Антох, жижа не уходит и обороты не плавают. когда педаль окончательно в пол уходит, я быстро отпускаю педаль и снова нажимаю, она становиться твердой и машина тормозит, потом снова медленно проваливается и так далее!
В полку прибыло
Автор
Fonia
, апр 03 2008 12:14
Сообщений в теме: 1560
#961
Fonia
-
- Пользователи
-
- 3 033 сообщений
Блондинко
- Пол:Мужской
- Город:7 высоток и 3 кольца
-
Реалнейм: Артемка
-
Марка: Honda
-
Модель: Accord
-
Двигатель: 2.4 exe
-
Год: 2004
Отправлено 14 июня 2010 - 12:22
Flood-Team inc.
BLOND TEAM inc.
BLOND TEAM inc.
#962
johnny87
-
- Пользователи
-
- 4 968 сообщений
Траволта эвовод
- Пол:Мужской
- Город:Мытищи
-
Реалнейм: Олег
-
Марка: ммс
-
Модель: evo8
-
Двигатель: 63т
-
Год: 1997
Отправлено 14 июня 2010 - 08:07
точно цилиндр...
а чо она у тебя масло ест? и сколько?
а чо она у тебя масло ест? и сколько?
Evo 5 320whp! Sold
Evo8 GSR new power!
#963
Fonia
-
- Пользователи
-
- 3 033 сообщений
Блондинко
- Пол:Мужской
- Город:7 высоток и 3 кольца
-
Реалнейм: Артемка
-
Марка: Honda
-
Модель: Accord
-
Двигатель: 2.4 exe
-
Год: 2004
Отправлено 14 июня 2010 - 12:17
масло много ест, очень! визуальных течей нет, следовательно оно все в трубу уходит!
жрет только когда кручу примерно 1л на 2000 тыщи
жрет только когда кручу примерно 1л на 2000 тыщи
Flood-Team inc.
BLOND TEAM inc.
BLOND TEAM inc.
#964
johnny87
-
- Пользователи
-
- 4 968 сообщений
Траволта эвовод
- Пол:Мужской
- Город:Мытищи
-
Реалнейм: Олег
-
Марка: ммс
-
Модель: evo8
-
Двигатель: 63т
-
Год: 1997
Отправлено 14 июня 2010 - 12:37
это очень много. если для левина норм расход 1 л на 5 тыщ.
попробуй сначала маслосъемные поменять. ну или точно кап
попробуй сначала маслосъемные поменять. ну или точно кап
Evo 5 320whp! Sold
Evo8 GSR new power!
#965
Guest_Аnton PO_*
Guest_Аnton PO_*
-
- Гости
Отправлено 14 июня 2010 - 02:26
Ну смотри если педаль проваливается то значит шток уходит в ГТЦ,из ходя из этого он проталкивает жижу в цилиндры тормозные(если жижа не уходит,а педаль проваливается это фонтастика)
Если накачеванием педали становится норм дело в цилиндре(и всего скорей в заднем). как вообще от торможивается машина? кидает в сторону?
Твердая педаль из-за вакумника(он помогает в мягкости педали)может быть проблема не в ваккумнике,а в клапане который находится в шланге(который идет от впускного коллектора к ваккумному усилителю)
1л на 2000т.км у меня на мираже был когда двиг сдох! ни какая замена колпачков не поможет(это лишь успокоение души)
Если накачеванием педали становится норм дело в цилиндре(и всего скорей в заднем). как вообще от торможивается машина? кидает в сторону?
Твердая педаль из-за вакумника(он помогает в мягкости педали)может быть проблема не в ваккумнике,а в клапане который находится в шланге(который идет от впускного коллектора к ваккумному усилителю)
1л на 2000т.км у меня на мираже был когда двиг сдох! ни какая замена колпачков не поможет(это лишь успокоение души)
#966
johnny87
-
- Пользователи
-
- 4 968 сообщений
Траволта эвовод
- Пол:Мужской
- Город:Мытищи
-
Реалнейм: Олег
-
Марка: ммс
-
Модель: evo8
-
Двигатель: 63т
-
Год: 1997
Отправлено 14 июня 2010 - 03:14
очень большая вероятность что залипли кольца.надо вскрывать смотреть. может и не придется точить и новые поршня,вкладыши итд.уже по бюджету будешь смотреть.
Evo 5 320whp! Sold
Evo8 GSR new power!
#967
Fonia
-
- Пользователи
-
- 3 033 сообщений
Блондинко
- Пол:Мужской
- Город:7 высоток и 3 кольца
-
Реалнейм: Артемка
-
Марка: Honda
-
Модель: Accord
-
Двигатель: 2.4 exe
-
Год: 2004
Отправлено 14 июня 2010 - 03:25
Ну смотри если педаль проваливается то значит шток уходит в ГТЦ,из ходя из этого он проталкивает жижу в цилиндры тормозные(если жижа не уходит,а педаль проваливается это фонтастика)
Если накачеванием педали становится норм дело в цилиндре(и всего скорей в заднем). как вообще от торможивается машина? кидает в сторону?
Твердая педаль из-за вакумника(он помогает в мягкости педали)может быть проблема не в ваккумнике,а в клапане который находится в шланге(который идет от впускного коллектора к ваккумному усилителю)
1л на 2000т.км у меня на мираже был когда двиг сдох! ни какая замена колпачков не поможет(это лишь успокоение души)
Антох, мащина резко тормозит отлично, не ведет и не бросает!!
провел эксперемент! ставлю D, нажимаю тормоз, машина несколько секунд стоит, педаль медленно проваливается, я нажимаю сильнее и машина пока еще стоит, далее педаль проваливатеся до упора и машина начинает ехать, резко отпкускаю и подкачиваю педаль, машина снова стоит и так далее в цикле!
жрет не постоянно, только когда раскручиваю до 5
Flood-Team inc.
BLOND TEAM inc.
BLOND TEAM inc.
#968
johnny87
-
- Пользователи
-
- 4 968 сообщений
Траволта эвовод
- Пол:Мужской
- Город:Мытищи
-
Реалнейм: Олег
-
Марка: ммс
-
Модель: evo8
-
Двигатель: 63т
-
Год: 1997
Отправлено 14 июня 2010 - 05:33
я постоянно кручу до 8-ми и у меня не ест. а норма это при таком режиме как и говорил 1 литр на 5 тыщ км.
вот и смотри.
вот и смотри.
Evo 5 320whp! Sold
Evo8 GSR new power!
#969
Guest_Аnton PO_*
Guest_Аnton PO_*
-
- Гости
Отправлено 14 июня 2010 - 06:04
Артем всего скорей с вакумником что то. видишь ты выжимаешь педаль. а из ваккумника воздух куда то уходит(педаль ведь жесткая становится)
"Принцип действия вакуумного усилителя тормозов основан на создании разности давлений в вакуумной и атмосферной камерах. В исходном положении давление в обеих камерах одинаковое и равно давлению, создаваемому источником разряжения.
При нажатии педали тормоза усилие через толкатель передается к следящему клапану. Клапан перекрывает канал, соединяющий атмосферную камеру с вакуумной. При дальнейшем движении клапана атмосферная камера через соответствующий канал соединяется с атмосферой. Разряжение в атмосферной камере снижается. Разница давлений действует на диафрагму и, преодолевая усилие пружины, перемещает шток поршня главного тормозного цилиндра.
Конструкция вакуумного усилителя обеспечивает дополнительное усилие на штоке поршня главного тормозного цилиндра пропорциональное силе нажатия на педаль тормоза. Другими словами, чем сильнее водитель нажимает на педаль, тем эффективнее будет работать усилитель.
При окончании торможения атмосферная камера вновь соединяется с вакуумной камерой, давление в камерах выравнивается. Диафрагма под действием возвратной пружины перемещается в исходное положение."
"Принцип действия вакуумного усилителя тормозов основан на создании разности давлений в вакуумной и атмосферной камерах. В исходном положении давление в обеих камерах одинаковое и равно давлению, создаваемому источником разряжения.
При нажатии педали тормоза усилие через толкатель передается к следящему клапану. Клапан перекрывает канал, соединяющий атмосферную камеру с вакуумной. При дальнейшем движении клапана атмосферная камера через соответствующий канал соединяется с атмосферой. Разряжение в атмосферной камере снижается. Разница давлений действует на диафрагму и, преодолевая усилие пружины, перемещает шток поршня главного тормозного цилиндра.
Конструкция вакуумного усилителя обеспечивает дополнительное усилие на штоке поршня главного тормозного цилиндра пропорциональное силе нажатия на педаль тормоза. Другими словами, чем сильнее водитель нажимает на педаль, тем эффективнее будет работать усилитель.
При окончании торможения атмосферная камера вновь соединяется с вакуумной камерой, давление в камерах выравнивается. Диафрагма под действием возвратной пружины перемещается в исходное положение."
#970
Fonia
-
- Пользователи
-
- 3 033 сообщений
Блондинко
- Пол:Мужской
- Город:7 высоток и 3 кольца
-
Реалнейм: Артемка
-
Марка: Honda
-
Модель: Accord
-
Двигатель: 2.4 exe
-
Год: 2004
Отправлено 14 июня 2010 - 07:17
Антох, а че за вакуумник, я хз ваще что этО! как он меняется?
Flood-Team inc.
BLOND TEAM inc.
BLOND TEAM inc.
#971
sidalar
-
- Пользователи
-
- 6 196 сообщений
место для рекламы
- Пол:Мужской
- Город:нерезиновой
-
Реалнейм: Алекс
-
Марка: -
-
Модель: -
-
Двигатель: -
-
Год: -
-
Пробег: -
Отправлено 14 июня 2010 - 07:29
ГТЦ закреплн на бублике - это и есть ВУТАнтох, а че за вакуумник, я хз ваще что этО! как он меняется?
ПомОгУ в поИске коНтрАктНых заПчасТей, двИгаТелей, куЗовЩины
---> 
Турбина это такая улитка ... но .ука очень быстрая!
продаю запчасти
MMC Colt `03 1.3 82hp
MMC Colt `92 1.6 113hp-> 1.8t 205hp
Toyota mark2 `94 2.5 180hp 4wd
---> Турбина это такая улитка ... но .ука очень быстрая!
продаю запчасти
Toyota mark2 `94 2.5 180hp 4wd
#972
Fonia
-
- Пользователи
-
- 3 033 сообщений
Блондинко
- Пол:Мужской
- Город:7 высоток и 3 кольца
-
Реалнейм: Артемка
-
Марка: Honda
-
Модель: Accord
-
Двигатель: 2.4 exe
-
Год: 2004
Отправлено 14 июня 2010 - 08:43
Леха, че мне менять надо?
Flood-Team inc.
BLOND TEAM inc.
BLOND TEAM inc.
#973
sidalar
-
- Пользователи
-
- 6 196 сообщений
место для рекламы
- Пол:Мужской
- Город:нерезиновой
-
Реалнейм: Алекс
-
Марка: -
-
Модель: -
-
Двигатель: -
-
Год: -
-
Пробег: -
Отправлено 14 июня 2010 - 08:47
вполне возможно. там резиновая "плевра"
ПомОгУ в поИске коНтрАктНых заПчасТей, двИгаТелей, куЗовЩины
--->
Турбина это такая улитка ... но .ука очень быстрая!
продаю запчасти
MMC Colt `03 1.3 82hp
MMC Colt `92 1.6 113hp-> 1.8t 205hp
Toyota mark2 `94 2.5 180hp 4wd
---> Турбина это такая улитка ... но .ука очень быстрая!
продаю запчасти
Toyota mark2 `94 2.5 180hp 4wd
#974
Fonia
-
- Пользователи
-
- 3 033 сообщений
Блондинко
- Пол:Мужской
- Город:7 высоток и 3 кольца
-
Реалнейм: Артемка
-
Марка: Honda
-
Модель: Accord
-
Двигатель: 2.4 exe
-
Год: 2004
Отправлено 14 июня 2010 - 08:55
Вы травите что ли?? =)))
думаете мне понятно о чем вы пишете! =))
Леха, напииш пожалуйста чтоб мне было доступно!
думаете мне понятно о чем вы пишете! =))
Леха, напииш пожалуйста чтоб мне было доступно!
Flood-Team inc.
BLOND TEAM inc.
BLOND TEAM inc.
#975
Guest_Аnton PO_*
Guest_Аnton PO_*
-
- Гости
Отправлено 15 июня 2010 - 06:43
пордон не знал что ты не в темеВы травите что ли?? =)))
думаете мне понятно о чем вы пишете! =))
Леха, напииш пожалуйста чтоб мне было доступно!
надо смотреть,ты бы Сану отогнал он бы те сразу сказал че менять надо))на пальцах так точно не сказать что менять,зачем котаться по сомнительным сервисам.
#976
Guest_Аnton PO_*
Guest_Аnton PO_*
-
- Гости
Отправлено 19 июня 2010 - 07:28
что то Фоня не пишет. как с проблемой разобрался???
#977
Fonia
-
- Пользователи
-
- 3 033 сообщений
Блондинко
- Пол:Мужской
- Город:7 высоток и 3 кольца
-
Реалнейм: Артемка
-
Марка: Honda
-
Модель: Accord
-
Двигатель: 2.4 exe
-
Год: 2004
Отправлено 19 июня 2010 - 11:15
неа времени пока нет разбираться, езжу так!=((
Flood-Team inc.
BLOND TEAM inc.
BLOND TEAM inc.
#978
Fonia
-
- Пользователи
-
- 3 033 сообщений
Блондинко
- Пол:Мужской
- Город:7 высоток и 3 кольца
-
Реалнейм: Артемка
-
Марка: Honda
-
Модель: Accord
-
Двигатель: 2.4 exe
-
Год: 2004
Отправлено 30 июня 2010 - 08:31
Заменил заднее стекло!УРАААААААААААААААА!
Изготавливал на заказ, делали 5 дней (договаривались о 2-3 днях)
Попал на 14300....
НО это оказался самый быстрый и бюджетный вариант, не считая разборок!
Снова учусь смотреть в заднее зеркало, за 2,5 месяца отвык =))))
В ближайшее время буду разбиаться с тормозами.
Перестал крутить/перестал жрать масло
Изготавливал на заказ, делали 5 дней (договаривались о 2-3 днях)
Попал на 14300....
НО это оказался самый быстрый и бюджетный вариант, не считая разборок!
Снова учусь смотреть в заднее зеркало, за 2,5 месяца отвык =))))
В ближайшее время буду разбиаться с тормозами.
Перестал крутить/перестал жрать масло
Flood-Team inc.
BLOND TEAM inc.
BLOND TEAM inc.
#979
aligo
-
- Пользователи
-
- 2 541 сообщений
девушка с шоколадным именем (с)
- Пол:Женский
- Город:Мск
-
Реалнейм: Алёна
-
Марка: пешеходкО
-
Модель: девушка
-
Двигатель: 1 ч.с.
-
Год: 88
-
Пробег: 22года
Отправлено 30 июня 2010 - 08:49
круто, Тёмкин))) я тя поздравляю))))
Flood-, BLOND-, COLT CLUBни4ка Team inc.
в Кольт-Клубе сисеГ нет!
Ну почему я никогда с первого раза не могу правильно прочитать фразу "Я тебе отослала"
в Кольт-Клубе сисеГ нет!
Ну почему я никогда с первого раза не могу правильно прочитать фразу "Я тебе отослала"
#980
Fonia
-
- Пользователи
-
- 3 033 сообщений
Блондинко
- Пол:Мужской
- Город:7 высоток и 3 кольца
-
Реалнейм: Артемка
-
Марка: Honda
-
Модель: Accord
-
Двигатель: 2.4 exe
-
Год: 2004
Отправлено 30 июня 2010 - 09:01
СпасибО, Аленка!
Flood-Team inc.
BLOND TEAM inc.
BLOND TEAM inc.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
