Сообщений в теме: 132

[mentally_Ill]

Ага, теперь понятно... это полезная инфа, а по диаметру они как?

диаметр - 52мм.
по ценам - 200 рублей за кусок трубы примерно.
вварил гайки для лямбд, правда, не знаю пока как отреагирует вторая лямбда на отсутствие катализатора.

[AntoNim]

ставь от газели!

[mentally_Ill]

ставь от газели!

от волги, говорят, лучше работает.

[mentally_Ill]

че в эту пятницу заценим?

хз. я уже третью пятницу собираюсь на белом прикатить.

[VIP]

я вырезал всё нафиг начиная от штанов, идёт ввареный датчик на трубе и конечная банка, кстате банку влепил так же как и родной стоит глушак , срезав от глушака насадку и вварив между банкой и насадкой гуся, получилось с виду обычный глушак только насадка большая а по звуку прямоток, кат калектора тоже нет! Кстате вырезав катализатор ощютил что машина стала ехать, был полностью забит, такое ощущение что смолой его залили, 10 лет родной не менялся

[mentally_Ill]

я вырезал всё нафиг начиная от штанов, идёт ввареный датчик на трубе и конечная банка, кстате банку влепил так же как и родной стоит глушак , срезав от глушака насадку и вварив между банкой и насадкой гуся, получилось с виду обычный глушак только насадка большая а по звуку прямоток, кат калектора тоже нет! Кстате вырезав катализатор ощютил что машина стала ехать, был полностью забит, такое ощущение что смолой его залили, 10 лет родной не менялся

а как вторая лямбда реагирует на отсутствие ката? чек не горит? расход не увеличился? или ты обманку делал?

[mentally_Ill]

покатался на рычалке - понял, что баночке не хватает сайленсера (флейты). никто не подскажет где бы приобрести или как сделать такую красоту?

[Kamrad]

покатался на рычалке - понял, что баночке не хватает сайленсера (флейты). никто не подскажет где бы приобрести или как сделать такую красоту?

Можно сделать кастом, цену попозже узнаю.
Да, ещё надо смотреть что за банка у тебя, у меня в HKS silent power флейту не всунуть, там кромка завальцована хитро, а вот в 5zigen без проблем.

[mentally_Ill]

Можно сделать кастом, цену попозже узнаю.
Да, ещё надо смотреть что за банка у тебя, у меня в HKS silent power флейту не всунуть, там кромка завальцована хитро, а вот в 5zigen без проблем.

да должна вроде влезть. как бы ничего необычного в банке я не обнаружил.

[ThreeSixty]

А смысл тогда в таком прямотоке заткнутом?
Не проще обычный глушитель поставить?

Аналогия: авто валит, но напрягает расход бензуса.

[mentally_Ill]

А смысл тогда в таком прямотоке заткнутом?
Не проще обычный глушитель поставить?

Аналогия: авто валит, но напрягает расход бензуса.

выше писал, что установка обычного глушака упирается в такой немаловажный вопрос, как деньги, которых сейчас я не особо наблюдаю.
Сайленсер должен же влиять только на звук, так что его "заткнутость" влиять на поведение машины впринципе не должна.

[mentally_Ill]

Можно сделать кастом

вообще самый интересный вариант. скажите мне лишь все параметры сайленсера и будет кастом)

[Kamrad]

вообще самый интересный вариант. скажите мне лишь все параметры сайленсера и будет кастом)

только лишь параметры ? доставать нержавейку-трубы и варить аргоном сам будешь ? или из черняги полуавтоматом наколхозишь ? =)

[ThreeSixty]

Как так?
Допустим, есть выхлоп собранный на 60 мм. трубе. Всё хорошо и замечательно.
После банки мы этот выхлоп затыкаем пробкой с отверстием с диаметром 30 мм.
Изменится не только звук.

Самое простое решение. Покупается обыкновенный глушитель (да от того же таза), который подходит по основным параметрам (габаритам, диаметр входа под основную магистраль). Переваривается выход трубы (поворачивается на 90 градусов, если надо) и крепление.

выше писал, что установка обычного глушака упирается в такой немаловажный вопрос, как деньги, которых сейчас я не особо наблюдаю.
Сайленсер должен же влиять только на звук, так что его "заткнутость" влиять на поведение машины впринципе не должна.

[mentally_Ill]

только лишь параметры ? доставать нержавейку-трубы и варить аргоном сам будешь ? или из черняги полуавтоматом наколхозишь ? =)

у нас в "деревне" хватает сварщиков, так что проблемы непосредственно в сварке я не вижу. Мне интересно само устройство сайленсера. Чертежа в интернете ни одного так и не отрыл, хотя на форумах разных автоклубов тема популярная.

[mentally_Ill]

Как так?
Допустим, есть выхлоп собранный на 60 мм. трубе. Всё хорошо и замечательно.
После банки мы этот выхлоп затыкаем пробкой с отверстием с диаметром 30 мм.
Изменится не только звук.

Самое простое решение. Покупается обыкновенный глушитель (да от того же таза), который подходит по основным параметрам (габаритам, диаметр входа под основную магистраль). Переваривается выход трубы (поворачивается на 90 градусов, если надо) и крепление.

ок. я не специалист в выхлопных системах, так что спорить не буду, но интересно влияние "заткнутости" глушака на стоковый 1.5 мотор.
Повторюсь - устрановлен этот прямоколхоз был лишь как временное ДЕШЁВОЕ решение.

[Kamrad]

у нас в "деревне" хватает сварщиков, так что проблемы непосредственно в сварке я не вижу. Мне интересно само устройство сайленсера. Чертежа в интернете ни одного так и не отрыл, хотя на форумах разных автоклубов тема популярная.

устройство = дудка =)

[mentally_Ill]

устройство = дудка =)

Трубка с крепежом?

[Kamrad]

Трубка с крепежом?

ну да, тупо уменьшает сечение выпуска, конструкция может быть разной.