватает передачу переключить,
забился грязью?
или стал менее мощным? по какой причине он потерял мощность?
короче, что значит "подкис"?
#669
Отправлено 07 декабря 2010 - 07:07
Сегодня вскрытие покажет.Не понятно главное - что значит электромотор "подкис"?????????????????????
забился грязью?
или стал менее мощным? по какой причине он потерял мощность?
короче, что значит "подкис"?
#670
Отправлено 07 декабря 2010 - 11:28
http://www.damis.inf...mitsubishi.aspx

- продажа зап.частей к ним (новых,б/у, под заказ)
- диагностика
- замена масла (не на аппарате)
- покупка б/у зап частей (от вариатора), сломанных вариаторов
- готовые комплекты подшипников на шкивы (конуса)
- НОВЫЕ РЕМНИ ВАРИАТОРА (CVT), РЕМКОМПЛЕКТЫ КОНУСОВ, ФИЛЬТРА, САЛЬНИКИ и др.запчасти ЗДЕСЬ
тел: 8-904-444-10-14
ася: 496826173
skype login: thaiboxer14
#671
Отправлено 08 декабря 2010 - 03:07
Невключение задней. Серия два. Автомир.
В сентябре 2009г у машины возникла проблема – периодически перестала включаться задняя передача.
Наталья, здравствуйте! У меня такая же фигня. Только несколько отличий... за диагностику с меня денег не брали, и на замену диска я не ставила, начитавшись форума.
Год включаю заднюю с передачи с существенным скрежетом. На холодную чаще включается без проблем. В сентябре 2011 слетаю с гарантии.
Несколько диагностик ничего не показывало. В "Блоке" предлагали год назад менять диск (других предложений не было).
При ТО в этом сентябре в "Револт Авто" признали проблему, предложили вскрытие и т.к. у них в наличии нет запчастей, сказали, что вскрытие-согласование-ремонт будет длиться месяц. Не оставила.
Мастер посоветовал ехать в "Рольф Диамант", если я хочу решить проблему за день.. на сколько это реально, пока не знаю. Собираюсь записаться. Только не хочу, чтобы отвертелись заменой диска...((((
пысы. Только что разговаривала с мастером, вроде адекватно все. Записалась на 17-е. Как будет по факту отпишусь, конечно.
#672
Отправлено 16 декабря 2010 - 07:25
перебрал актюатор, я хуже выгляжу, чем он, все нормально, и щетки целые, и ротор со статером в порядке. Все, что удалось накопать, только выжимной подшибник,скрипит, хрустит. Завтра будут собирать. Все подозревают неполадки с электроникой. Как соберут и попробуют о результате отпишусьСегодня вскрытие покажет.
#673
Отправлено 17 декабря 2010 - 05:49
#674
Отправлено 17 декабря 2010 - 08:50
тему эту я уже раскрывал, попробуй снять третье реле с правой стороны в среднем ряду при выключенном зажигании, после этого включи зажигание, должно долго пикать. Поставь реле на место. И теоретитчески, твоя проблема должна устранится. У меня было тоже самое, помогло на пол года. Сейчас коробку делаю на СТО. Причину пока найти не могу. Попробуй так, я оттянул ремонт на годВсем привет...меня зовут Олег....у меня такая вот проблема. При переключении передач на роботе машина сначала притормаживает, а потом когда переключится резко набирает скорость и когда отпускаешь педаль газа машина как-будто сама тормозит.
#675
Отправлено 19 декабря 2010 - 12:32
#676
Отправлено 19 декабря 2010 - 05:24
#677
Отправлено 19 декабря 2010 - 05:46
с аккамулятора клему скинь секунд на десять, у меня и такое бывало, можно и на сервис только не в рольф. Мне на днях коробку соберут, отпишусь о работе, но кроме полностью развалившегося выжимного подшипника больше проблем не обнаружилиБлин не помогло...и ещё значёк двигателя загорелся...можно что-нибудь селать или только на сервис ехать???
#678
Отправлено 19 декабря 2010 - 06:19

#679
Отправлено 19 декабря 2010 - 07:44
Мастер посоветовал ехать в "Рольф Диамант", если я хочу решить проблему за день.. на сколько это реально, пока не знаю. Собираюсь записаться. Только не хочу, чтобы отвертелись заменой диска...((((
пысы. Только что разговаривала с мастером, вроде адекватно все. Записалась на 17-е. Как будет по факту отпишусь, конечно.
Сегодня забрала своего дружка. Могла бы забрать и вчера, но ждала пару пластмассок не относящихся к делу 2 дня. Пока работает как часы. На сколько это будет долго - время покажет. В Диаманте все как один говорят после такой замены никто не возвращался. Хотелось бы верить!

В Револте предполагали, что это электроника, а здесь, что абсолютно точно механика.
Итак. Заменили по гарантии: маховик в сборе, корзина сцепления, диск сцепления. Норма времени - 5,8 часов. Перепрошили еще раз свеженькой двухнедельной версией.
Кто знает, что входит в эти два понятия "маховик в сборе", "корзина сцепления"? Актуатор туда не входит?

#680
Отправлено 19 декабря 2010 - 11:08
Проблема пропала сама по себе..теперь всё норм =)))) Но плавают обороты и расход какойто не риальный или что он вообще показывает??? Потому что у меня он показывает от 4 до 20 литров но это бред.с аккамулятора клему скинь секунд на десять, у меня и такое бывало, можно и на сервис только не в рольф. Мне на днях коробку соберут, отпишусь о работе, но кроме полностью развалившегося выжимного подшипника больше проблем не обнаружили

Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных