Сообщений в теме: 121

[vamos]

седня ставил ДХО, вместо противотуманок. Предварительно был закуплен контроллер на Ebay. Все установил, подключил, кроме,...
кроме функции включения ДХО при начале движения. Так и не смог найти где появляется +12.5 Вольт после отключения ручника Ктонить реализовал эту функцию? На нашем ручнике, есть разрыватель, на нем при поднятой ручке(ручной тормоз задействован) 0 Вольт. При отключениии(ручник внизу) напряжение около 10-11 Вольт, т.е. меньше чем бортовое напряжение.. Пытался подключить на этот концевик реле, с коммутируемым внешним бортовым питанием, но тока не хватает для включения реле.

[AlekseyEnergo]

Надо искать отходящий провод на лампочку, заднего хода. если я правильно понимаю принцип работы концевика. Напряжение 11В, это напряжение после ламп.

[Syava]

Чёт не пойму. А на ньюсах на концевике ручника разве не минус? Обычно, при поднятии ручника концевик замыкает массу кузова и провод, который от концевика этого идёт к приборке к сигнальной лампе. Если всё так, то надо просто поставить реле 5-ти контактное, подключать его как нормальнозамкнутое, и будет оно управлять вкл/выкл дхо.

[vamos]

Надо искать отходящий провод на лампочку, заднего хода. Напряжение 11В, это напряжение после ламп.

Ну задний ход то тут при чем? Напряжение замерял что при вставленном ключе зажигания, что без, что с заведенным дрыгателем Итог: Поднятая ручка 0V=звонится с массой, опущенная 10-11, но ток настолько мал что не хватает для задействования ЭДС стандартного пятиконтактного реле от ВАЗ. Седня попробую РЭС-15, может хватит тока шевельнуть?

[AlekseyEnergo]

Сорри попутал Лампочки, не заднего хода, а сигнализатора Ручника. Если реле все же будете ставить, учтите что возможно лампочка будет гореть всегда. Если все же не найдете тот проводок что я говорю, то ставить нужно высокоомные реле. РЭС-15 вроде не подойдет, я в свое время подбирал вот такое http://jp.hongfa.com...F33F_big.jpg,ну или похожее. Просто я уже сталкивался с этим когда делал, автоматическое включение ближнего света, когда двигатель заведен. Там я цеплялся к сигнальной лампочки генератора.

[vamos]

РЭС-15 не тянет. А как же питаться то будет реле если брать с лампочки Стопа? Онаж горит только когда ручник поднят!? При опущенном там нет напряжения, лампа то не горит!? Извиняюсь, туплю! Понял теперь!

[AlekseyEnergo]

Как раз таки, при опущенном там болжен быть полноценный Вольтаж бортовой сети, а вот как только поднимается ручник и контакт на массу замыкает, то через лампочку проходит ток и следовательно памятуя о параллельном соединении, из физики, напряжение падает, для срабатывания реле не хватает, И оно отключает ДХО.
Повторюсь, сопротивление обмотки реле должно быть большое, в несколько раз больше сопротивления лампочки.

Кстати я тут вспомнил у вас же светодиоды. Там возможно вообще придется, по другому мудрить.

По схеме виднее. будет

Посмотрел схемку, боюсь брутально придется подключать. Так как управление то у вас очень даже электронное все на КАН шине. Так что доп, концевик и провода самостоятельно тянуть.

[vamos]

дэ, там светодиод, и не слышно что щелкает реле какое либо, видимо все на электросхемах реализовано

[vamos]

вот такой контроллер установлен  Безимени-1.jpg   61,18К   82 Количество загрузок:

схема по всей видимости простая и реализована на релюхах. Желтые почему то подключаются к поворотникам(я так допер) И при моргании поворотов, ДХО начинает моргать с установленной стороны. Что-то новинка какая то, не слышал что это есть в требованиях по ДХО.

[vamos]

решил добраться до светодиода ручного тормоза, разобрал, но все встало на стрелках-они не снимаются!!! капец, как их посадили, на клей что ли?

Прикрепленные файлы

•  2012-10-09 20.14.38.jpg   75,29К   196 Количество загрузок:
•  2012-10-09 20.14.54.jpg   78,33К   192 Количество загрузок:

[KRT]

желтые подключаются к поворотникам потому что некоторые модели ДХО идут со встроенными поворотниками в фаре, т.е. при езди прямо горит белым, а когда включаешь поворотник она начинает мигать желтым. так например сделано на новых ауди.
по идее ДХО подключается одним концом на зажигание (правда не знаю где именно), т.е при повороте ключа включается, а второй на габариты, и когда включаешь габариты ДХО гаснут (или в некоторых моделях просто падает яркость в два раза).

[vamos]

блин... никогда, никогда не снимайте стрелки одометров!!!

[colt138]

каких одометров? что случается?

[vamos]

Дима, это катастрофа! Приедешь покажу. Уже третий день не могу выставить правильно. Глючат

[Muchacho]

Одометр электронный, стрелки у тахометра и спидометра, вероятно, речь о них. Ваш Кэп

[Div]

Внесем небольшую ясность.

Согласно пункту 19.5
В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

НО

в пункте 19.4 сказано:

Противотуманные фары могут использоваться:

• в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
• в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
• вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.

Это для тех, кто утверждает, что ПТФ днем использовать неправильно.


Для Тех кто ни читает правила Форума особенно пункт 1.11 Предупреждение

Сообщение отредактировал AlekseyEnergo: 12 октября 2012 - 11:58
Использование красного цвета

[vamos]

да, именно стрелки. Беда в том что после установки их на место, они вроде стоят, показывают правильно(после регулировки) Но после отключения питания через пару секунд их передергивает

[vamos]

параллельно с контроллером из китая разработал вот такую простую схемку на релюхах. Заводим авто, снимаем с ручника ДХО загорелись. Включаем дальний-погасли. Так же присутствует кнопка принудительного отключения, согласно требованиям ГОСТ. Вобщем все по госту, толко вот так и не понял, должны ли ДХО отключаться при включении габаритов или ближнего?  img014.jpg   37,68К   56 Количество загрузок:

[AlekseyEnergo]

При включении ближнего не должны гореть.

А почему дальнего. при включении Любого Основного света будь то Ближний или Дальний.

[vamos]

почитал требования госта и пдд, написано про головной свет, понял что это дальний. В принципе дальний практически не используется, можно перекинуть на ближний. Или еще релюху поставить, а можно диодами ограиничится. Если будут гореть вместе с ближним, то какое наказание? Они же стоят на месте противотуманок, ПТФ можно использовать с ближним светом!