Сообщений в теме: 83

[eslava]

Unit16, on 14.11.2006, 23:25, said:

По-моему защита вообще нисколько не съедает.......

Светлана, Вы правы: клиренс у Кольта чуть больше чем у 2109, конечно, если у него пружины подвески не "убитые".

[eslava]

GOST, on 14.11.2006, 18:59, said:

приезжайте к нам, покажем интересные места(хотя их везде полно) недавно ехал в дождь, машина была нагружена одной стройной девушкой на переднем сиденье. меня предупредили что дорога плохая, потому скорость движения была не больше 5 км/ч...ну и лужицы все на вид такие одинаковые..а в одну нырнул..думал там и останусь после того скрежета, который услышал..ненавижу наших дорожников
а потом в туже ночь ехал (правда тоже по неизвестной мне до этого дороге) вроде бы по нормальной дороге, тоже почти вся она была в лужах разного калибра, только вот до сих пор удивляюсь как у меня в одной из этих луж правые колеса не остались хотя это уже не про дорожный просвет....
а в каком месте вы замеряете? мне вто просто интересно, у меня в инструкции дорожный просвет меряется от самой нижней точки авто, а эта точка находится прям под двигателем...хотя я неаверное что-то не понимаю

Я сделал просто: загнал Кольтик в гараже на яму, положил поперек ямы дощечку (базу) и от нее вверх рулеткой по всему брюшку: нигде меньше 174 я не намерил .

[Coltoman]

Unit16, on 15.11.2006, 4:25, said:

По-моему защита вообще нисколько не съедает.......

сьедает, но только по центру около 3-х см, когда ездил по глубокому песку еще передним свесом не цепляло а на песке оставался неглубокий след от защиты по центру
на скорость движения практически не влияет

[Coltoman]

Mrs. Dasha, on 14.11.2006, 21:43, said:

В тех. характеристиках написано, что у ньюсика просвет 169 мм! Это одно из приемуществ! Не понимаю, как у кого-то 154 - может, это защита картера так скушала или это не ньюсик... ??? А сколько обычно "жрет" защита

у европейцев поставляемых в россию 169
у других 154
защита кушает около 3 см только по центру авто где-то около 15-20 см шириной

eslava, on 15.11.2006, 22:53, said:

Я сделал просто: загнал Кольтик в гараже на яму, положил поперек ямы дощечку (базу) и от нее вверх рулеткой по всему брюшку: нигде меньше 174 я не намерил .

самое низкое место у ньюколтяры под передним свесом перед передними колесами

[Лукавый]

777yura, on 15.11.2006, 0:28, said:

На первом ТО мне ставили защиту. Процесс установки проходил при мне, я под "брюхом" стоял. Спрашивал за уменьшение клиренса. Показали. Защита не забирает и 1 см, может даже меньше. Так, что по этому поводу не беспокойтесь.
Хотя! Насколько я знаю, родной защиты для Кольта нет (не считая пластиковую). Так что на разных СТО могут ставить разную защиту.

когда вопрос встал о защите, мне вариантов не предлагали. я так понял, что защита одна, плоская и металлическая

[Unit16]

Coltoman, on 16.11.2006, 8:29, said:

сьедает, но только по центру около 3-х см, когда ездил по глубокому песку еще передним свесом не цепляло а на песке оставался неглубокий след от защиты по центру
на скорость движения практически не влияет

ну может быть 3 см ......но не больше!!

[Andy Atta]

Интересно. На 12-шке у меня было по моему так: 17 до картера, 15 до защиты и 13 до нейтрализатора. А у Кольта есть что-нибудь ниже защиты? Под низ пока не заглядывал.

[eslava]

Andy Atta, on 20.11.2006, 7:45, said:

Интересно. На 12-шке у меня было по моему так: 17 до картера, 15 до защиты и 13 до нейтрализатора. А у Кольта есть что-нибудь ниже защиты? Под низ пока не заглядывал.

Везде аккуратненькое брюшко.

[Sergey]

Похоже самый низ - это передний свес.

[Unit16]

Sergey, on 20.11.2006, 20:48, said:

Похоже самый низ - это передний свес.

Точно!!!
На высокий бордюр залезть нереально (если тока задом), всё время отрываю резинки (пластмасски или как их там)!!!

[Coltoman]

Unit16, on 21.11.2006, 13:00, said:

На высокий бордюр залезть нереально (если тока задом

на любой бордюр заехать нет проблем (задом не езьдию), а вот переехать высокий бордюр, если после него дорога на таком же уровне как до него - это да нереально

Unit16, on 21.11.2006, 13:00, said:

всё время отрываю резинки (пластмасски или как их там)!!!

у меня давно в гараже валяется как ненужная деталь

[Unit16]

Coltoman, on 21.11.2006, 11:38, said:

на любой бордюр заехать нет проблем (задом не езьдию), а вот переехать высокий бордюр, если после него дорога на таком же уровне как до него - это да нереально

а у меня есть проблема!!.....с парковкой возле дома

[AIR-JET]

Unit16, on 21.11.2006, 18:00, said:

Точно!!!
На высокий бордюр залезть нереально (если тока задом), всё время отрываю резинки (пластмасски или как их там)!!!

эт-точно я свой называю маленький джип.на 9-ке туда куда лазал на кольте даже мысли лезть не появлялось.

[dave3d]

AIR-JET, on 5.12.2006, 20:19, said:

эт-точно я свой называю маленький джип.на 9-ке туда куда лазал на кольте даже мысли лезть не появлялось.

Товарищи, как возможный будущий владелец Кольта тоже озабочен вопросом клиренса машинки, и особенно меня он интересует как раз таки в районе переднего свеса, которым машина заезжает на бордюр при парковке передними колесами к бордюру. Так вот, кто-нибудь измерял высоту переднего бампера от земли? А то у нас во дворе все тротуары высоким бордюром огорожены, а я люблю парковаться к ним прям прижимаясь колесами и не думая о том, что что-то там можно зацепить. Кстати, висящую снизу резинку (пластмасску) можете не учитывать, думаю я ее сниму сразу же как куплю машинку.

[Legnum`s wife]

dave3d, on 8.4.2008, 22:33, said:

Кстати, висящую снизу резинку (пластмасску) можете не учитывать, думаю я ее сниму сразу же как куплю машинку.

Если ты имеешь ввиду "юбку" под передним бампером, так ее на кольтах 2008 года выпуска нету, так что снимать тебе будет нечего.

[dave3d]

Legnum`s wife, on 8.4.2008, 23:19, said:

Если ты имеешь ввиду "юбку" под передним бампером, так ее на кольтах 2008 года выпуска нету, так что снимать тебе будет нечего.

Ну, как говорится, нашим легче Осталось только узнать какой высоты бордюр безболезненно залезет под передний бампер.

[Aby_]

Бампер передний очень сильно свисает (не смотря на то что у меня он на 1 см выше, т.к. резина 195х55). Поэтому никогда передними колесами в бордюры даже не пытаюсь утыкаться, поступаю наоборот - умудряюсь развернуться и упереться задними колесами. Хотя такой вариант и не всегда осуществляем.

[Lavazza]

мдааа, помнится, как то я подъехала передним бампером к высокому бордюру, там его и оставила....

[Unit16]

Алён, ну ты как скажешь...)))))))))))))))))

Legnum`s wife, on 8.4.2008, 22:19, said:

Если ты имеешь ввиду "юбку" под передним бампером, так ее на кольтах 2008 года выпуска нету, так что снимать тебе будет нечего.

а почему нет? ненужная деталь? раздели машинку совсем ..... мне кажецца она (юбка) спасает...периодически


dave3d, передний свес и правда низкий, так что имейте ввиду...

[Lavazza]

Unit16, on 9.4.2008, 12:14, said:

Алён, ну ты как скажешь...)))))))))))))))))

я не тока скажу, я покажу

см. страшное картинко

http://photofile.ru/...vazzaf/3346943/