Сообщений в теме: 195

[San]

Если я не ошибаюсь токико вроде масло, каяба газомасло.
Хотя может мы про разные говорим. Но все же я за каябу, она проверена временем
По поводу что ещё. Пыльники обязательно, т.к. если всё разбирешь, а там рваный пыльник, то где его искать?
С опорами примерно тоже самое, передние рекомендую менять, задние не нужно.

[ghhena]

Спасибо за быстренкий ответ...и за ответ!

[woofit]

San, прав. KYB лучше, они перехватили инициативу у большинства производителей аммо для японских авто. У KYB есть несколько серий аммо:
1. PREMIUM - стандартные масляные аммо, которые ставят на большинство машин уже на конвеере.
2. EXCEL G - газомасляные аммо, жесткость приблизительно на 10% выше стандарта, имхо, оптимал для города, но попу машины лучше с ними нагрузить, тогда работать начинают гораздо лучше.
3. GAS A JUST - газовые аммо, типа полуспортивный вариант, насколько хороши на дороге не знаю - не пробовал, но отзывы только положительные.
4. ULTRA SR - газовые жесткие монстры, вырвали у многих не один стакан, показаны к установке только с надлежащей подготовкой кузова, пришли из автоспорта.
5. AGX - это у San'a нужно спросить, у него они стоят

ЗЫ если интересно, у меня где то график валялсо с соотношением управляемости-жесткости KYBа

[ghhena]

Ну...тогда я себе поставлю передние газо-масляные EXCEL G а задние PREMIUM а то...и так жесткая! А как определить нужно менять пружины или нет? а то у меня подозрительно низкая попа...иногда даже задеваю об лежачих полицейских (но в машине 4 человек)

[Farsh]

попа низкая - меняй пружины

[ghhena]

Ой...сегодня был у знакомово мастера...в итоге...всё намного хуже чем казалось...100% нужно менять все амо, ну левый передний, так более менее живой. Нужна левая тяга, без наканечника, правый рулевой пыльник и потшипники - это перед. Задняя ось - естественно амо - 2шт. пружины - 2шт. сайлентблоки бабочек или бабочки как их там...8 шт. и 2 шт. передних нижних рычагов...тфу...ели ничего не перепутал...одно ясно...мои збережения...исчезнут!
На exist не могу зайти, хотелось бы посчитать приблизительно скок эт стоит!

[re_ne]

Кто-нибудь брал в exist'е задние амортизаторы каябу-газ? подскажите, плз, номер.
Заказывал до этого в другом магазине по номеру MR244447, привезли, начали ставить - оказались длиннее, чем те, что установлены сейчас и наконечник в диаметре шире ((
(V CJ4, 1.6, 2003г.)

[San]

Вин дай, там с аммо всё сложно

[re_ne]

Вин дай, там с аммо всё сложно

отправил в личку

[San]

Получается так:
MR297997 левый
MR297998 правый
Ну и соотвественно по экзисту можно посмотреть неоригинал

[re_ne]

Получается так:
MR297997 левый
MR297998 правый
Ну и соотвественно по экзисту можно посмотреть неоригинал

так это же вроде передние... я задние меняю

[San]

Черт )))
Незаметил
Тогда все верно
MR244447 или MR403040
А под каким номером каяба пришла?
Вообще странно с задними обычно всё просто.....

[re_ne]

Черт )))
Незаметил
Тогда все верно
MR244447 или MR403040
А под каким номером каяба пришла?
Вообще странно с задними обычно всё просто.....

каяба пришла как раз под номером MR244447
мэн, который продавал, сказал, что в базе еще есть MR403040, можно их поробовать привезти (каяба 341140).
В экзисте менеджер сказала, что это абсолютно одинаковые амм-ры и что если MR244447 не подошли, то и MR403040 не подойдут... даже не знаю что делать, в экзисте брать на удачу не хотся, там вроде проблемы с возвратом.
Я праильно понимаю, что задние не различаются на левые и правые?

[San]

Да правильно, разницы между левым и правым нет.
Блин ну не может он не подойти.
Хотя....у тебя машина куплена где? новой я имею ввиду

[re_ne]

Да правильно, разницы между левым и правым нет.
Блин ну не может он не подойти.
Хотя....у тебя машина куплена где? новой я имею ввиду

ммм... полагаю в Германии.
Если ты на счет переделок, то думаю наши руки до неё еще не успели добраться )

[woofit]

Вообще самый простой способ проверить какие аммо у тебя стоят - это снять и посмотреть номер, вполне возможно, что у тебя стоит подвеска High Ground Clearance, тогда по KYB ничего не подберешь - они просто не делают на это оснащение аммо. Кроме того, по годам различаются только передние аммо у кольтов, а задние что у машин с 96-97, что у машин с 97-03 одинаковые, но это только если подвеска стандарт.

[San]

Да нет там Пакета плохих дорого. По вину по крайней мере. И номера бьются на каябу, а когда стоит пакет, каяба не бьется всё верно

[Capricorn7B]

Вчера привезли Бельштейн, за 4 амора отдал 5500 р (примерно 40 и 31 евро за штуку).

[re_ne]

Седня был в Кунцево, взял каябу-газ под номером 341140. Чисто визуально, вроде то, что нужно. Что на самом деле узнаю в выходные Цена вопроса 1580 р. за шт.

[Lancer93]

Муж заказал каябовские передние аммо.
Пришли аммо под номером 333124, теперь вот мучаемся вопрсом встанут ли они на нашу машинку или нет?

Ответ - не встали. Чашка куда садиться пружина на этих аммо оказалась меньше. Стали копаться в магазине нашли другие у которых чашка подходит, но так у них нижнее крепление к ступице оказалась меньше
Поиск приводит к непоятным вещам вроде как оригиналы вот MB518689 MB911360 но меня интересуют или каяба или токико а вот там путанница. Одни общие с хюндай елантрой J-1, открываешь их, там другие схожие с лансер С66А
Кто может сказать у каких из них чашка под пружину диаметром 17см и нижнее крепление такое как надо