
Lancer Project By Kirpeech
#721
Отправлено 20 января 2010 - 11:37
ну а если бы и были то ресивер был бы конечно же
#722
Guest_<< Аnton PO >>_*
Отправлено 21 января 2010 - 09:12
значит дудки не актуальны в 2010 году?дудок не будет

#723
Отправлено 21 января 2010 - 10:16
значит дудки не актуальны в 2010 году?
Антох, я бы сказал, дудки не модны в этом году)))

#724
Отправлено 21 января 2010 - 11:43


Турбина это такая улитка ... но .ука очень быстрая!
продаю запчасти
Toyota mark2 `94 2.5 180hp 4wd
#725
Отправлено 21 января 2010 - 11:48


#726
Отправлено 21 января 2010 - 11:50
о блин. а еще на штраф попалмне на стоянке в колесо въехали, мужик вызвал гаи, оказалось что у меня страховка просроченная, блин забыл совсем продлить в ноябре ещё
Забрали номера, сегодня уже прикрутил на место, все гуд


Турбина это такая улитка ... но .ука очень быстрая!
продаю запчасти
Toyota mark2 `94 2.5 180hp 4wd
#727
Отправлено 22 января 2010 - 12:18
о блин. а еще на штраф попал
не штраф не платил, пожалели.
#728
Отправлено 22 января 2010 - 08:41

#729
Отправлено 22 января 2010 - 08:46
датчик детонации спрятан под впускным коллектором в блоке. у тебя разве нет? что за двиг такой без оного?решил подключать сафку вместо датчика положения заслонки к датчику давления во впуска так она будет адекватнее реагировать на нагрузку, у меня датчика давления нет, буду ставить от каризмы 1,8. Ещё одна засада, сафке нужен сигнал с датчика детанации, придется ставить и его
http://japancars.ru/...p...g=16&bg=410 тут он есть й твоей комлпектации


Турбина это такая улитка ... но .ука очень быстрая!
продаю запчасти
Toyota mark2 `94 2.5 180hp 4wd
#730
Отправлено 22 января 2010 - 08:50
датчик детонации спрятан под впускным коллектором в блоке. у тебя разве нет? что за двиг такой без оного?
У меня самый надежный мотор с минимальным количеством всяких датчиков

#731
Guest_<< Аnton PO >>_*
Отправлено 22 января 2010 - 09:12
мне на стоянке в колесо въехали, мужик вызвал гаи, оказалось что у меня страховка просроченная

#732
Отправлено 30 января 2010 - 11:14
датчики:
датчик давления во впуске от галанта 2,4

датчик детонации от 4G92

альфаметр для обратной связи с мотором

#733
Отправлено 15 февраля 2010 - 11:05

плохо что у АЕМ сразу не идет СОМ - разъем. Поиски ШЛЗ окончены)))
#734
Отправлено 15 февраля 2010 - 11:30
#735
Отправлено 16 февраля 2010 - 06:55
#736
Отправлено 21 февраля 2010 - 10:06
Ни у кого такого не было? Может втулка стартера?
#737
Guest_Аnton PO_*
Отправлено 21 февраля 2010 - 10:21
НЕ ПОВТОРЯЙТЕ ЭТО!!! )))как убить термостат за 1 мин. Сейчас спешил в молярку и для облегчения пуска решил стартер пролить кипяточком, сазусь в машину, дрын завелась с первого оборота, но чет сморю обороты расти начинают, и до 3-х, думаю че за хня, ну лан, потом смотрю печка не работает, а за окном -26, короче понимаю, что накрылся термостат и в закрытом положении, видимо когда я поливал стартер то кипятом попадал на термостат которрый находится по дним, тот в свою очередь открылся, но так как он потом в момент снова охладился и теперь закрылся с таким усилием что его заклинило в обойме или окне, где он проходит. Отсюда вывод, никогда не поливайте кипятком термостат в мороз!
#738
Отправлено 21 февраля 2010 - 10:40


Турбина это такая улитка ... но .ука очень быстрая!
продаю запчасти
Toyota mark2 `94 2.5 180hp 4wd
#739
Отправлено 22 февраля 2010 - 12:24

#740
Отправлено 22 февраля 2010 - 08:08
НЕ ПОВТОРЯЙТЕ ЭТО!!! )))
Не, Антох, совсем не то, до этого было то же самое.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных