Перейти к содержимому


Фотография

Запотевание стекол.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 102

#61 Malchik666

Malchik666

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 60 сообщений
  • Город:Фрязино
  • Интересы:Работа=)
  • Реалнейм: Макс
  • Марка: Митцу
  • Модель: Колт
  • Двигатель: 1.5 мех
  • Год: 2006
  • Пробег: 3000 км.

Отправлено 17 ноября 2007 - 06:38

все найденно :blink:

#62 ft81

ft81

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 33 сообщений
  • Город:Екатеринбург
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 АКП
  • Год: 2004
  • Пробег: 32000

Отправлено 10 марта 2008 - 03:11

Кольтоводы, требуется ваша помощь, как достать воздушный фильтр?
ранее мы уже обсуждали вопрос в этой теме, но как открыть защелку я так и не разобрался. Сейчас на улице из под снега начинает вытаивать всякое....
сделал свое фото (см. ниже). Как, чем, куда залесть нажать надавить чтобы дастать фильтр?

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  colt.jpg   23,02К   85 Количество загрузок:


#63 eslava

eslava

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 842 сообщений
  • Город:Москва САО
  • Реалнейм: Вячеслав
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 1.5
  • Год: 2006
  • Пробег: 20700

Отправлено 10 марта 2008 - 04:48

Кольтоводы, требуется ваша помощь, как достать воздушный фильтр?
ранее мы уже обсуждали вопрос в этой теме, но как открыть защелку я так и не разобрался. Сейчас на улице из под снега начинает вытаивать всякое....
сделал свое фото (см. ниже). Как, чем, куда залесть нажать надавить чтобы дастать фильтр?

Я делаю так. (Ваше фото) Внизу на крышке видна защелка. В нее вставляется отвертка - важно, что бы ширина жала была не очень широкой и позволяла это сделать. Используя отвертку как рычаг, осторожно отгибаю защелку вниз (ручка отвертки идет вверх см. фото) и фильтр под собственным весом вываливается вместе с крышкой. Советую запомнить первоначальное положение фильтра,чтобы потом правильно его вставить обратно.

#64 uxTuaHgp

uxTuaHgp

    Отец-героин

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 792 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва, Теплый Стан
  • Реалнейм: Alexander
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: ASX
  • Двигатель: 1.8 CVT
  • Год: 2011
  • Пробег: ~30 000

Отправлено 10 марта 2008 - 09:01

Я вот думаю тоже, самому прикупить в экзисте или оставить до ТО (соталось 2000).
Чувствую в Москве надо менять салонный фильтр раз на 5000... так что хочется самому узнать как оно меняется.
Мож кто на смотре покажет...

#65 irberger

irberger

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 789 сообщений
  • Город:Москва, СЗАО
  • Реалнейм: Иван
  • Марка: митсу
  • Модель: Colt 1.3 AMT
  • Год: 2006
  • Пробег: растёт :)

Отправлено 11 марта 2008 - 01:11

Я вот думаю тоже, самому прикупить в экзисте или оставить до ТО (соталось 2000).
Чувствую в Москве надо менять салонный фильтр раз на 5000... так что хочется самому узнать как оно меняется.
Мож кто на смотре покажет...

Саш, ну после зимы-то он не так засорён, откатаешь пару тысяч и так.
Изображение

#66 identificator

identificator

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 199 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:г.Гомель, Беларусь
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt CJ1A - продан, бегает по городу
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1998
  • Пробег: хранится в панели

Отправлено 11 марта 2008 - 03:53

Чистка химией + сушка + выветриванеи + немного спиртика - отвальный запах в авто ))))))

#67 eslava

eslava

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 842 сообщений
  • Город:Москва САО
  • Реалнейм: Вячеслав
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 1.5
  • Год: 2006
  • Пробег: 20700

Отправлено 11 марта 2008 - 06:57

Я вот думаю тоже, самому прикупить в экзисте или оставить до ТО (соталось 2000).
Чувствую в Москве надо менять салонный фильтр раз на 5000... так что хочется самому узнать как оно меняется.
Мож кто на смотре покажет...

Александр, не напрягайте зря мозги. Вопрос настолько пустяковый, что решается буквально втечение нескольких секунд - отвертку в руку, открываете правую переднюю дверь, пассажирское кресло назад до отказа,что бы не мешало, чуть-чуть оттягиваете отверткой защелку и все! Только желательно вымыть авто,что бы об него не испачкаться или одеть что не жалко. Успехов!

#68 ft81

ft81

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 33 сообщений
  • Город:Екатеринбург
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt 1.3 АКП
  • Год: 2004
  • Пробег: 32000

Отправлено 31 марта 2008 - 02:41

все, достал фильтр! :)
все на самом деле очень просто.
всем спасибо!!!

#69 Tox@

Tox@

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 61 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Тверь
  • Реалнейм: Антон
  • Марка: Ваз и Mitsubishi, Honda
  • Модель: 2109 и Colt, Civic
  • Год: 1998 и 2008,2011

Отправлено 31 марта 2008 - 04:20

У меня вопрос....может и глупый=))) кто может объяснить как работает система полуавтоматического кондиционирование.....и зачем нужны 2 датчика температуры на панели!? тоесть он поддерживает опр.температуру воздуха!?

#70 uxTuaHgp

uxTuaHgp

    Отец-героин

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 792 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва, Теплый Стан
  • Реалнейм: Alexander
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: ASX
  • Двигатель: 1.8 CVT
  • Год: 2011
  • Пробег: ~30 000

Отправлено 31 марта 2008 - 06:14

Аналогично, выкупил у Экзиста за ~650р угольный фильтр Corteco и в субботу заменил.
Показалось, что даже без рециркуляции выхлопом и омывайкой не пахнет.

#71 eslava

eslava

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 842 сообщений
  • Город:Москва САО
  • Реалнейм: Вячеслав
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 1.5
  • Год: 2006
  • Пробег: 20700

Отправлено 31 марта 2008 - 07:23

У меня вопрос....может и глупый=))) кто может объяснить как работает система полуавтоматического кондиционирование.....и зачем нужны 2 датчика температуры на панели!? тоесть он поддерживает опр.температуру воздуха!?

Вы задаете комфортную, по Вашему мнению, температуру, а автомат поддерживает таковую, используя датчики температуры в салоне.

#72 Aby_

Aby_

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 284 сообщений
  • Реалнейм: Ал-др
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt VI

Отправлено 01 апреля 2008 - 08:31

Аналогично, выкупил у Экзиста за ~650р угольный фильтр Corteco и в субботу заменил.
Показалось, что даже без рециркуляции выхлопом и омывайкой не пахнет.



Номер для аналогичного заказа в студию!

#73 uxTuaHgp

uxTuaHgp

    Отец-героин

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 792 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва, Теплый Стан
  • Реалнейм: Alexander
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: ASX
  • Двигатель: 1.8 CVT
  • Год: 2011
  • Пробег: ~30 000

Отправлено 01 апреля 2008 - 08:10

Номер для аналогичного заказа в студию!

21653013
Я не первый в клубе, кто ее поставил - где-то уже этот Corteco обсуждался.

#74 Aby_

Aby_

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 284 сообщений
  • Реалнейм: Ал-др
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt VI

Отправлено 02 апреля 2008 - 07:47

21653013
Я не первый в клубе, кто ее поставил - где-то уже этот Corteco обсуждался.



Спасибо! За сорок лет в башке столько дребедени всякой, что иной раз очевидные вещи кажутся чудом - не то что вспомнить обсуждение конкретного фильтра. Еще раз спасибо!

#75 irberger

irberger

    Активный участник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 789 сообщений
  • Город:Москва, СЗАО
  • Реалнейм: Иван
  • Марка: митсу
  • Модель: Colt 1.3 AMT
  • Год: 2006
  • Пробег: растёт :)

Отправлено 02 апреля 2008 - 08:31

Вы задаете комфортную, по Вашему мнению, температуру, а автомат поддерживает таковую, используя датчики температуры в салоне.

Где-то писалось что наш кондей использует порядка 20-ти чтоль параметров а не только салонный датчик температуры.
Изображение

#76 Elenberg

Elenberg

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 215 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Украина
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: Kia
  • Модель: Cerato 1.6 EX

Отправлено 19 октября 2008 - 11:27

Открыв мануал, я прочитал, чтобы бороться с запотеванием стекол необходимо поставить регулятор "обдува" в верхнее положение. Это действительно помогает, стекло становиться идеально прозрачным за несколько секунд, но в таком случае автоматически включается кондиционер. Однако жалко бензина, который будет дополнительно расходоваться. Также в мануале показано, что можно поставить этот регулятор в положение между обдувом стекла и обдувом ног. Я пробовал данный вариант, но он от запотевания абсолютно не помогает. Через 2-3 минуты - стекло мутное полностью. Здесь правильно сказали, что в этом случае влага, которая содержиться на обуви и ковриках подымается вверх и становиться причиной запотевания.
Тогда, я по совету одного из форумчан, начал ставить регулятор в положение между обдувом стекла и обдувом туловища. Средние дефлекторы я закрывал полностью, а боковые направлял на боковые стекла, чтобы обдувало место, через которое смотришь в зеркало. Скорость вентилятора "3", температура "18-20". Через пару минут стекло очищалось от запотевания. Не так быстро как с кондеем, но и бензина тратить не надо! Огромное спасибо тому, кто меня на это решение надоумил!
Изображение

#77 Beavis

Beavis

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 494 сообщений
  • Город:Питер
  • Реалнейм: Евгений
  • Марка: MMC
  • Модель: Mirage c62a
  • Двигатель: 4g15 12v
  • Год: 1989
  • Пробег: 210 000 :)

Отправлено 19 октября 2008 - 02:39

Кондей, фильтр...
Глупый вопрос: а переключатель забора воздуха в каком положении стоит? "с улицы" или "по салону"? А то уже двое таких знакомых у меня было, которые жалуются что стёкла потеют, ездят с кондеем и мёрзнут, а воздух при этом по салону циркулирует.
Улицу ставьте и будет счастье. А циркуляция по салону ИМХО нужна только когда по пыльным дорогам летаешь или за вонючей фурой едешь, чтоб дышать было чем.

#78 uxTuaHgp

uxTuaHgp

    Отец-героин

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 792 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва, Теплый Стан
  • Реалнейм: Alexander
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: ASX
  • Двигатель: 1.8 CVT
  • Год: 2011
  • Пробег: ~30 000

Отправлено 19 октября 2008 - 07:57

Улицу ставьте и будет счастье. А циркуляция по салону ИМХО нужна только когда по пыльным дорогам летаешь или за вонючей фурой едешь, чтоб дышать было чем.

Есть ощущение, что при обдуве стекла и заборе с улицы воздух забирается мимо фильтра - вонь с улицы страшная всасывается - летом гарь, зимой еще и незамерзайка...
Предпочитаю ставить обдув в ноги и на стекло, включать рециркуляцию и кондиционер.

#79 Elenberg

Elenberg

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 215 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Украина
  • Реалнейм: Александр
  • Марка: Kia
  • Модель: Cerato 1.6 EX

Отправлено 19 октября 2008 - 08:02

Кондей, фильтр...
Глупый вопрос: а переключатель забора воздуха в каком положении стоит? "с улицы" или "по салону"? А то уже двое таких знакомых у меня было, которые жалуются что стёкла потеют, ездят с кондеем и мёрзнут, а воздух при этом по салону циркулирует.
Улицу ставьте и будет счастье. А циркуляция по салону ИМХО нужна только когда по пыльным дорогам летаешь или за вонючей фурой едешь, чтоб дышать было чем.

Эти прописные истины давно всем известны. О них в мануале раз 5 сказано.
Изображение

#80 Deems

Deems

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 132 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Deems
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage Asti
  • Двигатель: 4G15
  • Год: 1999

Отправлено 20 октября 2008 - 12:04

климат-контроль отличная вещь!)




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Хостинг предоставлен Host-Food.ru