Форум Кольт Клуб

Приветствую. Начинаются вопросы
1. Кто-нибудь ставил резину 185/65 на 14 диски? Интересуюсь на зиму. На что это может повлиять при штатной 175/65? А если на докатке придется ехать какое-то расстояние?
2. Защиту картера АвтоЩит не пользовали? http://bestparts.ru/...7/item3608.html

На зиму закажи шипованную докатку.
Не получится, при проколе переднего, поставишь заднее вперед,
а докатку назад

На зиму закажи шипованную докатку.
Не получится, при проколе переднего, поставишь заднее вперед,
а докатку назад

А с размером что? Просто предлагают занедорого Nokian HKPL 4 - облизываюсь

Себе брал 175/65-14" RSI
Липучка в городе откаталась прекрасно.
Летом, когда перекладывал, заметил что подрезал боковину об ступеньку еще зимой 8-10 мм.
По гарантии заменили-помыли-отбалансировали-заплатил 8р. за грузики

Вот и не стал я владельцем КОЛЬТА.

Забрал вчера (23.10.08) с Кунцево 2 .... Всё было отлично ни одной царапинки не нашол. Движок великолепно... Внутри только сиденье переднее левое было грязное. .. Проверил масло (грязное) в вариаторе (розово-красное ничем не пахло) ..Выехали на МКАД (ехал за другом на прав. тойоте)
120 легко обороты движка 2,500 шла легко. Подезжая к Оке (ехал в Тулу) где-то 120км машина стала останавливаться. Остановился на обочине подошол открыть капот ,а оттуда пламя. Итог с десяток огнетушителей и полностью сгоревшая машина.
Вывод забрал машину на эвакуатор её и страховать по КАСКе.
А теперь машины нет и два года платить долг. Понятно что мой случай не типичный но всёже.

Обидно жуть.

Кто хочет может съездить посмотреть как внутри у КОЛЬТА устроено пока дорожники на свалку не оттащили. На обочине её так и бросил, остался от машины один ключ зажигания.


Движок сверху весь оплавился на коленвал и поршня скорее всего целые кому надо езжайте разбирайте.

Всё из форума ухожу и наверно уже никогда не приду.

Блиин, у меня волосы дыбом встали. Ужас.

Нет слов.

полный п! То ли премудрые японцы перед продажей индикаторы чек энджин и перегрев отключили... жесть какая.

Сочувствую.. представляю как обидно ((

Ужас

Ассаламу алейкум! Братья и сЕстры! Продал Калдину(Тойоту кто не в курсе)...сам уже вижу что не умный,в печали..,рассматривал Фит 1,5л, но Сингапурский опасаюсь-покупаю Кольт 2003г. 1,3 ...теперь буду как и все здесь- ездить на мыльнице.. Не в обиду. Третий час от странице к странице рассматриваю "перспективы"-жесть. Хоть и с Ростова левый руль даже не рассматривал.. Вообщем Доброго времени суток всем право-рулящим! Пока отдал задаток..ВОПРОС- проверил ATF вроде без гари,но цвет жижи-на замену, а больше нюансов диагностики не ведаю, порулил-откликается на педаль вязко,сначало обороты растут.. затем начинается накат! в отличии от АКПП,там сначало колёса пробуксовывают потом рвёт.. Любые советы,рекомендации по диагностике, диагноз, косяки, ..на вес моего бюджета.. есть ли диагностический разъём-проверить самодиагностикой по кодам.. встроенным контролем . С уважением к опыту!

Уже как-то видел у вас наподобе вопрос,но ответа так и не нашел. Разгоняю свой кольт и потом резко жму на педаль тормоза,слышен скрежет и в районе капота и вместо abs загарается ручник. при плавном торможение ничего подобного не происходит. Помогите люди добрым советом.

Уже как-то видел у вас наподобе вопрос,но ответа так и не нашел. Разгоняю свой кольт и потом резко жму на педаль тормоза,слышен скрежет и в районе капота и вместо abs загарается ручник. при плавном торможение ничего подобного не происходит. Помогите люди добрым советом.

Проверь уровень тормозухи. У меня тоже загорался. Сменил колодки, поршни суппортов ушли глубже, уровень в бачке стал на макс, лампочка моргать перестала. Она у меня на гонках в поворотах тоже помаргивала.
А скрежет - это звук нормально работающей АБС.

Да уровень в норме и колодки еще ездить и ездить. Загадка японского авто. Не пойму почему абс так и не горит не при каком торможение,лишь только когда авто заводишь.:-)

Да уровень в норме и колодки еще ездить и ездить. Загадка японского авто. Не пойму почему абс так и не горит не при каком торможение,лишь только когда авто заводишь.:-)

Друже, АБС загорится (не дай Аллах тебе это увидеть) только если она неисправна. А так она работает безо всяких индикацый

поменял дворник маленький,уж больно бесил внизу грязный треугольник между щетками, стоял думал какой брать ,короче взял чемпион 350мм(в комплекте 2 шт),в итоге треугольник вообще исчез,думается мне что это уже максимальный размер !

Меня вот больше интересует задний маленький дворник. пробовал менять резинку (заказывал оригинальную) трет ещё хуже прижим к стеклу совершенно левый. Никто не присматривал может можно на что-то другое вообще поменять стандартное без заморочек..

Меня вот больше интересует задний маленький дворник. пробовал менять резинку (заказывал оригинальную) трет ещё хуже прижим к стеклу совершенно левый. Никто не присматривал может можно на что-то другое вообще поменять стандартное без заморочек..

мож дело в прижимном механизме (мож его както можно подтянуть?)(или крепления щетки уже расслаблены)

Меня вот больше интересует задний маленький дворник. пробовал менять резинку (заказывал оригинальную) трет ещё хуже прижим к стеклу совершенно левый. Никто не присматривал может можно на что-то другое вообще поменять стандартное без заморочек..

я купил немецкие графитовые. стоят у нас около 90 рублей за 70ти сантиметровые. вставляешь - ненужный кусок отрезаешь. защелка имеется. стирает совсем не плохо

ставил и немецкий... вся херня в том что сам каркас хреново прижимает в верхней части к стеклу..