Светлана, Вы правы: клиренс у Кольта чуть больше чем у 2109, конечно, если у него пружины подвески не "убитые".По-моему защита вообще нисколько не съедает.......

Дорожный просвет
#61
Отправлено 15 ноября 2006 - 08:39
#62
Отправлено 15 ноября 2006 - 08:53
Я сделал просто: загнал Кольтик в гараже на яму, положил поперек ямы дощечку (базу) и от нее вверх рулеткой по всему брюшку: нигде меньше 174 я не намерил .приезжайте к нам, покажем интересные места(хотя их везде полно)
недавно ехал в дождь, машина была нагружена одной стройной девушкой на переднем сиденье. меня предупредили что дорога плохая, потому скорость движения была не больше 5 км/ч...ну и лужицы все на вид такие одинаковые..а в одну нырнул..думал там и останусь после того скрежета, который услышал..ненавижу наших дорожников
![]()
а потом в туже ночь ехал (правда тоже по неизвестной мне до этого дороге) вроде бы по нормальной дороге, тоже почти вся она была в лужах разного калибра, только вот до сих пор удивляюсь как у меня в одной из этих луж правые колеса не осталисьхотя это уже не про дорожный просвет....
а в каком месте вы замеряете? мне вто просто интересно, у меня в инструкции дорожный просвет меряется от самой нижней точки авто, а эта точка находится прям под двигателем...хотя я неаверное что-то не понимаю
#63
Отправлено 16 ноября 2006 - 08:29
По-моему защита вообще нисколько не съедает.......
сьедает, но только по центру около 3-х см, когда ездил по глубокому песку еще передним свесом не цепляло а на песке оставался неглубокий след от защиты по центру

на скорость движения практически не влияет

#64
Отправлено 16 ноября 2006 - 08:44
В тех. характеристиках написано, что у ньюсика просвет 169 мм! Это одно из приемуществ! Не понимаю, как у кого-то 154 - может, это защита картера так скушала или это не ньюсик... ??? А сколько обычно "жрет" защита
у европейцев поставляемых в россию 169
у других 154
защита кушает около 3 см только по центру авто где-то около 15-20 см шириной
Я сделал просто: загнал Кольтик в гараже на яму, положил поперек ямы дощечку (базу) и от нее вверх рулеткой по всему брюшку: нигде меньше 174 я не намерил .
самое низкое место у ньюколтяры под передним свесом перед передними колесами

#65
Отправлено 17 ноября 2006 - 04:27
На первом ТО мне ставили защиту. Процесс установки проходил при мне, я под "брюхом" стоял. Спрашивал за уменьшение клиренса. Показали. Защита не забирает и 1 см, может даже меньше. Так, что по этому поводу не беспокойтесь.
Хотя! Насколько я знаю, родной защиты для Кольта нет (не считая пластиковую). Так что на разных СТО могут ставить разную защиту.
когда вопрос встал о защите, мне вариантов не предлагали. я так понял, что защита одна, плоская и металлическая
#66
Отправлено 17 ноября 2006 - 05:29
ну может быть 3 смсьедает, но только по центру около 3-х см, когда ездил по глубокому песку еще передним свесом не цепляло а на песке оставался неглубокий след от защиты по центру
![]()
на скорость движения практически не влияет


#67
Отправлено 20 ноября 2006 - 10:45
#68
Отправлено 20 ноября 2006 - 08:45
Везде аккуратненькое брюшко.Интересно. На 12-шке у меня было по моему так: 17 до картера, 15 до защиты и 13 до нейтрализатора. А у Кольта есть что-нибудь ниже защиты? Под низ пока не заглядывал.
#69
Отправлено 20 ноября 2006 - 08:48
#70
Отправлено 21 ноября 2006 - 11:00
Точно!!!Похоже самый низ - это передний свес.
На высокий бордюр залезть нереально (если тока задом), всё время отрываю резинки (пластмасски или как их там)!!!

#71
Отправлено 21 ноября 2006 - 11:38
На высокий бордюр залезть нереально (если тока задом
на любой бордюр заехать нет проблем (задом не езьдию), а вот переехать высокий бордюр, если после него дорога на таком же уровне как до него - это да нереально

всё время отрываю резинки (пластмасски или как их там)!!!
у меня давно в гараже валяется как ненужная деталь

#72
Отправлено 21 ноября 2006 - 11:47
а у меня есть проблема!!.....с парковкой возле домана любой бордюр заехать нет проблем (задом не езьдию), а вот переехать высокий бордюр, если после него дорога на таком же уровне как до него - это да нереально

#73
Отправлено 05 декабря 2006 - 07:19
эт-точно я свой называю маленький джип.на 9-ке туда куда лазал на кольте даже мысли лезть не появлялось.Точно!!!
На высокий бордюр залезть нереально (если тока задом), всё время отрываю резинки (пластмасски или как их там)!!!
#74
Отправлено 08 апреля 2008 - 09:33
эт-точно я свой называю маленький джип.на 9-ке туда куда лазал на кольте даже мысли лезть не появлялось.
Товарищи, как возможный будущий владелец Кольта тоже озабочен вопросом клиренса машинки, и особенно меня он интересует как раз таки в районе переднего свеса, которым машина заезжает на бордюр при парковке передними колесами к бордюру. Так вот, кто-нибудь измерял высоту переднего бампера от земли? А то у нас во дворе все тротуары высоким бордюром огорожены, а я люблю парковаться к ним прям прижимаясь колесами и не думая о том, что что-то там можно зацепить. Кстати, висящую снизу резинку (пластмасску) можете не учитывать, думаю я ее сниму сразу же как куплю машинку.
#75
Отправлено 08 апреля 2008 - 10:19
Кстати, висящую снизу резинку (пластмасску) можете не учитывать, думаю я ее сниму сразу же как куплю машинку.
Если ты имеешь ввиду "юбку" под передним бампером, так ее на кольтах 2008 года выпуска нету, так что снимать тебе будет нечего.
#76
Отправлено 08 апреля 2008 - 10:34
Если ты имеешь ввиду "юбку" под передним бампером, так ее на кольтах 2008 года выпуска нету, так что снимать тебе будет нечего.
Ну, как говорится, нашим легче

#77
Отправлено 09 апреля 2008 - 09:54
#78
Отправлено 09 апреля 2008 - 01:52

— Фаина Раневская —
член клуба с мая 2006 г.
#79
Отправлено 09 апреля 2008 - 02:14
а почему нет? ненужная деталь?Если ты имеешь ввиду "юбку" под передним бампером, так ее на кольтах 2008 года выпуска нету, так что снимать тебе будет нечего.



dave3d, передний свес и правда низкий, так что имейте ввиду...

#80
Отправлено 09 апреля 2008 - 03:36
Алён, ну ты как скажешь...)))))))))))))))))
я не тока скажу, я покажу

см. страшное картинко


http://photofile.ru/...vazzaf/3346943/
— Фаина Раневская —
член клуба с мая 2006 г.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных