Сообщений в теме: 946

[VovikN]

сеня получал удовольствие. ) одевал все ремни приводные когда мотор снят. ) кайф.


ну и потом уже изголялся. в общем вот такое чудо сварилось..


потом еще чуть болгарки. кароче что то такое вот будем считать что на выходе вышло.




в общем оно прилегает и с герметиком будет самое оно на дросселе. шов сверху - что бы силикон не слетал.

[VovikN]

тока что из гаража как всегда.. сначала долго убеждал себя что вгромоздить мотор с тележки на подставку одному НУ ОЧЕНЬ сложно.
результат - вгромоздил. (пол банки пива. )
потом убеждал себя что ну уж коробку то одевать на мотор на подставке. да еще одному.. да еще и мотор не очень то и устойчив.. ( еще пол банки пива) -коробка на месте.
потом опять же убеждал себя что ну двигать подставку.. ну кантовать мотор под капотом ну одевать на опоры одному уж точно не реально. ( еще под банки пива) - и вуаля.




самое гнусное что завтра либо опять его снимать ( уже выровняв на подставке) или же как то изголяться и впихивать подрамник. ))

[@ntoxa]

Круто!!! Мы вдвоем вчера мотор вставляли минут 20 наверное крутили вертели его :-) правда сверху с помощью тельфера

[VovikN]

Ну я пиво то не быстро пью. в 9 зашел в гараж. В 1-30 вышел из него. ))

[Keanu]

Когда уж всё ето закончится и дунеш наконец то 1.5 барa

[VovikN]

Вчера копался с подвесом передним.
Первым делом снял старые кетайские рычаги марки SH (ниже марки надпись типа "sun что_то_там v chay" ) )
Еще ниже написаны парты переднеприводных рычагов.
И давай их прикладывать к рычагам эво3 и эво4.
Получилось странно.
1. колея у китайских и эво4. Идентична!
2. кастор у эво4 больше на 5-10мм
.
3. Колея эво3. Больше на 10-15 мм
4. кастор эво3 больше на 15-20мм.


Посмотрел я на крепеж стаба на эво4. И решил что я ща быстренько сделаю прям так же. Зря однако.
Первым делом я сломал тиски.

Дальше как то все таки умудрился сделать крепеж.

Поставил на машину. Матюгнулся. Пошел спать.
Сеня выкину нафиг эти пластины и сделаю новые. Ибо с этими я точно ничего не прикреплю к стабу. )

[VovikN]

Зашарашил пока в рычаге 4 отверстия. Пластину буду делать када будет в наличии стойка сама стаба.

Собрал подвес. Колеса в разные стороны.
Левая сторона.


правая сторона


)

[VovikN]

скукота.
переварил трубу от горячки до основной.
было -

проблема была тут. -

слишком близко к радиатору. результат - придется править радиатор теперь. подзамял чуть. сами ламели.
теперь стало как то так -




один фиг это труба используется только при открытии веста. так что - там особливо скругленных углов и не надо. и так сойдет.
стойки стаба получил. но чета времени все не было сварганить крепеж. все же попробую 2мм сталь согнуть и чуть усилю в месте сгиба косынками. помотрим как себя поведет. )

[VovikN]

Сварганил площадку для крепления стаба.
Пока тока одну. Долго материал искал. Потом подключал нормально сварочник. Да и в гараж тока в 11 пришел.
В общем материал - моя любимая нержа.
Толщина 2м.
Получилось что то типа вот -


Краска, как назло , нашлась черная. Хотя рядом и зеленая была и синяя и красная. И белая. Но все таки оказалось что завалился один балон с черной.
Поставил на место.





Ввиду больших пружин - сжать стойку не получилось. Приподнимал аш кузов за стойку на подъемнике. Сегодня вечером вторую сделаю опущу на пол в гараже - посмотрим как будет себя вести.

[VovikN]

Ура. Наконец то у меня передние колеса по центру арки. ))


Ну и до радиатора тоже теперь труба не достает.

[Highlander]

осталось тебе радик найти цельноалюминиевый и приёмку обмотать термолентой и будет всё тип топ)

когда повалит то уже ?

[VovikN]

Приемка была обмотана. Но при переварке, естественно все снял. А чета в гараже лента кончилась. На тему радиатора думаю. Но жаба же. 5600. Вот если ща привалит с одной подработки то закажу и радики ленту и датчиков всяких, нуидо кучи ограничитель выхлопа. типа заслонку в выхлоп. Чтобы не рычала. Во. 15к опять и улетит...
Повалит када? А хз. Из оставшегося - всю подкапотную моторную косу в порядок привести. Ибо она ща как паутина на левом крыле висит. Руль поставить , торпедо поставить. Приборы все дополнительные подключить, ну и перешить мозг под новые форсы и дабы оно могло циклоном рулить еще. Надеюсь - месяц.

[@ntoxa]

Вов заслонку на выхлоп сам будешь делать? Или покупать ? Я вот нашел но за 6000 р жаба душит думаю что можно сделать

Прикрепленные файлы

•  apexiecv_.400x400.jpg   14,03К   9 Количество загрузок:
•  IMG_20130624_141957.jpg   18,91К   9 Количество загрузок:

[VovikN]

http://ajs.su/produc...evc-style-63mm/
Китайская реплика. 4400. + доставка 250-500 рублей.
Оригинал стоит около 300 баксов. )
где то на драйве чувак писал про то что поставил от некого карьерного самосвала. Смысл там тот же. Но она гидравлическая. И потому он переделывал. Искал у нас эти заслонки - по цене выходит так же как китайская. Только ничего переделывать не надо будет. )

[Muchacho]

Ага, горный тормоз от Hino. Я их тогда вообще не нашел

[@ntoxa]

Сань , как сказал про горный тормоз я сразу вспомнил !!! Я в армейке служил в автороте на урале 4320 так вот там как раз был такой горный тормоз

[VovikN]

Фикус в том что на hino тормоз диаметром 63 мм что замечательно вписывается в наши с Саней выпуски. ))

[@ntoxa]

А я нашел 2000 р

[VovikN]

Отлично. Покаж. )

[@ntoxa]

Вот он , только вот задал вопрос по поводу диаметра и продаван сказал , что 83 мм
 filecpd.php   93,24К   10 Количество загрузок:
Рассматриваю вариант от камаза видел видео на ютубе там чуваки ставили заслонку от камаза