Форум Кольт Клуб

Blinhik, а почему колеса то не поставила?
И какие планы на кольта, ну кроме 63т и п\п

потому что лошара))))
ситуция была такова: у меня закончилась летняя резина на нем. ну и дружище мой говорит, раз такое дело давай диски заказывай, пора уже что то делать! ну я заказала, а потом чем ближе дело к доставке, тем больше меня стали одолевать сомнения. а подойдет ли размер, вылет и т.д. я опять к нему с распросами, он говорит не парься, все ок, ставь! бери резину узкую и тд.
а я то узкую не захотала (подумала ну куда мне натянутая резина на кашкой!!) смотрела шире, уперлась в Тою и все тут! а потмо глянула еще разок на дисочки.. а там параметры разные, запаниковала по незнанию! и купила резину на штатные диски. колеса приехали (месяц ожидала) и перепродала их этому товарищу. вот так смотрятся у него. (надеюсь можно это фото поставить?)
а я так и езжу на штатных колесах с новой резиной...

ну хотела я внешним тюнингом заняться...
а кольт это ж тааааакое поле для деятельности!!!!! занимайся не хочу!!!

Срочно забивай тогда у Спайдера передний чудо-тюнинг-бампер, а то не останется, уже очередь, говорят)

И какие планы на кольта, ну кроме 63т и п\п

ээээ обяъсни что значат сие обозначения?)))

Илья, понимаешь, кольт он Игорька. так что всеми перображиниями заниматься будет он)

не обращай внимания, это тоже обычай такой.
Все покупают кольта с целью поставить в него полный привод (п/п) и мощный мотор (4g63T)
Серьезно, какие планы то на кольта?

ну перво наперво это колеса, музыка довести до ума,по мелочи, некоторые недочеты.
а дальше и не знаю))) не мне вопрос точно!)

Кто знает, вдруг и правда планы на полный привод, да с мотором по мощнее? просто может Алина еще сама о своих планах не догадывается, а вот почитает форум.... )) бортовик Вождя по CJ-ю располагает к размышлениям

ээээ обяъсни что значат сие обозначения?)))

вот что значит обозначение 63Т, даже с картинками!
http://www.colt-club...23

Илья, понимаешь, кольт он Игорька. так что всеми перображиниями заниматься будет он)

Вот так всегда, женщинам все самое лучшее, а себе жоповозки 20 летние... Жентлемены, че уж.

Ну я не капризная!)) Могу и на кольте погонять! мне так вообще по кайфу за ручку съесть!! ии вввжжжинь-вжжжинь!!!!!)))

Вы даже представить не можете КАК я по механике скучаю!!!! Хотя к лентяйскому комфорту ( вариатор, камера ) тоже привыкла))))

У каждого из производителей что ниссан, что рено, что корейцы, свой сегмент покупателей, сравнивать их абсолютно бессмысленно. Ниссан уже давно можно приравнять к Рено и если выстраивать схему этой корпорации получится вот что Рено(эконом класс) - Ниссан (эконом-бизнес класс) - Инфинити (премиум класс). Что есть у корейцев? Хенде, с его одинаковыми невыразительными салонами и Киа с задранными до небес ценами на автомобили? Надежность? Ну не знаю... Вполне неплохое качество, дизайн это чисто субъективный фактор, как и эргономика. Мне вот не нравятся салоны БМВ, а у корейцев цвет подсветки салона и варианты двигателей. А от новых моделей мицу меня вообще тошнит.

Спор по поводу лучшего производителя авто по определению бестолковый.

ЗЫ вставлю свои пять копеек - хонда рулит

ценники хонды ничо, не напрягают?
хуендаевцы, сами корейцы, настолько уверены, что у них лучшие в мире машины, что спор с ними ваааще бесполезен. хотя Петер Шрайер рулит!
ну чо, Алина, Игорёк пусть заводит бортовик, а ты подумай насчет одной печально известной в рамках этого форума темой

Ценники хонды на что? ценник ценнику рознь

а ты подумай насчет одной печально известной в рамках этого форума темой

это какая такая?

ЗЫ вставлю свои пять копеек - хонда рулит

это если забыть про Субару.
У Субару запчасти копеечные, салоны благородные, шумка как в бизнес классе, едет, экономичная, неугоняемая, эстетически глаз не нарадуется, ценники адекватные на авто.

Мне кажется на Кашкае) там вообще все немного странные))

ссылку давай =)

Ну это дела давно минувших дней, так что ты не переживай сильно. Сейчас у сестры инфинити фх35 (замуж вышла удачно)), а у отца тойота аллион праворукая. Могу и про них если че рассказать)

апд. Если про многострадальный Кашкай, то в сравнении с одноклассниками у него совсем нет шумки, качество отделочных материалов на порядок ниже тех же кияшных (нынешних), двигатель 1,6 на них это просто убийца обгонов. Вы сами просто проехайтесь на Кашкае, Спортаже и Хундай их 35 и все поймете без слов.

а что в кашкае многострадального?
шумка там на уровне, и опять с чем сравнивать?
с корейцами?где сплошь дешевый жесткий пластик?
2 литра едет норм.
Мне достаточно было посидеть в IX35 все и так понятно без слов.

Алин, вот
http://www.colt-club...17387&hl=топлес
ну и накрайняк
http://www.colt-club...pic=7553&st=160

Вуфит - у хонды ценники на авто отнюдь не сиротские, да и на запчасти тоже, насколько мне известно. но это не мешает мне хотеть купить хонду джаз ))
Антош - насчет глаза, ненарадующегося на субару, ты явно загнул, у них пара моделей всего неотталкивающих, остальные уж слишком на любителя. и моторы у них славятся своей надежностью, ага

У меня создалось впечатление, что в клубе кашкаевском состоят только взрослые, серьезные дядьки и тетьки, которые приобрели данный автомобиль, обслуживают его только у официального дилера и не понимают, а тем более не поддерживают, какого-либо изменения заводской комплектации. Хают официалов за сдирание денежек и прочие недостатки.
Наткнулась на тему, как парень сделал на кошке раздвоенный выхлоп. Так процентов 80 его идею забраковали, обьяснив, что это колхоз и ничего в машине менять не стоит.
(Я давно грежу этой идеей... Может когда-нибудь воплощу ее в жизнь!)
У меня возникло недоразумение с работой климата, попыталась там найти. Но увы! Проблема есть у многих, обсуждений на 22 страницы, а решения так я и не обнаружила)) все отправляют к официалам, а там по ходу тоже не знают))) ( но могу ошибаться, ибо лень моя на 15 странице сказала, что не намерена более читать это!)
Ну вот как то так))
С людьми, который владеют "взрослыми" автомобилями как-то интереснее общаться. В них имеется эдакая задорная жилка тюнинга!! Да и вообще, это ж как круто из полного стока сделать конфетку!!!

ты права, кашкаевский форум - тухляк, мы наверное тоже такие когда нибудь будем.
поэтому часто торчу здесь.

Вуфит - у хонды ценники на авто отнюдь не сиротские, да и на запчасти тоже, насколько мне известно. но это не мешает мне хотеть купить хонду джаз ))

Цена на авто адекватна - за качество нужно платить. Расходники копеечные, дорогая только кузовня и агрегаты в сборе. НО эта машина не ломается, то есть совсем.

ЗЫ "тойота - это национальная машина, а хонда - это национальная гордость." - японская народная мудрость.

Кашкай я назвал многострадальным, потому что в этой теме его замусолили, все остальные доводы приведены ниже в том же посте, по поводу дубового пластика на корейцах- абсолютное заблуждение, зайдите какнить в салон киа и присядте в спортаж, тыкните пальцем, а потом сразу в свой кашкай и проделайте тоже самое, а с чем сравнивать шумку я тоже написал.
Размышления о кашкай форуме напомнили форум бмв клаба. Весь тюнинг там сводится к родному М-пакету и какихнить перфоманс накладок на зеркала, ОБЯЗАТЕЛЬНО родных, иначе людей линчуют! Ну еще дисками балуются всяких нереальных размеров за нереальные деньги от 60 тыр за голые диски, иначе не встревай в тему про диски. Вот, пожалуй, и все темы тюнинга там. К тому же люди там пафосные, и, если у тебя дрыгатель на бНв меньше 2,5 литров, то ты нищеброд и недостойный червь. А вот уже, например, на клубе бмв е-46 все весело, непринужденно, по-дружески, потому что тачки там не новые и не такие сильно дорогие, вот и люди как-то более земные. Так я там и тусовался на е46, хотя у самого была копейка.