Кольт или не Кольт
#101
Отправлено 03 января 2007 - 07:23
А так, то если Вам интересно авто такого класса как New Colt, которое позволяет всегда иметь запас мощности и скорости, то go ahead - берите Colt 1.5 (AMT). New Micra Вам такой возможности не даст, да вид у нее чисто для дам. Попробуйте еще покататся на New Suzuki Swift. Машинка тоже заслуживает внимания.
Главное не торопитесь, пусть выбор будет осмысленным.
#102
Отправлено 03 января 2007 - 07:48
#103
Отправлено 03 января 2007 - 09:22
Правда драйвил на 1,5 АМТ, а купил 1,3 робот
#104
Отправлено 03 января 2007 - 09:35
однообъёмников рамером с кольт... чего-то больше я не знаю, вроде как один в своём роде. поло тесный по сравнению с кольтом, про трансформацию салона можно не говорить. когда я смотрел поло осмотр быстро был закончен при попытке сесть на задний диван. рост у меня 190. в кольте при отодвинутых переднем и заднем сидениях я сзади очень комфортно размещаюсь с двумя детьми 6-ти лет, при этом дети пристёгнуты штатными ремнями через адаптер, т.е. они занимают полноценные места. из машин такого размера такое могут еще гольф, джаз и ноут. джаз, кстати еще реальная машинка только дороговата и движок там вроде слабее гораздо кольтовского, зато вариатор и шумоизоляция на высоте, климат и cd changer на 6 дисков.Спасибо всем за ответы. Хотел бы еще узнать, насколько корректно сравнивать VW Polo и Colt. Я исхожу из того, что в нашем городе, не так много авторизированных сервисных центров – Mitsubishi, VW, Skoda, Chevrolet, других вроде нет.
#105
Отправлено 03 января 2007 - 09:55
это точно я ехал в крылатское брать ноут или сценик, а после тест-драйва купил кольт на сценик ценник в нормальной комплектации 25 косарей я хотел посмотреть дешевле комплектации и мне не понравился - и не едет и комфорта никакого. ноут как-то не захотел брать когда всё пощупал и покатался. настроение упало... решил пройтись в другие здания - лиана убогая, sx4 - тесная. зашел в митсу просто посмотреть. менеджер прям заставил меня сесть в кольт... сел, настроил под себя седло, с усмешкой поворачиваю голову назад чтобы посмотреть влезут ли теперь сзади колени детей.... быстро выскочил из машины и сел сзади... "прокатиться можно?" - "легко!" ответил менеджер. на тест-драйве ощутил хреноватую шумоизоляцию и шум вентиляции начиная со второго деления, в реальности для московской зимы хватает первого положения скорости вентилятора. Зато как он едет... вощем через полчаса подписал договор купли-продажи.Лучший способ выбора машины после определения ценовых и потребительских рамок - личный тестдрайв. Выбирал именно так.
Правда драйвил на 1,5 АМТ, а купил 1,3 робот
#106
Отправлено 04 января 2007 - 01:12
#107 Guest_LittleNicky_*
Отправлено 04 января 2007 - 07:06
#108
Отправлено 04 января 2007 - 08:02
лачетти это другой класс, выше, но даже отделка салона хуже. ездил я на ней ..... нет азарта да и вообще не впеатляет. после тест-драйва ощущение почти как пое таза. советую обратить внимание на безопасность по евроНКАП и отделка салона конечно...Попробуйте еще test на "Chevrolet Lacetti". Не знаю как там за цена-качество, а внешне машинка смотрится и вроде ездить должна. Там точно есть АМТ, кондей. Если не ошибаюсь, дизайн ей делали знаменитые итальянцы(Peninfarina).
купер мне тоже нравится... но я человек далеко не холостой...Бери Cooper!!!!
#109
Отправлено 04 января 2007 - 08:43
а они по ходу ваще корейцам продались. гетс прикоьная тачка но матрикс... такое ощущение что тормозов нету. я человек семейный и тормоза извиите но очень нужны.Попробуйте еще test на "Chevrolet Lacetti". Не знаю как там за цена-качество, а внешне машинка смотрится и вроде ездить должна. Там точно есть АМТ, кондей. Если не ошибаюсь, дизайн ей делали знаменитые итальянцы(Peninfarina).
#110
Отправлено 05 января 2007 - 03:53
конечно машина немного другого ценового диапозона
p.s. кольт не продал. уж больно жалко с ним расставаться
Opel Astra GTC 1.8 MТ 3d cosmo Magma-Red
#111 Guest_LittleNicky_*
Отправлено 05 января 2007 - 07:34
Вчера поездил на новом Пежо 307, ну не на новом а после рестайлинга!!!! да оч мило и салон добротный я только развернулся на нем когда забирали у дилера и мне понравилось!!!
#112
Отправлено 05 января 2007 - 08:04
прикольный он добротный, приглядывался я к нему тоже присматривался, но как-то не сложилось. И мне он был интересен не хетч, а вагон.2irberger(Иван)
Вчера поездил на новом Пежо 307, ну не на новом а после рестайлинга!!!! да оч мило и салон добротный я только развернулся на нем когда забирали у дилера и мне понравилось!!!
#113
Отправлено 24 января 2007 - 05:21
Не рассматривались: королла и шкоды - скучнейшие авто, мазда3 - ездить полулежа стремно, французы - не доверяю.
Естественно, катал тест-драйвы в следующем порядке: астра-лачетти-авео-фокус2-ланцер-фьюжен-алмера(не классик)-ноут.
Начал с астры, потому что это была моя голубая мечта. Мечта умерла вместе с предыдущей моделью. Так изгадить авто немцы сами не могли! Сдается им помогли французы, скорее всего ситроеновцы.
Лачетти и авео отпали после просмотра их форумов и разговора с сервисменами. Задал вопрос про болячки вычитанные на форуме - не скажу куда меня послали в извращенной форме!!!
Фьюжен и алмера - очень тесно. Ноут потряс жесткостью и шумностью, да и страшненький такой!!!
На ланцер запись после нового года (а был август). Фокус2 - поставка к следующему новому году ?!!!
Через месяц решил проехаться еще раз по салонам - вдруг полегчало с квотами на Россию? А тут первый раз привезли Кольтики! Увидел - посидел - полазил и купил без тест-драйва. Чем больше езжу, тем больше он меня удивляет и радует.
Считаю, что повезло! И никто не убедит меня в обратном.
Искусство вождения требует жертв.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных