Форум Кольт Клуб

Как узнать, не снимая стойки, есть опция А35 или нету, на б\у машине?

наверное снять колесо и на этикетках посмотреть маркировку, если сохранилась. Мне так и не ответили, на сколько чашки выше или ниже

Завтра получаю аморты BOGE, посмотрю на сколько высота чашки отличается от оригиналов когда буду менять. Отпишусь потом, если еще актуально для кого-то.

Конечно отписывайтесь

Начитался я про замену стоек очень много информации, но в основном она (информация) для правшей...
для левшей (Европейцев) че-то устал собирать и выцарапывать инфу по крупицам.
Еврокольтоводы!!!??? Кто менял переднии стойки? Присоединяйтесь!
Давайте как-то все обобщим и подытожим!
Итак, больной вопрос по передним стойкам Европейца:

Левая: оригинал - 4060A093 или 4060A097.

замена BOGE 30-H06-A
SACHS 313 188

Правая: оригинал - 4060A094 или 4060A098

замена BOGE 30-H07-A
SACHS 313 189

Используя неоригинальные аммики можно сэкономить от 1000 до 2000 руб.
Попутно вопросы - Если потек один из аммиков, как я понимаю менять надо пару? Что лучше - газовый или масляный?
Кроме того, что еще будет необходимо, или скажем так, что чаще всего еще приходится менять в Еврокольтах в комплекте с аммиками?
Поделитесь опытом и статистикой!!!

Подскажите какая разница между 4060A094 и 4060A097. И подойдёт ли sachs 313189 на мой Mitsubishi Colt (Z3_A) 1.3 (Z34A). Менеджер с exist сказал что только оригинал.

Ну вот и свершилось. Поменял вчера родные аморты (SACHS) на BOGE (30-Н06/Н07-А). Colt VI (евро) 2008г. Пробег 28000 км за 3 года.
В общем так, амортизаторы, как и следовало ожидать АБСОЛЮТНО ОДИНАКОВЫЕ, высота опорной чашки визуально тоже (завтра залью фотки).

К тому, что писали выше, могу добавить следующее:
- Если аморты потекли и масло дотекло до опорной чашки, то вместе с амортизаторами заказывайте нижние демпферные кольца MR 961800, т.к. их скорее всего разъело (верхним как раз нихера не будет, ибо масло на них не попадает вообще).
- Так же вместе с амортами заказывайте и опорные подшипники MR961796 (к сведению, мне в сервисе поставили MR297932, которые идентичны), скорее всего они к этому времени умрут тоже. При чем их смерть вы никак скорее всего не услышите, потому как подшипники эти пластиковые и хрустеть не могут в принципе, они просто перестают вращаться (по крайней мере от руки провернуть не удалось).
- Возможно придется заменить и пыльники, т.к. отбойники в следствии длительной езды на вытекших амортизаторах скорее всего будут порваны (у меня слева оказался порван).
- в остальном по подвеске на данный момент нареканий нет, ничего сверх перечисленного менять не пришлось.

Вот такие расклады. Надеюсь эта информация будет полезна.

>>Подскажите какая разница между 4060A094 и 4060A097. И подойдёт ли sachs 313189 на мой Mitsubishi Colt (Z3_A) 1.3 (Z34A). Менеджер с exist сказал что только оригинал.

На конвейере устанавливаются именно 097/098, в оригинале идет sachs (видел сам при замене), 094 на Z34A не применяются (так говорит japancats.ru).
sachs 313189/188 подойдут однозначно, т.к. на BOGE, которые мне пришли идет двойная маркировка: 313189/188 и ниже 30-Н06/Н07-А.
Напомню, что торговые марки SACHS и BOGE, как уже писали выше, принадлежат компании ZF, и соответственно, как я понимаю, всегда есть пара полных аналогов в этих марках.

Менеджер в Экзист сказал правду, т.к. их каталог предлагает только оригинал. Но как показала практика не все так плохо ;-)
Дерзайте!

(Так и не разобрался как вставить фотку так, чтобы она открывалась по клику прямо в форуме... поэтому выкладываю со ссылкой на Радикал-фото)

Всем большое спасибо! Получил исчерпывающую информацию. Правая потекла на 60 тыс. в ех предложили за 6500.

Подскажите какая разница между 4060A094 и 4060A097. И подойдёт ли sachs 313189 на мой Mitsubishi Colt (Z3_A) 1.3 (Z34A). Менеджер с exist сказал что только оригинал.

не знаю про разницу, а насчет БОГЕ, в теме же написано что подходит! или вы лучше менеджеров по интернету будете слушать?

подскажите. заметила небольшое "подмасливание" на левой передней стойке, где "чашечка" т.е. масло не течет по стойке ручьем. так, пальцем проводишь и остается еле заметное количество. за день было один раз, больше не повторялось. стойки новые.

это плохой признак на новых стойках. вытрите насухо места подтеков и проверяйте время от времени.

Поставил справа sachs 313189 все стало, работает. Нижнее демпферное кольцо от масла разбухло и увеличилось в диаметре, впихнули. Спасибо еще раз!

Уважаемые соклубники помогите пожалуйста найти аммортизаторы и пружины по нормальной цене те поменьше чем 4.5-5т р которые просят в магазинах автомобиль кольт 2004 г европа

Уважаемые соклубники помогите пожалуйста найти аммортизаторы и пружины по нормальной цене те поменьше чем 4.5-5т р которые просят в магазинах автомобиль кольт 2004 г европа

Начните с первого поста в этой теме...
Аммортизаторы Boge и SACHS "идут" от 3000 до 3200 руб. за штуку.
по поводу пружин ничего не могу сказать, но есть аналоги от 1800 до 2100 за штуку. Ставил или нет кто-нибудь аналоги - не знаю.

Лично езжу на аммортизаторах Boge (как задних так и передних) - проблем не испытываю.

Да спасибо большое за информацию только где их купить то можно ?

Да спасибо большое за информацию только где их купить то можно ?

www.exist.ru - как наиболее распространенная интернет-лавка

Конечно я знаю что есть такая контора иногда пользуюсь их услугами но про неоригинальную замену те сакс или боге они и слыхом не слышали или специально пытаются впарить оригинал от4700-7000 тр взависимости от поставщика как мне придавить этот вопрос с ними подскажите пожалуйста

Конечно я знаю что есть такая контора иногда пользуюсь их услугами но про неоригинальную замену те сакс или боге они и слыхом не слышали или специально пытаются впарить оригинал от4700-7000 тр взависимости от поставщика как мне придавить этот вопрос с ними подскажите пожалуйста

Ставить оригиналы или неоригиналы - это сугубо ваше личное решение! Вы покупатель! Продавец невправе что-либо вам навязывать, только рекомендовать!
При поиске на экзисте оригинальной запчасти (запрошенного артикула оригинала) появляется и раздел "Аналоги (заменители) для запрошенного артикула", в котором и указаны НЕоригинальные запчасти.
Если вы сами через И-нет ищете - поставьте чекпойнт (галочку) в пункте "Заменители [ ] показывать".

Если напрямую идете в представительство - попросите показать (назвать) НЕоригиналы.
Ну уж совсем кардинально - назовите им артикулы НЕоригинальных, пусть ищут конкретно их.
А дальше (будучи полностью уверенным в своей правоте и реально оценивая наступление всех последствий, дабы потом НИКОГО не обвинять), выбираете необходимую запчасть. Еще раз повторюсь: "Ставить оригиналы или неоригиналы - это сугубо ваше личное решение!"

Конечно я знаю что есть такая контора иногда пользуюсь их услугами но про неоригинальную замену те сакс или боге они и слыхом не слышали или специально пытаются впарить оригинал от4700-7000 тр взависимости от поставщика как мне придавить этот вопрос с ними подскажите пожалуйста

Не понимаю, что мешает сделать вот так???????

да простит меня афтор за офтоп опять, но поскольку эта темя переросла в аморты покругу.......)))

на экзисте появилась новая замена задних амортов - Mapco 20879

это хуже чем Сакс/Боге?

Mitsubishi MR 961799 Демпфер резиновый верхний под пружину 550

демпфер под пружину он же пыльник (для тех кто не знал)

этот демпфер сейчас намного подешевел - теперь он 210р

аналог на MR 961799 = SACHS 900 151, у сакса там 2шт в комплекте (по экзисту 750р за комплект из 2х) (http://www.lancer.co...1909046#1909046)
а еще аналог = Febest MSHB-Z34F

демпфер под пружину он же пыльник (для тех кто не знал)

этот демпфер сейчас намного подешевел - теперь он 210р

аналог на MR 961799 = SACHS 900 151, у сакса там 2шт в комплекте (по экзисту 750р за комплект из 2х) (http://www.lancer.co...1909046#1909046)
а еще аналог = Febest MSHB-Z34F

Себе я ставил Febest, т.к. оригинал тогда стоил неимоверно.