Сообщений в теме: 114

[Temnij22]

В руководстве по эксплуатации написано, что пробку сливного отверстия после слива старой жидкости необходимо ставить с новой прокладкой. Обыскал весь EXIST, не могу найти эту прокладку. Может не стоит заморачиваться с ней?

[Коля7]

Посади на герметик вместе со старой прокладкой.

[rmax]

Возможно это MN183784.

Прикрепленные файлы

•  прокладка.JPG   131,13К   205 Количество загрузок:

[Temnij22]

Снял пробку, там стоит обычная шайба металлическая, даже не медная. Поставил ее обратно. Ничего не течет. Правда задолбался воздух выгонять из системы - в час во чайной ложке.

[Коля7]

Можно было медью заменить, было бы надёжнее.

[kulabnev57]

Проделав замену своими руками, отпишусь по заданному вопросу и добавлю пару слов по процедуре.
Ответ на свой вопрос: пробка для слива антифриза под шестигранник на 6.
По процедуре:
1. заливал концентрат Mobil Antifreeze Extra, смешав 1:1 с дистил. водой.
2. снимал среднюю часть нижнего пластикового фартука, так удобнее открутить краник слива с радиатора и нижний шуруп крепления расширительного бачка для слива из него антифриза.
3. пробку слива с радиатора удобно открутить большой головкой (на 22 по-моему подошла), т.к. с руки не стронулся, а плоскогубцами побоялся, что обломаю. С радиатора ну очень удобно сливать.
4. с блока цилиндров гораздо хуже, пробку лучше полностью не отворачивать и подставлять таз.
5. для слива с расширительного бачка решил его снять, заодно промыв от грязи. Нижний шуруп отвинтил с ямы, второй из-под капота. Дальше опять затык - есть еще выступ на бачке, который заходит в петлю на кожухе вентилятора. Ну никак он не желал выходить. Только отводя верхний шланг радитора сильно в сторону удалось снять бачок. Посчитал этот выступ конструктивно длинноватым и сточил миллиметров 6 на наждаке для последующего удобства снятия и монтажа обратно.
6. всего слилось 2,9 литра.
7. заливался сначала хорошо, потом начались мучения - в час по чайной ложке. Сначала патрубки сжимал, когда надоело - поддомкратил весь передок. Вроде повеселее немного пошло. С горем пополам, но почти все разведенные 3 литра обратно загнал.
Итог - занятие муторное, особенно впервые, но выполнено собственноручно, сэкономлены деньги, что радует.

С описанием согласен. Делал тоже сам. Залил AGA зеленый, соответствует G11. Смешивал предварительно с залитым Mobil Exstra выпадений в осадок не было. Антифриз наш температура от -42 до +123 градусов, совместим с родным. Цена вопроса 500 рублей. На родном прошел 105 тыс, не менял, доливал. Из блока слилось мало 0.5л, из радиатора 2л, из бачка 1л. Канистра AGA разведенный 5л. Сразу вошло в радиатор литра 1.5, в расширительный 1.5л. Не парился: завел и проехал 1км от силы, вышла воздушная пробка с характерным звуком в расширителный бак, приехал долил. Всего выезжал 3 раза. Осталось на доливку примерно около литра.

[Коля7]

Кто менял Ож, рекомендовано проверить работу печки, т.к. бывает завоздушена.

[Des]

У меня как раз завоздушена печка....
Как удалить воздух кто нить сталкивался?

[Коля7]

Найти возвышенность. Заехать, как можно покруче и прогазовать 5 минут. Должно помочь.

[Des]

2 дня машина в гараже стояла и пробка сама куда то вышла

Народ как определить направления потока охлаждающей жидкости в двигателе? Z25A 4G19
Поставил предпусковой подогреватель двигателя webasto тока сомневаюсь что правильно подключил к системе охлаждения...

[leugene]

С ямы вижу 2 пробки на блоке. Одна чуть выше другой и ближе к середине блока под шестигранник на 6, другая ниже и на выступе, находящемся с края блока, под 5 шестигранник. Какую откручивать надобно для слива?

Так какую надо откручивать? Вторую не видел...

[Freddy]

см. помечено желтым:  CImage.png   350,3К   153 Количество загрузок:

пробка одна.

[VanRonin]

см. помечено желтым:  CImage.png   350,3К   153 Количество загрузок:

пробка одна.

Она точно под 6 ключ???? Че то маловато!

[VanRonin]

Простите ребят, что не по теме: Какие лампочки идут на японского кольта в задних фонарях? Визуально посмотрел вроде цоколь T20. И как снять этот самый фонарь??? 3 винта открутил а дальше никак он не вынимается. Боюсь либо фонарь сломать либо кузов поцарапать когда поддеваю его отверткой.

[fae]

И как снять этот самый фонарь??? 3 винта открутил а дальше никак он не вынимается. Боюсь либо фонарь сломать либо кузов поцарапать когда поддеваю его отверткой.

Откручиваешь три винта и дергаешь с усилием на себя. Можно сперва верх, потом низ. Там шарик входит в полукольцо.

[VanRonin]

Откручиваешь три винта и дергаешь с усилием на себя. Можно сперва верх, потом низ. Там шарик входит в полукольцо.

Спасибо! Действительно помогло.
Для тех кто ищет какие лампы поставить в задний фонарь или хочет заказать LED лампочки в китае: T10 цоколь - габарит. T20 цоколь (7440) - поворотник, лампа заднего хода и стопа. T10 также используется в передних фарах в габарите и в боковых указателях поворота. Если что не так админ, перенеси в другой раздел. Сам искал по сайту не мог найти этой инфы.

[SAI31]

Довелось и мне проделать процедуру по замене охлаждающей жидкости.
Почитав всё выше изложенное, приобрёл необходимый материал и произвёл замену.
Вот решил выложить недостающий, на мой взгляд, фотоматериал, где и что откручивать при замене.
Да! Самое Главное. Спасибо Всем за толковые советы и подсказки!

Прикрепленные файлы

•  DSC_1951.JPG   104,33К   228 Количество загрузок:
•  DSC_1947.JPG   90,88К   263 Количество загрузок:
•  DSC_1952.JPG   116,63К   211 Количество загрузок:

[paulb86]

На еврокольте с блока так же сливается?

[Roman_RS]

Так какой антифриз рекомендует лить MMC в евроньюса 1,3 !?
В мануале написано только "Рекомендуется заливать антифриз на основе этиленгликоля... Не использовать антифриз на основе спиртов."
А поконкретнее, это G11 или G12 или G12+, хотя бы какого цвета - ориентиров нет

[paulb86]

Так какой антифриз рекомендует лить MMC в евроньюса 1,3 !?
В мануале написано только "Рекомендуется заливать антифриз на основе этиленгликоля... Не использовать антифриз на основе спиртов."
А поконкретнее, это G11 или G12 или G12+, хотя бы какого цвета - ориентиров нет

Можно любой Long Life антифриз. сине-зеленый.
Главное не смешивать между собой антифризы разных цветов. Обычно Сине-зеленый нужно менять реже всего. раз в 4 года. Есть Мобил, Кастрол, нас делают Felix (у меня сейчас залит), купил на замену немецкий Glysantine G48. Главное чтобы это был не Тосол.
Есть оригинал, но он дорогой. Номер MZ 311986.