Форум Кольт Клуб

Зачем?

светодиоды светят на много ярче чем лампочки. если сделать регулировку подсветки на всю, то в темное время подсветка будет вас слепить, а если сделать на минимум то оставшиеся лампочки гореть не будут.
регулятор на минимум то подсветка светит так:
Фото-0734

регулятор на максимум то так:
Фото-0746

у меня без регулятора, т.е., наверное, на максимуме - ничего не слепит. Лампочек - половина светодиодных, половина обычных, все нормально видно.

видимо, у нас более мощные лампочки стоят, чем на ньюсах))

подсветка сделана из светодиодной ленты, она реже выходит из строя. обычные диоды на максимуме часто горят, чаще даже чем лампочки.

Как раз таки наоборот.

Подскажите кто-нибудь, как стрелки снимаются на приборке CJ-я?

ОЧЕНЬ(!!!) аккуратно стягиваются с осей. лучше с двух сторон под центральный круг что-то плоское подсунуть(типа маленьких отвёрток) и равномерно поднимать. только аккуратно, шкалы легко испортить.

понял' спасибо:-) а то я попробовал снять а они не слезают, сильнее тянуть очканул)

Шкалы - это еще ерунда.. можно новые напечатать есичо. У меня вот спидометр перестал работать после такой манипуляции.. оживить не удалось.

понял' спасибо:-) а то я попробовал снять а они не слезают, сильнее тянуть очканул)

перед тем как будешь снимать: разбираешь приборку, вытаскиваешь стопора с тахометра и спидометра. карандашом отмечаешь место остановки стрелок. подключаешь прибору, вкл зажигание и отмечаешь где остановятся стрелки топлива и температуры ( на прогретом движке). стрелки снимать лучше изогнутыми ножницами или что то вроде того, подстелив под низ бумагу на циферблат.

У тебя в приборке пружинка есть, которая стрелку назад возвращает? Или она моторчиком возвращается?

вытаскиваешь стопора с тахометра и спидометра. карандашом отмечаешь место остановки стрелок. подключаешь прибору, вкл зажигание и отмечаешь где остановятся стрелки топлива и температуры ( на прогретом движке)

Что за стопора? карандашом отмечать положение спидометра и тахо? так они в покое всегда ровно на нуле стоят, причем у них доводчики в обратную сторону стоят, если даже выкрутить на максимум стрелку - она сама обратно планвно откатывается.. а топливо с темпиратурой зачем отмечать?

Что за стопора? карандашом отмечать положение спидометра и тахо?

стрелка лежит на стопоре. делайте как хотите.

понял, на фотке не CJ-евская приборка, на нашей таких стопоров нету, стрелка сама знает конечное положение похоже, в любом случае, спасибо за доп. информацию!

стрелка не знает конечных положений. конечное положение знает сам показометр. .а как вы стрелку поставите - так оно и будет казать.
меня больше вот интересует момент - как стрелку тахометра снять и поставить на место. ибо вот она вообще хоть 3 оборота может сделать.

стрелка не знает конечных положений. конечное положение знает сам показометр. .а как вы стрелку поставите - так оно и будет казать.
меня больше вот интересует момент - как стрелку тахометра снять и поставить на место. ибо вот она вообще хоть 3 оборота может сделать.

на заведенной прогретой машине откорректировать ее примерно как была.

вот сколько пытался стрелки ставить на место - как были - всегда где то ошибался с мальца. а пробовал раза три наверное. особливо с бензином. хотя не.. с тахометром я все же попал. приблизительно . но у меня иные средства мониторинга имеются все же.

Для того что бы поставить стрелку тахометра правильно. Необходимо до снятия подать на него стабилизированную частоту к примеру 200 Гц И засечь что он будет показывать. после всех манипуляций. Опять подать опорную частоту и выставить как было. Погрешность установки будет равна погрешности прямых рук и глаз. Если есть генератор с подстройкой то подавая сигнал от 100 до 200 Гц можно выставить к примеру, 2000 об/мин. И потом уже не сбивая настройки Генератора выставить стрелку на 2000. Это самое точно как можно поставить.

эээээ.. то есть предполагается, что у меня должен быть генератор импульсов еще?)
спорим что большинство, тех кто здесь тюнил приборку, даже не знают как он выглядит? ( я кстати один из них )

Ну я догадываюсь. можно собрать на одной микросхеме. Можно купить рублей 100 кажись стоит. ))) Хотя может и больше. Амплитуда у всех тахо разная, кстати.