Форум Кольт Клуб

Господа, как думаете, такой передний бампер на интеркулер налезет?)

Есть хотя бы примерный эскиз как будет выглядеть задний?)

Доброго времени суток.а на нью-кольт что нибудь планируете делать?

Мы можем сделать на все что угодно, но как минимум необходим один желающий в г.Саратов.

Владимир Vrs, а это вы легендарные производители из пластика из Саратова?
На аккорд есть матрицы?

Владимир Vrs, а это вы легендарные производители из пластика из Саратова?
На аккорд есть матрицы?

Легендарные?
Пока нет.

Легендарные?
Пока нет.

Щас думаю раскрутим)))) и тогда не то ка 10 а 15-20 человек будет претендовать на задний бампер))))

Щас думаю раскрутим)))) и тогда не то ка 10 а 15-20 человек будет претендовать на задний бампер))))

Я был-бы только рад.

Просто есть информация, что добрая половина контор в Москве, которые лепят детали из пластика на заказ, делают это все на производстве в Саратове.

Просто есть информация, что добрая половина контор в Москве, которые лепят детали из пластика на заказ, делают это все на производстве в Саратове.

Врятли, все саратовские конторы работающие с композитами, мне известны, основная масса работает в судостроении, скажу больше, с внешним тюнингом у нас вообще туго. Знаю только одного, правда не лично и работает он в какой-то деревне, тот с Москвой работал, да и то валить от в другой регион собирался, но объемы у него все равно для половины Москва не те были.

А правильно понимаю что под каркас бампера брался до рейсталинговый или ошибаюсь, вопрос возник из за небольшой длины в перед, а на рейсталинговом как в ровень с капотом он уходит сразу вниз? Думаю понятливо описал))))))))

Не дорестайловый брался, а с американского миража. Потому такой формы.

А правильно понимаю что под каркас бампера брался до рейсталинговый или ошибаюсь, вопрос возник из за небольшой длины в перед, а на рейсталинговом как в ровень с капотом он уходит сразу вниз? Думаю понятливо описал))))))))

Не особо силен в Миражах (был японский, руль в бардачке), на вчерашний примерке бампера было видно это различие, думаю можно решить установкой туда сетки.
Кстати в первом посте есть ссылка (в подписи) на Драйв, там можно посмотреть какой он был

А я забыл что то, что с миражей начали)))) точно))))
Туда бы по хорошему интеркулер и все остальное)))))

За задний бампер к CJ1A тоже готов поучаствовать.
Если бы быть уверенным, сколько их в кольт влезет, готов даже сгонять и привезти их в Мск и Питер

За задний бампер к CJ1A тоже готов поучаствовать.
Если бы быть уверенным, сколько их в кольт влезет, готов даже сгонять и привезти их в Мск и Питер

Передний я вез так, что моя девушка ехала с ним в обнимку, со сложенными задними сидениями. Так что думаю больше 1-2 ты не увезешь

это потому что девушка не любит ездить сзади. а так - бы поместился спокойно.

это потому что девушка не любит ездить сзади. а так - бы поместился спокойно.

Так он и поместился один, второй туда врятли бы влез, даже при условии отсутствия пассажиров

я на лансе 5-ом вез бампер от эво, подвеску от эво ( в том числе оба подрамника), пороги оба. не думаю что салон у кольта меньше лансеровского. если сильно напрячся думаю ДВА передних вполне себе поместятся на переднем и одном заднем сидении ( при условии раскладывания переднего сидения). но ехать будет конечно не комфортно.

Ну в таком варианте, если в Питере мало желающих, можно докатить до Мск, там на патфандер пересесть и на нем уже продолжить

В него много помещалось. Даже два спящих в багажнике человека в полный рост влезали
Опять же, если транспортные компании ценник заламывать будут. Хотя есть хороший вариант за недорого по ЖД отправить Из Мск в Питер паллет с генераторами слали, так вышло толи 200, толи 600 рублей (не помню уже ). Только типа загрузка и разгрузка своя. Но это не проблема же

Ничего не складывая на кольте вез передний бампер. Если из багажника все вытряхнуть и сиденья сложить, думаю, штуки 4-5 влезет.

Короче, надо определиться с количеством и заказывать
А там уже разберемся