Форум Кольт Клуб

да Дим, шейки, забыл написать.
честно говоря не хотелось бы мне эти расходники часто покупать, потому и думаю что резина в саленблоке должна быть сплошной как
а по весу мотора я думаю что не так уж и сильно он тяжелее

Ну если по-дебильному прикинуть что 1.8 = 100% (т.е. принимаем вес стокового 93Т мотора за 100%.) получается увеличение нагрузки на морду при уставновке 2.5ТТ на (т.к. у тебя 2.5 и 2 бошки и 2 турбины) 38%... дофига...

тупо считал так:
(2500*100)/180= 138 т.е. 38%

Ну если по-дебильному прикинуть что 1.8 = 100% (т.е. принимаем вес стокового 93Т мотора за 100%.) получается увеличение нагрузки на морду при уставновке 2.5ТТ на (т.к. у тебя 2.5 и 2 бошки и 2 турбины) 38%... дофига...

тупо считал так:
(2500*100)/180= 138 т.е. 38%

Димон, я пообщался с Вадимом catalan (форум VR4) и Женей Джином (http://www.utm-auto.ru). это люди как ты понимаешь, занимающиеся доставкой этих видов моторов из япы в россию.
так вот что они сказала: пропорция 4G93T с навесным = 6А13ТТ без навесного. итого примерно 140-150кг
а из навесного у меня генератор, стартер и гур, так что я думаю разница не большая

хорошо если так просто у меня на машине 96года будет стоять мотор 91года(по гтд) ну ты понял...

давай ещё фоток )

x3-x3 Иван привет
куплены все расходники для капиталки мотора:

Прокладка ГБЦ 2шт
М\с колпачки впуск 12шт
М\с колпачки выпуск 12шт
Прокладки клпапп крышки 2шт
Прокладка свечных колодцев 6шт
Комплект колец 6шт
Вкладыши коренные 4шт
Вкладыши шатунные 6шт
Вкладыши упорные 2шт
 661111.JPG   92,4К   56 Количество загрузок:  661112.JPG   89,72К   51 Количество загрузок:  661113.JPG   97,28К   53 Количество загрузок:
супер герметик hondabond 20$
 555119.JPG   32,13К   31 Количество загрузок:
в процессе разбора задней подвески обнаружил что слева стоят плавающие сайленблоки а с права обычные резиновые,
 661118.JPG   90,68К   44 Количество загрузок:
пришлось все поменять
тяга 2шт
болт 4шт
шайба 4шт
шайба 4шт
гайка 4шт
общая картина переборки задней подвески выглядит так:
 180.JPG   80,05К   17 Количество загрузок:  181.JPG   86,37К   13 Количество загрузок:
и купил у Рената показометр для лямды(XD-16), который давно хотел и ремень 4х точечный Sabelt
 661116.JPG   133,68К   42 Количество загрузок:  661117.JPG   106,02К   55 Количество загрузок:  000114.JPG   67,51К   61 Количество загрузок:

педали
 _______1000_.JPG   274,14К   51 Количество загрузок:  000113.JPG   68,06К   60 Количество загрузок:
подушки двигателя куско
 ________________________6000_.JPG   46,48К   81 Количество загрузок:
протянул новые тормозные трубки
 000111.JPG   97,25К   96 Количество загрузок:
забрал у Михи_жесть переходники под задние супорта брембо
 000112.JPG   99,64К   106 Количество загрузок:

наконец пошел процесс сборки мотора
 000117.JPG   97,81К   70 Количество загрузок:  000118.JPG   67,39К   103 Количество загрузок:  000119.JPG   62,72К   87 Количество загрузок:19.JPG]
 000120.JPG   93,66К   98 Количество загрузок:  000121.JPG   86,33К   93 Количество загрузок:  000122.JPG   80,23К   111 Количество загрузок:22.JPG]
к концу недели будет собран

пока лишних денег нет, купил механический бустконтроллер
 000123.jpg   154,29К   110 Количество загрузок:
на время, цена 1200р + дост. 300р

фото разобранного блока 4G93T
 000124.JPG   78,24К   128 Количество загрузок:

Значит на выхах на обкатку?)))

фото разобранного блока 4G93T

Это для Andrew_G?)))

Серег, а почем поршни с шатунами отдашь?

Серёг, а почему бошку и блок не шлифанули по плоскости?

видимо потому что и так ровно все
зачем лишний раз металл снимать?)

Значит на выхах на обкатку?)))

Это для Andrew_G?)))

до выходных только мотор соберут, после ставят на подъемник и перебирают заднюю подвеску, + параллельно адаптируют ручник и регулятор прокачивают тормоза, устанавливают выхлоп и варят даун пайп от турбин до средней части, и это еще не конец
после я собираю салон устанавливаю цепочку иновейт, перешью мозги, делаю сход развал
и катаюсь

а фото просто так

Серег, а почем поршни с шатунами отдашь?

пока Andrew_G не решит нужны ему поршни с шатунами или нет

Серёг, а почему бошку и блок не шлифанули по плоскости?

Дим мотор возили в мастерскую все норм

расскажешь потом как тебе бусткотроллер

расскажешь потом как тебе бусткотроллер

ок

в моей коллекции всякого старого барахла прибыло, давно о таком мечтал, вот:
 000134.JPG   63,36К   81 Количество загрузок:

ремни хорошо смотрятся)

Серег, а от бустконтроллера есть инструкция, просто сегодня ставили такой же на вольву, какой-то он странный, с трудом получилось выставить давление нормальное....
А так к зиме судя по всему соберешь

Серег, а от бустконтроллера есть инструкция, просто сегодня ставили такой же на вольву, какой-то он странный, с трудом получилось выставить давление нормальное....
А так к зиме судя по всему соберешь

инструкции нет, кроме этой
 000145.JPG   50К   69 Количество загрузок:
я его взял чтоб не ковыряться со штатным соленоидом и давление поставлю штатное 0.6 (постараюсь) , тоже надеюсь до зимы собрать

ремни хорошо смотрятся)

да, где б еще второй найти

вот фото почти собранного мотора
 000141.JPG   103,39К   86 Количество загрузок:  000142.JPG   97,73К   85 Количество загрузок:
 000143.JPG   79,68К   95 Количество загрузок:  000144.JPG   80,75К   70 Количество загрузок:

если второй нужен могу поспрашать - был у кого то.

М-М-М-М-М ))))) Звони как соберешь ))

поставь сразу нормальный буст) электронный. механический все бред, у меня стоял турбо хс с двумя настройками ) а не китай с ебея.погрешность нереальная. как можно отстроить буст , когда он под капотом а ты в машине)) можно конечно шланги до салона дотянуть)))жалко просто будет развалить такую моторилу изза хрени за 1200)