Сообщений в теме: 666

[kas]

ах ты ж блин... ну ладно) буду пока сам) вроде осень нормальную обещают, так что надеюсь времени погонять будет))

[sandro20]

Супер)) респект))

[buk]

не слушайте вы брата, он как что так сразу кастом резать варить колхозить. свою корягу посмотрите до чего довёл

[kas]

не слушайте вы брата, он как что так сразу кастом резать варить колхозить. свою корягу посмотрите до чего довёл

так это и есть ИНТЕРЕСНЫЙ тюнинг! Зато его коряга дерёт всех! мне такой подход больше нравится! Можно вывалить кучу бабла за брендовую деталь, а можно сделать самому или с помощью друзей, и эффект будет лучше!

[kas]

Трэш кастом продолжается! Сегодня мы с Михой удлинили рычаги))) по 4 см с каждой стороны! Как я не хотел, чтобы кольт превращался в раскоряку, по-другому - никак. Колея спереди расширилась на 8см и чтобы колёса влезли в арки, стойки пришлось завалить максимально. Сложно сказать на сколько градусов, но развал теперь как у Poof'а. Ну и выворот, конечно, по сравнению с тем, что было, просто оргомный. Правда даже с такими рычагами за коробку немного цепляет. Будем решать.
Рычаги были удлинены при помощи прямоугольного профиля, который как нельзя лучше подошёл по размеру. Всё проварено Михой на совесть, так что за надёжность я вообще не переживаю. Ну и несколько фоток. К сожалению, было уже поздно и темно, так что фотки машины и передних колёс завтра.
Ну и конечно не обошлось без приключений. Собирая всё в спешке забыл закрутить левую шаровую, только наживил гайку. Пока ехал, думал, что зря мы всё это затеяли, так как машина вела себя абсолютно неадекватно. Благо быстро понял, в чём проблема, но вот беда - из гаража уже уехал, а из всех ключей в машине именно нужного на 19 и не оказалось!!! Пришлось тормозить всех подряд и просить ключ. Само собой, ни в одной газели или жигулях ключей, по словам водителей, не было вообще (куда уж там, это ж самые беспроблемные авто, которые никогда не ломаются, зачем там ключи). Ну да ладно, когда-нибудь и им понадобится помощь и , надеюсь, их так же пошлют.
Единственный мужик, у которого ключ нашёлся, очень торопился и мне пришлось ключ купить за 100р.

Прикрепленные файлы

•  IMG0074A.jpg   246,54К   140 Количество загрузок:
•  IMG0075A.jpg   224,68К   134 Количество загрузок:
•  IMG0076A.jpg   217,29К   130 Количество загрузок:
•  IMG0077A.jpg   224,22К   129 Количество загрузок:
•  IMG0078A.jpg   207,78К   125 Количество загрузок:
•  IMG0079A.jpg   217,21К   125 Количество загрузок:
•  IMG0080A.jpg   200,29К   134 Количество загрузок:
•  IMG0081A.jpg   250,32К   148 Количество загрузок:
•  IMG0082A.jpg   230,3К   145 Количество загрузок:
•  IMG0083A.jpg   184,67К   114 Количество загрузок:
•  IMG0085A.jpg   181,43К   133 Количество загрузок:
•  IMG0086A.jpg   173,69К   126 Количество загрузок:
•  IMG0087A.jpg   156,37К   127 Количество загрузок:
•  IMG0088A.jpg   189,49К   153 Количество загрузок:
•  IMG0089A.jpg   192,41К   145 Количество загрузок:
•  IMG0090A.jpg   188,63К   146 Количество загрузок:
•  IMG0091A.jpg   207,77К   135 Количество загрузок:

[poof]

Придурки)))) наконецто кото занялся реальным кастомом)))

[kas]

Придурки)))) наконецто кото занялся реальным кастомом)))

хахаха! а почему придурки?))))) сам тем же занимаешься))) На следующих выходных решил собрать себе ручник в "Руси"))) а то, так он у меня никогда не появится)) То есть, ещё одна серия кастом-сериала впереди)))

[poof]

слежу)

[kas]

слушай, а у тебя если полностью колёса вывернуть на маленькой скорость машина тоже плугом едет вперёд и не очень хочет поворачивать? может это из-за схождения, выставленного очень на глаз))) или из-за того что колёса теперь параллельно поворачивают?

[e220em]

Рычаги не очень надежные...в вашем профиле нет бокового ребра жесткости-слабое место!!!! Может просто напросто сложить пополам!!!!!
Да и вообще затея бредовая!!! Как же это умелец-сварщик сварил полуавтоматом чугунный кулак при удлинении рулевой??????

[kas]

может и бредовая, зато моя! С чего их сложет-то? Вы думаете там в стоке такой мощный рычаг? Ошибаетесь. То, что там сварено покрепче будет. Или вы думаете, что мы просто разрезали рычаг и профиль тупо по кругу приварили? тоже ошибаетесь. Профиль имеет разрезы с обеих сторон, куда обе части рычага вставляются. там, если вы не заметили, профили не 4 см, а в 2 раза длинее и каждая часть рычага всталена в него на 2 см. Что касается кулаков и тяг: а вы думаете, чем все дрифтовые тачки варят? На чём Poof год гонял в далеко не самом щадящем режиме? именно на такого рода сварке (кстати сварено было тем же аппаратом). А по поводу "умельца" я бы на вашем месте не сомневался и не ехидничал. Бредовая затея писать, что это бредовая затея. А мы уж разберёмся.

[e220em]

слушай, а у тебя если полностью колёса вывернуть на маленькой скорость машина тоже плугом едет вперёд и не очень хочет поворачивать? может это из-за схождения, выставленного очень на глаз))) или из-за того что колёса теперь параллельно поворачивают?

Это из за большого угла поворота колеса!!!! Был бы передний привод, повернул бы на Ура!! Пример: возьмите тележку в гипермаркете и поверните у нее передние колесики на 90 градусов, и толкните ее...правильно она поедет прямо, а если покрутить эти колесики, то она повернет под углом 90 градусов... Вот и машине проще их протянуть по асфальту, чем начать их раскручивать...

[e220em]

может и бредовая, зато моя! С чего их сложет-то? Вы думаете там в стоке такой мощный рычаг? Ошибаетесь. То, что там сварено покрепче будет. Или вы думаете, что мы просто разрезали рычаг и профиль тупо по кругу приварили? тоже ошибаетесь. Профиль имеет разрезы с обеих сторон, куда обе части рычага вставляются. там, если вы не заметили, профили не 4 см, а в 2 раза длинее и каждая часть рычага всталена в него на 2 см. Что касается кулаков и тяг: а вы думаете, чем все дрифтовые тачки варят? На чём Poof год гонял в далеко не самом щадящем режиме? именно на такого рода сварке (кстати сварено было тем же аппаратом). А по поводу "умельца" я бы на вашем месте не сомневался и не ехидничал. Бредовая затея писать, что это бредовая затея. А мы уж разберёмся.

Я не ехидничаю, а просто напоминаю, что безопасность прежде всего!!!!
П.С. сам варю и полуавтоматом и дуговой... чугун в местах сварки становиться хрупким!!!!

[johnny87]

Вов, не обращай внимания.

[dr_romanoff]

Сегласен со Станиславом. Вов, вы хотя бы рычаги сварите полность новые. будет много крепче нынешнего кастома. ладно эти развалятся на тренировке, а если на какой-нить кочке или стыке моста?

[kas]

В любом случае всё покажет практика. Если что-то сломается - так тому и быть, починим. Проект изначально далеко не самый обычный и многим непонятный. На эти деньги я уже давно мог бы купить нормальную машину и ездить в своё удовольствие, но вот незадача - сидеть с друзьями в гараже, придумавать что-то и воплощать это в жизнь - гораздо интеренее. Мы же делаем всё не от балды, а по примеру многих людей, у которых всё это прекрасно работало. Значит и у нас работать будет.
Так что миру мир, войне - пиписька)))

[kas]

Сегласен со Станиславом. Вов, вы хотя бы рычаги сварите полность новые. будет много крепче нынешнего кастома. ладно эти развалятся на тренировке, а если на какой-нить кочке или стыке моста?

да с чего все взяли, что там всё хлипко и ненадёжно? Может, конечно, фотки с телефона не очень, но я вас уверяю - там такая конструкция, что сломать её ещё постараться нужно. Новые рычаги потом сварим, сначала понять надо, какие варить, с какими параметрами. Опять же, кто сказал, что новые рычаги будут крепче? Вон у Женька поворотные кулаки тюнячие, а один неудачный залёт на бордюр и они по шву треснули. Всё очень относительно. Про наш кастом задний привод тоже многие говорили, что развалится сразу. Но ведь нет, работает же всё. Волков бояться - в лес не ходить. Мы в этом лесу уже заблудились))))

[Digitmurz]

ДА !!!! ну вообщем вкладывая силы и душу во все проэкты , а их два ... я точно уверен что все имеет свою силу !!! и эта сила куда мощнее вашей зависти товарищИ!!! кушайте =)))

[poof]

упирается значит все четко, большой угол и минимальный эфект аккермана.
все что касается сварки это дело каждого. ни у одного человека из тех кто все это засирает , нет ни секунды практики ни ездить ни варить рычаги , кулаки , и тяги.. за 2 года я вьехал в бетон 2 раза, в отбойник 1 раз, в бордюр 2 раза, вылетов страсс и газоны не сощитать.
при этом сломал 3 рулевые тяги , 2 поворотных кулака, 3 тюненых рычага, 2 теншен рода, 4 стоковых передних рычага, ступицу заднюю. Это все по ходовой.. но ни разу по месту самопальной сварки. тфу тфу
и я знаю еще 40 челокек с такой же практикой.

[Jean]

Респект ребята )