
Праворукий New Colt
#721
Отправлено 28 августа 2008 - 11:58
4024610B Жидкость для АКПП MITSUBISHI DiaQueen ATF SP-III 4л
MZ102520 жидкость для сист.полного привода MITSUBISHI(AYC FLUID) 1л
4039645 Жидкость ГУР MITSUBISHI PSF ?л
3775610 Масло трансмиссионное LSD GEAR GL-5#90 4л
MZ101026 Антифриз MITSUBISHI SUPER LONG LIFE COOLANT 2л
0103044 Антифриз MITSUBISHI LONG LIFE COOLANT 2л
0103045 Антифриз MITSUBISHI LONG LIFE COOLANT 4л
MZ101255 Тормозная жидкость MITSUBISHI DOT-4 0.5л
MZ101214 Тормозная жидкость MITSUBISHI DOT-3 0.5л
#722
Отправлено 28 августа 2008 - 01:17
Залил антифриз, покрутил движок, чтобы выгнать воздух, удалил тройник. Потом когда покатался проверил плотность антифриза, на всякий случай.
#723
Отправлено 02 сентября 2008 - 09:41
Собрался менять ремень ГРМ. (10т км, назад посоветовали на сервисе, т.к. на нем были микротрещины). Сам ремень купил, но нужны же еще ролики (кажись 2) и сальники (3!?)... Не подскажет кто-нибудь ихние партнамберы и сколько чего нужно для замены ремня !?
#724
Отправлено 02 сентября 2008 - 09:49
Ребята, помогите, пожалуйста, опять.
Собрался менять ремень ГРМ. (10т км, назад посоветовали на сервисе, т.к. на нем были микротрещины). Сам ремень купил, но нужны же еще ролики (кажись 2) и сальники (3!?)... Не подскажет кто-нибудь ихние партнамберы и сколько чего нужно для замены ремня !?
в этой теме где-то выше вроде были номера все.
#725
Отправлено 02 сентября 2008 - 09:57
http://www.colt-club...Ребята, помогите, пожалуйста, опять.
Собрался менять ремень ГРМ. (10т км, назад посоветовали на сервисе, т.к. на нем были микротрещины). Сам ремень купил, но нужны же еще ролики (кажись 2) и сальники (3!?)... Не подскажет кто-нибудь ихние партнамберы и сколько чего нужно для замены ремня !?
#726
Отправлено 02 сентября 2008 - 10:03
Спасибо. Сергей, у тебя написано в списке, про ремень ГРМ MN119379/MN158706. Я почему-то подумал, что мне нужен MN158706. И, вот, теперь я думаю, а не промахнулся ли я... По той ссылке, что ты кинул, использовали MN119379. В чем из различие !?
А про сальники никто ничего не знает !? Что это вообще за зверь и каков его партнамбер... и еще, в этой статье идет речь о натяжителе ремня, но партнамберов я не нашел, никому не известны они?! ((
#727
Отправлено 02 сентября 2008 - 10:20
насчет ремня не промахнулся капс выдает 2 номера, смотри фото там номер гидронатяжителя тоже есть ,насчет сальников то нужно 2 сальнико распред валов и один колен вала,сальник распред вала 2 шт(MD372536),сальник колен вала ( MD377999)-насчет сальника коленвала уточняй тот ли я указал( http://shop.amayama....t...110&id=1789 номер по капсу 03070)Спасибо. Сергей, у тебя написано в списке, про ремень ГРМ MN119379/MN158706. Я почему-то подумал, что мне нужен MN158706. И, вот, теперь я думаю, а не промахнулся ли я... По той ссылке, что ты кинул, использовали MN119379. В чем из различие !?
А про сальники никто ничего не знает !? Что это вообще за зверь и каков его партнамбер... и еще, в этой статье идет речь о натяжителе ремня, но партнамберов я не нашел, никому не известны они?! ((
народ если кто в теме прокомментируйте мой топик а то тоже скоро предстоит менять грм!
Прикрепленные файлы
#728
Отправлено 02 сентября 2008 - 10:59
#729
Отправлено 02 сентября 2008 - 11:02
ты на всякий случай через капс все для своего номера кузова проверь!Сергей, огромнейшее спасибо!
#730
Отправлено 02 сентября 2008 - 11:17
ты на всякий случай через капс все для своего номера кузова проверь!
У меня капс не работает ни дома, ни на работе ((
По идее, у меня все должно быть такое же, как у тебя. z27a 2003 года. z27a-0009722
#731
Отправлено 02 сентября 2008 - 11:24
вот те онлайн капс http://shop.amayama.ru/mmc/main (вбиваешь кузов и его номер)(потом кликаешь на номер нужной детали и тебе повыше будет написано ее парнамбер) помотрел по твоему кузову вроде все сходится !У меня капс не работает ни дома, ни на работе ((
По идее, у меня все должно быть такое же, как у тебя. z27a 2003 года. z27a-0009722
#732
Отправлено 02 сентября 2008 - 02:54
2.0 - то что надо, больше не качай! Если жестко, проверь манометр, бывает врет.Возможно не по теме, но: у меня колеса 195/50/R15 (типа слегка низкопрофильные)
. На средней стойки кузова в табличке такого размера нет. И вот я чота задумался, а сколько качать атмосфер в такую резину?? Сейчас качаю 2.0, а вот интересно по науке сколько надо, а то чот жесковато.
#733
Отправлено 02 сентября 2008 - 03:02
2.0 - то что надо, больше не качай! Если жестко, проверь манометр, бывает врет.
накачал 2.2. кстати про врущий манометр, когда качал, показывал, что у меня 1.7-1.8, причем сразу во всех колесах


на 2.2 вроде и жестко, но как-то субъективно "удобнее" что-ли стало.. мож кажется просто. а может 2.2 с моим манометром вообще 1.8

надо на нормальном компрессоре проверить...
#734
Отправлено 05 сентября 2008 - 01:25
Из Москвы надо будет гнать 200 км до Тулы в связи с этим ряд вопросов:
1. Можно ли его буксировать и заводить с буксира?
2. Какой домкрат лучше взять с собой? (какая площадка под домкрат)
3. Можно ставить 13 дюймовые диски (шипованная резина от 2108 осталась)?
4. Куда смотреть жижку - двигатель и тосол понятно - что еще?
Вроде пока все.
#735
Отправлено 05 сентября 2008 - 01:56
1. НЕТ! И буксировать не более километра на 30-40 км/ч.Здраствуйте! Купил Кольта 2003г 1,3 двигатель лот 10123 пока еще в Японии придет месяца через 3-4 и в Москву.
Из Москвы надо будет гнать 200 км до Тулы в связи с этим ряд вопросов:
1. Можно ли его буксировать и заводить с буксира?
2. Какой домкрат лучше взять с собой? (какая площадка под домкрат)
3. Можно ставить 13 дюймовые диски (шипованная резина от 2108 осталась)?
4. Куда смотреть жижку - двигатель и тосол понятно - что еще?
Вроде пока все.
2. Домкрат скорее всего уже будет в багажнике. Если хочешь, возьми от тазика ромбовидный
3. Вроде не подойдут, тормоза не позволят. Могу ошибаться.
4. Варик. Тормозуха. Омывайка

Недорогие финские биокамины с доставкой по России и СНГ.
#736
Отправлено 05 сентября 2008 - 03:24
в инструкции про буксировку,размеры дисков и тд есть инфа(по картинкам найдешь)!
#737
Отправлено 06 сентября 2008 - 08:54
#738
Отправлено 06 сентября 2008 - 09:45
2.0 - то что надо, больше не качай! Если жестко, проверь манометр, бывает врет.
На передней двери водителя, на стойке, есть табличка с рекомендуемым давлением. У меня указано 2.2
#739
Отправлено 06 сентября 2008 - 09:47
Когда получал своего праворукого Кольта,заметил на стекле как остатки высохших капель,причём на лобовом подчти нет,а на боковых стёклах прямо прилично.
Во, я думал это у меня уже в тут, от высыхания жесткой воды, появилось.
#740
Отправлено 06 сентября 2008 - 09:49
Здраствуйте! Купил Кольта 2003г 1,3 двигатель лот 10123 пока еще в Японии придет месяца через 3-4 и в Москву.
Из Москвы надо будет гнать 200 км до Тулы
Здарова земляк ! Ура правильных кольтов в Туле прибавляется !
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных