Сообщений в теме: 856

[Алек7андр]

может поможет мой опыт, было подобное в 2012 году и в этом, виной был трамблер. менял на нём катушку.
смотри как с искрой дела. если есть пропуски смотри трамблер. крышку, бегунок ну и катушку. начинай с малого.

Трамблер разбирал чистил крышку и бегунок,искра есть проверял.

[Тропарь]

у меня подобное было.
и вроде искра "проскакивала" но ее по сути нет.
искру проверял на всех свечах на вв?!
просто у меня катушка умирала первая постепенно, вторая же умерла сразу, правда предшествовал повышенный расход топлива.
если есть возможность, найди соклубня или трамблер заведомо исправный, накинь и посмотри.

[Алек7андр]

у меня подобное было.
и вроде искра "проскакивала" но ее по сути нет.
искру проверял на всех свечах на вв?!
просто у меня катушка умирала первая постепенно, вторая же умерла сразу, правда предшествовал повышенный расход топлива.
если есть возможность, найди соклубня или трамблер заведомо исправный, накинь и посмотри.

Да,проверял.На всех есть точно.(у меня без катушек.

Сколько копался причины так и не нашел.Сегодня зашел в гараж и запустилась с первого раза(Удивлению не было предела).Из выхлопной правда конденсат,как из пожарного шланга бежит(хотя раньше такого кол-ва ни когда не было)

[Тропарь]

катушка тут одна. в трамблере. о ней речь была.
катайся, смотри за расходом и поведением.

[Алек7андр]

катушка тут одна. в трамблере. о ней речь была.
катайся, смотри за расходом и поведением.

Понял,буду наблюдателен) спасибо!

[3d-labs]

Цвета какого искра?
Катушку смотрите - звоните...

[Алек7андр]

Цвета какого искра?
Катушку смотрите - звоните...

Цвет, сине-голубой что-то в этом промежутке

[roma-knopik]

День добрый! У меня похожая беда, только плюс ко всему машину я завёл с троса и все стало хорошо. Но простояв 7 дней она отказывается заводится, на трос посодили-поехали, заводится и глохнет сразу (либо сама либо нажатием педали газа). Поменял: крышку трамблера, провода, свечи, бегунок. Есть ещё вопросы по машине, а именно в 3 и 4 колодцах масло, топливный фильтр не менялся с покупки (1.5 года примерно). Может быть что то из последнего? Либо это сам трамблер? И вообще можно ли её завести как нибудь?) домой победу в гараж (более 200 км) Ещё мне кричали про дадтчики! Машина кстати 4г92. Помогите советом может кто попадал на такое дело.

[хВовках]

Извиняюсь если вопрос частозадаваемый, но не смог найти ничего на форуме((( и гугле
Очень нужен совет, ибо накрывается из-за этого поездка(
позавчера спокойно завелся, откатал весь день, поставил вечером на стоянку, сутки машина простояла, а сегодня не заводится. совсем и никак. (аккум не севший, стартер крутит)
машина стоит под наклоном вперед, но и раньше так ставил, все было ок.
от другой машины прикуривал, не помогло, даже намеков на схватывание нет. бензин есть.
повторюсь, никаких проблем в работе двигателя обнаружено не было.
единственное что изменилось, так это температура за окном (был +2, стало -7)
mitsubishi colt v 1.6 1998
Сервисы, или кто-нибудь может подъехать, посмотреть, помочь.
в Мск

[processo]

Попробуй поставить прямо) У меня было, что при довольно крутоватом наклоне назад, не включался стартер. Завёлся с задней передачи, выехал на прямую, и всё стало нормально заводится со стартера. Возможно дело в датчике уровня масла.

[хВовках]

Попробуй поставить прямо) У меня было, что при довольно крутоватом наклоне назад, не включался стартер. Завёлся с задней передачи, выехал на прямую, и всё стало нормально заводится со стартера. Возможно дело в датчике уровня масла.

так стартер то крутится...

[processo]

так стартер то крутится...

Ну датчик может идти в ЭБУ, и у тебя просто искры не будет.

[хВовках]

Ну датчик может идти в ЭБУ, и у тебя просто искры не будет.

на ровной поверхности прикуривал, тоже не завелось(((

[Igordemidov]

Есть большое подозрение на бензонасос...
Вообще не заводится из за того что либо нет искры либо нет подачи топлива.
Что одно что второе проверить легко.
Вытащить вв провод с свечой и покрутить стартером, если искра в свече бьет. Значит с зажиганием все ок.
Проверяем подачу топлива ослабляем штуцер топлипровода к топливной рейки, при включении зажигания бензин должен забить из щелей.

[DVM]

Проверяем подачу топлива ослабляем штуцер топлипровода к топливной рейки, при включении зажигания бензин должен забить из щелей.

Этот совет - из серии садистких куплетов. Всё гораздо проще: если топливо в ДВС попадает, то выкрученные после нескольких бесплодных попыток завестись свечи будут мокрыми от бензина, и от выхлопной трубы будет нести бензином.

Возможно дело в датчике уровня масла.

Невозможно. Датчик уровня масла никак не влияет на зажигание.

единственное что изменилось, так это температура за окном (был +2, стало -7)

Если бензин ослиной мочой был разбавлен, этого хватит.

[хВовках]

Этот совет - из серии садистких куплетов. Всё гораздо проще: если топливо в ДВС попадает, то выкрученные после нескольких бесплодных попыток завестись свечи будут мокрыми от бензина, и от выхлопной трубы будет нести бензином.

Невозможно. Датчик уровня масла никак не влияет на зажигание.

Если бензин ослиной мочой был разбавлен, этого хватит.

на bp заправляюсь всегда..

[Igordemidov]

Бензонасос я бы проверил первым делом

[vlad1]

Проблема такова, после того, как снял и поставил ДПДЗ другой, покрутил выяснил что не в нем проблема высоких оборотов была на ХХ, плюнул поставил свой родной, по тем же меткам, машина как то странно завелась с 3 его раза, ну думаю ладно завелась и завелась. проехал после этого 14км это все в один день, глушил заводил, вроде все нормализовалось, поставил на ночь авто, снял аккум. На утро вышел все поставил и машина не заводится, крутил стартер пока не сел аккум, в итоге залило свечи! На след день оттащил в теплый бокс грел целый день, вроде начала схватывать, но не заводилась, пока все перебирали варианты, к тому времени купили новые свечи, зарядили аккум, опять не завелась, затем догадались снять трубку с форсунок обратка по-моему( сверху которая ) в нее подули с компрессора и о-чудо машина завелась на каких-то 2-3 секунды! бензоносос вроде бы исправен, топливо льет, жужит! Может кто подскажет в чем дело? почему машина начинает заводится, как подуешь в топливный шланг на выходе из форсунок?

[@ntoxa]

Возможно обратка забита

[Freddy]

обсуждено неоднократно. форсунки травят !