Lancer 5 Cb4a европа.
#901
Отправлено 13 июня 2013 - 01:44
ну и потом уже изголялся. в общем вот такое чудо сварилось..
потом еще чуть болгарки. кароче что то такое вот будем считать что на выходе вышло.
в общем оно прилегает и с герметиком будет самое оно на дросселе. шов сверху - что бы силикон не слетал.
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)
#902
Отправлено 14 июня 2013 - 12:43
результат - вгромоздил. (пол банки пива. )
потом убеждал себя что ну уж коробку то одевать на мотор на подставке. да еще одному.. да еще и мотор не очень то и устойчив.. ( еще пол банки пива) -коробка на месте.
потом опять же убеждал себя что ну двигать подставку.. ну кантовать мотор под капотом ну одевать на опоры одному уж точно не реально. ( еще под банки пива) - и вуаля.
самое гнусное что завтра либо опять его снимать ( уже выровняв на подставке) или же как то изголяться и впихивать подрамник. ))
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)
#903
Отправлено 14 июня 2013 - 07:45
#904
Отправлено 14 июня 2013 - 08:52
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)
#905
Отправлено 14 июня 2013 - 08:40
#906
Отправлено 15 июня 2013 - 03:14
Первым делом снял старые кетайские рычаги марки SH (ниже марки надпись типа "sun что_то_там v chay" ) )
Еще ниже написаны парты переднеприводных рычагов.
И давай их прикладывать к рычагам эво3 и эво4.
Получилось странно.
1. колея у китайских и эво4. Идентична!
2. кастор у эво4 больше на 5-10мм
.
3. Колея эво3. Больше на 10-15 мм
4. кастор эво3 больше на 15-20мм.
Посмотрел я на крепеж стаба на эво4. И решил что я ща быстренько сделаю прям так же. Зря однако.
Первым делом я сломал тиски.
Дальше как то все таки умудрился сделать крепеж.
Поставил на машину. Матюгнулся. Пошел спать.
Сеня выкину нафиг эти пластины и сделаю новые. Ибо с этими я точно ничего не прикреплю к стабу. )
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)
#907
Отправлено 16 июня 2013 - 12:02
Собрал подвес. Колеса в разные стороны.
Левая сторона.
правая сторона
)
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)
#908
Отправлено 20 июня 2013 - 11:00
переварил трубу от горячки до основной.
было -
проблема была тут. -
слишком близко к радиатору. результат - придется править радиатор теперь. подзамял чуть. сами ламели.
теперь стало как то так -
один фиг это труба используется только при открытии веста. так что - там особливо скругленных углов и не надо. и так сойдет.
стойки стаба получил. но чета времени все не было сварганить крепеж. все же попробую 2мм сталь согнуть и чуть усилю в месте сгиба косынками. помотрим как себя поведет. )
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)
#909
Отправлено 22 июня 2013 - 09:00
Пока тока одну. Долго материал искал. Потом подключал нормально сварочник. Да и в гараж тока в 11 пришел.
В общем материал - моя любимая нержа.
Толщина 2м.
Получилось что то типа вот -
Краска, как назло , нашлась черная. Хотя рядом и зеленая была и синяя и красная. И белая. Но все таки оказалось что завалился один балон с черной.
Поставил на место.
Ввиду больших пружин - сжать стойку не получилось. Приподнимал аш кузов за стойку на подъемнике. Сегодня вечером вторую сделаю опущу на пол в гараже - посмотрим как будет себя вести.
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)
#910
Отправлено 23 июня 2013 - 12:15
Ну и до радиатора тоже теперь труба не достает.
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)
#911
Отправлено 23 июня 2013 - 10:26
когда повалит то уже ?
#912
Отправлено 23 июня 2013 - 11:15
Повалит када? А хз. Из оставшегося - всю подкапотную моторную косу в порядок привести. Ибо она ща как паутина на левом крыле висит. Руль поставить , торпедо поставить. Приборы все дополнительные подключить, ну и перешить мозг под новые форсы и дабы оно могло циклоном рулить еще. Надеюсь - месяц.
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)
#913
Отправлено 24 июня 2013 - 01:25
Прикрепленные файлы
#914
Отправлено 24 июня 2013 - 01:30
Китайская реплика. 4400. + доставка 250-500 рублей.
Оригинал стоит около 300 баксов. )
где то на драйве чувак писал про то что поставил от некого карьерного самосвала. Смысл там тот же. Но она гидравлическая. И потому он переделывал. Искал у нас эти заслонки - по цене выходит так же как китайская. Только ничего переделывать не надо будет. )
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)
#915
Отправлено 24 июня 2013 - 06:40
Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков
"не важно с какой стороны руль, если в бАшке антифриз" © Kamrad
#916
Отправлено 24 июня 2013 - 07:48
#917
Отправлено 25 июня 2013 - 12:43
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)
#918
Отправлено 25 июня 2013 - 07:46
#919
Отправлено 25 июня 2013 - 09:05
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)
#920
Отправлено 25 июня 2013 - 09:59
filecpd.php 93,24К 10 Количество загрузок:
Рассматриваю вариант от камаза видел видео на ютубе там чуваки ставили заслонку от камаза
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных