Форум Кольт Клуб

Если вдруг кто то заметит то снятием с учёта грозит думается. В ПТС то номер правильный жеж да?)

А фиг знает, я его уже года 2 наверное не видел с момента покупки, лежит где-то. Вообще погуглил: народ пишет мол приезжаешь и тебе всё меняют за счёт заведения. Осталось со страховкой уточнить.

Название заведения не пишут случаем, которое "банкет оплачивает"?

Для страховой компании расхождение в одном знаке в номере на кузове и в полисе - повод посчитать полис недействительным со всеми вытекающими.
В ГИБДД спросят, куда смотрели, когда получали СР, - (обычно) везде подготовленные документы дают посмотреть на предмет опечаток/ошибок - соответственно, исправления за счёт владельца машины. Еще и через экспертизу при случае могут прогнать - не перебита ли буква...

Не пойму, скидка 50% и 20 дней теперь и распространяется на штрафы, зафиксированные автоматическими системами? Глянул в "копилку" превышений: в этом году свежий ещё с весны висит по обычной стоимости, недавно 27.07 где-то поймал - там уже 250 руб. и 50%.

Скажем так, скидка 50% изначально была сделана для фиксации автоматами =)

От жеж. О_О
Я б тогда старые сразу бы покрыл. Странно, что у старых (тогда свежих) нигде не видно было скидку.

Мне почему-то раньше казалось, что на маленькие штрафы (типа 500) скидка не распространяется, изначально была такая инфа, кажется.

нет
все штрафы

Слабонервным не смотреть. %)

жуть то какая

Всем привет!
Кто какие ступичные подшипники ситавит ?
В прошлом году брал Koyo.
Что-то слишком быстро он умер.
Правда сейчас появилось подозрение, что магазин продавал поддельные з\ч, может в этом проблема была.
В общем, какой подпник брать?

Только Koyo.
Если умер - значит проблема не в подшипнике. Или подделка была.

В чем может быть еще проблема?
В корявой запресовке ?

Да в чем угодно. И в этом тоже.
И сальниках, например. Надеюсь говорить что сальники надо брать ТОЛЬКО оригинал не надо? =)

У меня рестайловый кулак, подшипники закрытые без сальников

Если помнишь, Димон, мне тоже Koyo ставили и он тоже умер, брал я его правда с рук, но, у проверенного соклубника, да и по виду подшипник не вызывал подозрений и был новый. Но в моём случае я всё таки подозреваю что подшипник убивала адская вибрация привода. Сейчас, после замены вместе с приводами всё норм. Подшипник мне поставили на этот раз SKF кажись - пока полёт нормальный, но машина как ты помнишь не сильно пробег накручивает, ездит преимущественно рад-два в неделю))

пы. сы. товарищи из сервиса рассказывали что в одном из случаев умирал постоянно подшипник из-за перегретой кривой ступицы и проблему решила только замена узла в сборе (вроде я тебе рассказывал где то уже, но как говорится повторение -прямой путь к занудству )

Есть есть поддельные KOYO и причем много. я сам менял койо ТРИ раза за месяц. после крайней замены уже пол года с кривым приводом езжу - подшипник живой

Коллеги, привет!
Ситуация такая.
Решил я "психануть" и купить кольта. Нашел красного в Смоленске. Может кто его там посмотреть в живую?

Народ, где в МСК поменять масло на аппарате ?
Может в курсе кто?Масло в АКПП
Сообщение отредактировал Дмитрий_Костенко: 12 октября 2016 - 05:47

Димон, что за аппарат и какое масло ты там собрался менять?)))