Форум Кольт Клуб

Гараж его работает, только Сана сложно выловить, я за ним недели 3 гонялся что бы радиатор кондея махнуть

А где еще можно диагностику сделать ?

В мицубрике полную диагностику я делал - понравилось.

Можно в Слок сгонять, у них же бесплатная. Тема тут где-то есть

В смысле ?
Вообще бесплатная ?
Как так ?

Вообще в мицубрике диагностика ходовой тоже бесплатная, НО только при условии что ты сразу оставляешь машину на ремонт всех выявленных недостатков )) В слоке то возможно тоже подвох есть, м?

Блин ((
Вчера не смог дозвонится, сегодня уже забрали кольта с проблемной коробкой ...

Ну что ж... продолжим размышления:
1. http://cars.auto.ru/...302-832b7d.html - битый, надо смотреть насколько
2. http://cars.auto.ru/...156-9e22c3.html - достойный америкос с одним хозяином (но тут кузов немного не тот)
3. http://cars.auto.ru/...3779-cfa49.html - свежекрашенный с полный комплектом (даже подлокотник есть! )

А теперь вопрос, на какой из этих стоит обратить внимание в первую очередь, а на какой - в последнюю?

Мозги не делай, смотри купешку, там хоть багажник есть и бампера мощные)
За габариты мама потом только спасибо скажет. И есть фактор помощнее кузова - выгода при продаже. Это реально сладкая цена

про первый вариант - уже писали, что был бит и "в щи", и в попец
про американца тут уже тоже писали, что достойный вариант
про третий вариант - неплохо, на мой взгляд...

а вообще, после всех перипетий с моим кольтом могу сказать, что смотреть надо и движок, и ходовую (на мой взгляд - самое муторное )

зы: был бы у меня автомат - предложил бы свою
Сообщение отредактировал mouse.male: 19 сентября 2013 - 11:09

За габариты мама потом только спасибо скажет.

Имеешь ввиду, что у него "удобные" габариты ?
Хорошо чувствуются ?
Просто я ж на таких не ездил ...

Я после купешки как раз ездил на Корсе любимой, большой разницы в габаритах не ощутил, а вот когда купили Джука, долго привыкал.
Купешка длиннее корсы на 20 см, когда мама пересядет, будет подсознательно оставлять место сзади, а это плюс

Ну что ж... продолжим размышления:
1. http://cars.auto.ru/...302-832b7d.html - битый, надо смотреть насколько
2. http://cars.auto.ru/...156-9e22c3.html - достойный америкос с одним хозяином (но тут кузов немного не тот)
3. http://cars.auto.ru/...3779-cfa49.html - свежекрашенный с полный комплектом (даже подлокотник есть! )

А теперь вопрос, на какой из этих стоит обратить внимание в первую очередь, а на какой - в последнюю?

Естессно америкос.

Доброго утра всем!
Пока решаем вопрос с тем как посмотреть америкоса, выставляю на обзор нового претендента:

http://cars.auto.ru/...20621-eb44.html


Я вижу. что фонари закатаны (фу-фу-фу) и сзади, вроде стыки целые, которые между задними крыльями и панелью.
Фары соответствуют бамперу ( и то и другое - дорестайл)
Прошу сказать, кто что думает

Бит скорее всего сзади вправо, капот криво стоит, бампер задний криво стоит, противотуманки нет. Фото салона нет.

Ну да, про туманку я что-то забыл ...
А если сзади вправо бит, значит если там плохо сделали то может ржаветь ?

Стоит смотреть его или не ?

я бы посмотрел...

Пока написал смску с запросом фоток салона и подкапотки, а также задал пару уточняющих вопросов...

ну да... посмотрел внимательнее, согласен с Алексеем... + ещё и по центру сзади - с бампером там что-то не так... у меня на моём так было - лёгкий удар по центру сзади, никакого криминала, но возни много с восстановлением лк покрытия на хлопушке... + отсутствуют молдинги... ну скорее всего из-за покраски...

бампер ОТ КУПЕ(тайвань за 1000 р), а не дорестайл, Дима! Бит и в щи и зад, отказать.