Сообщений в теме: 64

[wikst]

Да, хлопцы, вылезло и у меня это "профзаболевание".
Вопрос с распоркой изучил, все ссыли просмотрел. Ставить однозначно и .... ждать проявления других болячек.
Вчера написал у себя на Драйв2 в бортовике - предложений пока нет, думаю не будет
http://www.drive2.ru...ournal/1600992/

Ну что, надо колхозить, скорее всего, самому.... . Думаю...)))

Кстати, шарнирное соединение в месте крепления штанги-трубы и пластин, это по-моему, ....неправильно. Будет происходить потеря жесткости в вертикальной работе подвески..... В горизонтальной - да, эффект сохранится. Думаю и ...... могу ошибаться...)))

[AlekseyEnergo]

Ну в вертикальной как бы должно ходить все равно. Но если трещины пошли, то лучше намертво проварить и усилить.

[wikst]

Алексей, наверное с тобой согласился бы, но как намертво заварить? Эта переборка - она очень тонкая, вставлять туда усилитель из 3 мм. жести?
Так это сколько подгонки... , и потом, сварка - электродами- это колхоз, однозначно. Автогеном? больше сгорит и металл опустится... . Хотя, могу ошибаться.

А у меня не трещины пошли, у меня она лопнула совсем ... , в двух местах, перпендикулярно. Короче пока ....? х.з. думаю.

[urfin3d]

Стянуть/усилить лопнувшие места пластинами на болтах тоже конечно колхоз. Не кажется эта переборка несущей.

[AlekseyEnergo]

Полуавтоматом можно аккуратно проварить, но кажется в ваших краях, только пластинка и болтовое соединение.