
Сервисы в Питере
#81
Отправлено 25 апреля 2012 - 08:45
Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.
Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.
#82
Отправлено 25 апреля 2012 - 09:53
Кстати, в тему сервисов - кто-нибудь может что-то сказать за дилера Максимус, что на Руставели, 53?
#83
Отправлено 28 апреля 2012 - 09:47
#84
Отправлено 24 мая 2012 - 03:06
Ситуайия следующая. Есть митсуха Кольт 2006г.в. вариатор 1,5л
У меня сдохли мозги. Нужно сделать диагностику. И реанимировать или я закажу новые мозги.
Может кто подсказать хорошего элекатрика, который шарит в кольтах
Звоните 8-952-365-35-72 либо в личку, очень срочно нужно.
#85
Отправлено 24 мая 2012 - 03:21
Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.
Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.
#86
Отправлено 24 мая 2012 - 03:24
Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков
"не важно с какой стороны руль, если в бАшке антифриз" © Kamrad


#87
Отправлено 03 июня 2012 - 09:31
#88
Отправлено 18 июня 2012 - 09:15
#89
Отправлено 18 июня 2012 - 10:16
Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.
Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.
#90
Отправлено 18 июня 2012 - 03:59
Спасибо, нашелПоищите на форуме было обсуждение этой проблемы даже вроде с решением.

#91
Отправлено 20 июня 2012 - 08:16
#92
Отправлено 11 июля 2012 - 11:49
#93
Отправлено 11 июля 2012 - 12:03
Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.
Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.
#94
Отправлено 11 июля 2012 - 01:44
#95
Отправлено 11 июля 2012 - 04:27
Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.
Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.
#96
Отправлено 12 июля 2012 - 02:53
- 4 сайленблока (перепрессовка)
- 2 шаровых опоры
- 2 рулевых наконечника
- 2 стойки стабилизатора (с сужающими шайбами)
- 2 передних стойки амортизатора с опорными подшипниками и резинками
- 1 ШРУС наружный слева с распиловкой старого и сбитием его с вала.
- Все тормозные колодки по кругу
- Замена масла с фильтром и прокладкой сливной пробки, (фильтр выдавило, не покупайте тот, который за 60 рублей) и заливкой масла по новой.
- Замена и прокачка ТЖ
Заплатил 13700.
Потом еще:
- Замена корзины сцепления, диска и выжимного подшипника с вилкой (у кого педаль сцепления "как на волге" - готовьтесь! Она должна быть легкая, как педаль газа, ну чууууть туже может быть)
- Замена направляющих передних суппортов
Заплатил 6200.
Место ремонта: ул.Кременчугская, эээ...Гаражи за синим с белой полосой забором, маленькая вывеска "АСТО", еще вывеска "ремонт и покраска бамперов".
Кто что скажет? Дешево, дорого?
Впечатления: Мастер, Иван Иваныч, душа-человек. Пришел забирать машинку, в итоге заговорился, проторчал там 2.5 часа

Ездит великолепно, слушается идеально, стуки почти все пропали, кроме втулки на рулевой рейке. Только АЦЦКИ скрипит правое колесо, не меняя тональности при торможении. Косятся в пробках

Само собой, запчасти в суммы не вошли. При желании, Иваныч может сам их купить, можно сравнить цены у него и если самому. Мне понравилось. Сцепление брал через него.
2 Aleksey - а вот нету знакомых! Раньше бывало - сунешь вахтеру полтинничек, и проезжай. А теперь - фиг! Понатыкали камер везде, вот они и сцут "левых" пускать. Мало ли что.
#97
Отправлено 13 июля 2012 - 11:04
Нет знакомых в гаражах...Ну тогда самое простое самому расходники менять. Сэкономите прилично. Для это то надо всего лишь, эстакада или яма. Что знакомых нет в гаражах. Во всех гаражах есть эстакада.
#98
Отправлено 02 августа 2012 - 10:55
АвтоСтолице на дальневосточном - еще перед покупкой авто, не диагностировали много косяков, дорого.
Zet Auto на салова - чинили кондер, работает, но больше к ним не хочу, долго и дорого,
АМП сервис - специализируются на mitsubishi, делал у них т.о. и стекло переклеивал, пришлось оставить машину на сутки. До конца не знал сколько будет по деньгам, просил отправить смету на почту, в итоге смету только уже у них увидел. Очень не приятная в общении женьщина Ольга готовила эту самую смету гдето с пол часа, но в итоге забыла всетаки туда включить стоимость переклейки стекла. После их т.о. на следующий день машина заглохла при трогании назад с парквки, при этом был хлопок в левой передней части как мне показалось и загорелся чек, потом пропала задняя и 2я скорости, доехал до дома кое как, машина постояла, отдохнула и поехала. Тут Ольга вспомнила что забыла денег с меня взять, звонит, я обрисовал ситуацию. Приехал гдето через неделю когда чек снова загорелся, машину продиагностировали, сказали что ниче не понятно, снял ошибки P0170, P1710, P1862, посоветвал ездить пока не сломается, чек погас, за стекло денег взяли и все. На просьбу подобрать аналоги амортизаторов для моей машины, сказали что они ничего не должны делать, вот есть такие и все искать ничего не будем.
Так что, продолжаю поиск сервиса, с адекватными, грамотными людьми в невском районе, ато в АМП всетаки далековато ездить, да радушием они не отличаются.
#99
Отправлено 01 ноября 2012 - 03:11
Большой спектр работ.
Посоветуют что и как, ценник не накручивают!
Мне меняли расходники, переобували, помогли выбрать аккумулятор, сразу же за ним и съездили. Очень довольна! Рекомендую!
#100
Отправлено 27 ноября 2012 - 09:34
Хотелось: промыть форсунки, заодно дроссельную заслонку, сменить масло двс (со снятием защиты), масло в роботе, антифриз, тормозную и свечки поменять, раз форсунки мыли.
Обзвонил:
zet-auto, uno-garage, юнион, питер-ралли, saenko-service, авто-столица, сто драйв,автоцентр невский, высота, ремзона, пит стоп, мастер авто, ввк-сервис
В ремзоне чинился летом, но в этот раз (как и в прошлый) ценник совсем не порадовал, хотя мастера толковые.
По итогам прозвона решил ехать в uno-garage, перед выездом позвонил еще раз - ценник как-то подрос за пару дней. В принципе, они на внедорожниках специализируются, так что им, видимо, 1000 руб туда-сюда не деньги... Отзывы, вроде, хорошие, но я не люблю года условия меняются в процессе...
Дальше выбирал между saenko-service на зольной и сто драйв. В принципе, ценник был примерно одинаковый, и мастера казались толковыми, но ехать на зольную не улыбалось. Кроме того, они утверждают, что в состоянии на любую машину вкорячить запчасть от ваза. Как-то было стрёмно туда ехать...
В результате поехал в СТО Драйв.
СТО "Драйв" пр. Большевиков, д. 60, к. 2
7(812) 647-09-13 Администратор Дарья
7(901) 301-13-86 Электрик Усачёв Сергей, толковый.
7(901) 313-10-30
Первоначально договаривались на:
Промывка инжектора = 1200
Промывка дроссельной заслонки = 300
Замена свечей зажигания=400
Снятие защиты картера=300
Замена масла в двс=400
Замена охлаждающей жидкости=1000
Замена тормозной жидкости=600
Итого: 4200
По приезду оказалось, что нужно подождать пока мастер закончит возится с клиентской девяткой... 20 минут...
После осмотра Сергей отказал в чистке дроссельной заслонки и замене масла в роботе. Что-то ему показалось,что не справится. Я особо и не настаивал. Криминала с машиной нет, а масло в роботе, надеюсь, предыдущие владельцы не трогали, да и пробег до сотни еще не дошел.
Предполагалось ,что работы займут 2,5 - 3 часа.
Я приехал через 3 часа и прождал там еще час.
В итоге, я оставил там 4695 руб:
Промывка инжектора = 1200
Замена свечей зажигания = 400
Снятие защиты картера = 200
Замена масла в двс = 500
Слесарные работы = 200 (болты прикипели, срубали и ставили новые)
Замена охлаждающей жидкости = 1000
Замена тормозной жидкости = 600
Незамерзайка до -36 (москва) 2 бутыли по 5л = 320
Вообще, сам сервис мне очень понравился, на деньги не разводили, лишние прокладки отдали, остатки антифриза то же. Когда выезжал с мойки 2 (два) мойщика махали руками, показывая куда мне ехать (пока ждал чуть не заснул, выезжая с поста недокрутил руль, пришлось потыкаться) :-)
С другой стороны, логистика в сервисе никакая. На втором этаже магазин запчастей. Поднимаюсь, дергаю ручку - закрыто и надпись - ушел, звоните по тел. :-)
Всё в сервисе замкнуто на администраторе - каждый считает своим долгом придти и доложить о проделанной работе, кроме того, администратор постоянно бегает то клиентов ищет, то мастерам рассказывает что делать... Мою машину упорно называла солт... :-) В результате всех этих мельтешений - администратор постоянно отвлекается от работы с клиентами.
При мне приехала девушка сдать колеса на зимнее хранение. Казалось бы - колеса выгрузить, подписать договор, заплатить деньги... Ан нет. Через 30 минут... после того, как администратор пообщалась с мастерами, ответила десятку клиентов когда освободится мойка, приняла плату от двух клиентов... девушка с колесами все еще стояла перед стойкой...
Но люди все душевные, все друг-другу улыбаются. Мойщик помыл машину - спрашиваю его можно ли мне ехать, а он мне - вы оплатили? я говорю "нет." Тогда вы идите пока оплатите, а я вам еще пороги протру....
Ну разве что платочком не помахали когда уезжал. :-)
Вывод.
В следующий раз снова к ним поеду.
Но время нужно умножать на 2.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных