Сообщений в теме: 370

[venom280]

У нас в Челябинске как у Стинкер фиолетовые по 900 рэ за пару.
Сам сменил за 37 мин.
С ними в комплекте еще смазка высокотемпературная была.

[SlavaSS]

В прошлое воскресенье менял передние колодки. Был выбор между оригиналом за 3200р (это мне по знакомству, а так 4000 стоили) и не оригиналом за 1700р.
По понятным причинам взял не оригинал: тексстар. )) В коробочке были сами колодки, накладки, и 2 пискуна. Также было написано что они к смарту. Инструкция на русском прилагалась. Весь процесс занял около часа с перекурами и вытаскиванием коробки-автомата из другой машины )) При заведённой машине проблем с убиранием цилиндров не возникло, они довольно легко запихнулись на свои места. При езде различий с родными особо не чувствуется, разве только что по-мягче чуть-чуть тормоза стали. Но это может ещё притрутся. И ещё пару раз скрипнули на 2й день пользования. Посмотрим что будет дальше.

[aha]

У нас в Челябинске как у Стинкер фиолетовые по 900 рэ за пару.
Сам сменил за 37 мин.
С ними в комплекте еще смазка высокотемпературная была.

Ога! Покупал в Экзисте на Бажова... Пока не менял, в выходные собираюсь. Как ходят?

P.S.: Кстати, для Челябинцев! попался случайно сайт (www.abs74.ru) - у них цены на некоторые весчи подешевле будут чем у Экзиста... не сочтите за рекламу, просто обидно стало, когда тормозные диски (аналог) там оказались на 500 рубчиков подешевле "Экза"...

[antoniy]

ФАК не видел, но почти на всех иномарах передние колодки меняются по одинаковой схеме:
1) Заглушить двигатель, поставить авто на ручник. Сначала ослабить гайки на переднем колесе, а затем поднять машину домкратом, так чтобы колесо не стояло на земле, снять колесо.
2) Чтобы обезопасить себя от падения авто с домкрата, я подкладывал под машину снятое колесо и сверху доски, затем опускал на эту конструкцию машину, и домкрат, там просто уже для виду стоял.
3) ослабить болты крепления тормозного суппорта, их два, один выше другой ниже (я их просто выкручивал полностью)
4) самое сложное - это отжать цилиндр который сжимает колодки (я снимал суппорт, затем снимал тормозной диск, одевал обратно суппорт и путем хитрых манипуляций с монтировкой, выдавливал цилиндр, чтобы он полностью вошел в суппорт)
5) ставим новые колодки, не забываем со старых снять металическую пластинку и одеваем ее точно так же на новую колодку.
Если старые колодки еще не износились окончательно, то их можно не выкидывать, мне лично пригождались и не раз, поездить пару дней пока новые не куплю и не поменяю.
6) и собираем все обратно. Одеваем диск, суппорт, колесо.
7) не забываем затягивать колесо после того как опустили авто с домкрата.
вроде все... или нужен фак с картинками?

добавлю пару комментариев, для людей у которых с руками вообще сложно и все надо разжевать и в клюв положить (например как я)
без баллоника со сплющенным наконечником действительно отжать колодки сложно... сломал стамеску..
у штатного баллоника оказался ПЛАСТИКОВЫЙ наконечник... пипец ваще..

я еще менял дицки... как они снимаются культурно я не знаю.. я хреначил со всей дури молотком.. как следствие обкалывался бортик и прочее..
они не прикручены.. но прикипают капительно..

когда снимаешь суппорт он повисает на торм шланге, я подкладывал канистру чтоб не держать на весу... и не насиловать шланг чтоб суппорт на нем висел..

и еще... новые колодки не так и просто ровно и прально воткнуть.. но тут дело видимо в персональной "ловкости"

лично у меня возникло 3 вопроса..
как колодки меняются БЕЗ откручивания суппорта
как культурно снять прикипевший диск
резьбы промазал графиткой, и на шпильках тоже.. гайки колесные теперь не открутятся?

ЗЫ провозился 3,5 часа... был неудобный свет.. пришлось переставлять машину в гараже..(узковат)

[antoniy]

еще кстати вспомнил..

когда менял с правой стороны.. внешняя часть суппорта легко двигалась на шпильках и сама по себе сдвигалась во внутрь..
а вот слева... внешнюю часть суппорта приходилась сдвигать руками во внутрь..

вопрос к знатокам, какой вариант исправный?

[Elenberg]

Проехал всего 19 тыс. в спокойной манере. Начали скрипеть (свистеть) тормоза не по детски. Могут ли колодки стереться за такой короткий срок? Могут ли тормоза пищать от сырой погоды?

[Fox Mulder]

Проехал всего 19 тыс. в спокойной манере. Начали скрипеть (свистеть) тормоза не по детски. Могут ли колодки стереться за такой короткий срок? Могут ли тормоза пищать от сырой погоды?

1. Да, могут.
2. Да, могут.
у меня в дождь с слякоть всегда скрипят

[eslava]

Проехал всего 19 тыс. в спокойной манере. Начали скрипеть (свистеть) тормоза не по детски. Могут ли колодки стереться за такой короткий срок? Могут ли тормоза пищать от сырой погоды?

Чего гадать на кофейной гуще, если посмотреть проще пареной репы?

[Elenberg]

Чего гадать на кофейной гуще, если посмотреть проще пареной репы?

Без ямы это можно сделать?

[uxTuaHgp]

В принципе даже не снимая колесо можно попытаться, но со снятым колесом ловчее.
Так что вывернуть колеса, на домкрат, снять колесо и посмотреть сколько там еще осталось от накладок.

[Elenberg]

В принципе даже не снимая колесо можно попытаться, но со снятым колесом ловчее.
Так что вывернуть колеса, на домкрат, снять колесо и посмотреть сколько там еще осталось от накладок.

Ок! Спасибо за совет, так и сделаю! Кстати, сегодня морозно, что-то колодки перестали свистеть!

[uxTuaHgp]

Ок! Спасибо за совет, так и сделаю! Кстати, сегодня морозно, что-то колодки перестали свистеть!

Влагу то выморозило.

[Craftsman]

А кто-нибудь может рассказать вот про эти колодки: "Bosch 0986424371"?

Тоже интересует данный вопрос, если кто-то ставил - отзовитесь пожалуйста

А смысл?
Других нет в магазине?
Из того что здесь народ понаписал можно выбрать и по цене и по свойствам.

смысл простой: цена на Экзисте от 720 рублей за комплект + уважение к фирме Bosch, по крайней мере бытовую технику стараюсь покупать именно данной фирмы

плюс, если не трудно, отзовитесь пожалуйста те, кто ставил неоригинальные колодки. Прочитал всю ветку, но в основном в ней пишут "буду ставить такие-то", а чем это закончилось после некоторого пробега информации мало.
У меня скоро 60тык пробега, гарантия еще не закончилась (5 месяцев осталось), но ТО у официалов не буду больше делать в целях экономии.
Вот и лазаю здесь, собираю информацию, чтобы купить все необходимое подешевле, но без потери качества.

Заранее благодарю за помощь

[Ork21]

Сняв колодки обнаружил, что на них кроме значка Мицубиси есть надпись TRW. Залез в экзист и нашел такие колодки. Они в два с лишним раза дешевле оригинала, заказал. Отличия не найти (кроме значка мицу).
На прошлой машинке (ВАЗ 2114) ставил тоже TRW, результат радует.

[Kosstik78]

Пытался выяснить износ задних тормозных колодок, но так и не смог снять тормозной барабан.Снял тросики с ручника, вкрутил два болта в отверстия... барабан отходит, но не снимается. Выкручиваешь болты- обратно садится. Как быть?

[sergey26]

Что за фигня написана?
http://colt.galant-i...rakes.htm#param
Минимальная толщина тормозного диска 21 мм???
У меня с буртиком всего 18.5 мм
Какая толщина у нового диска?

по твоей же ссылке 24мм

[sergey26]

а как их мерить?
Я замерил пол диска, ту часть которая до вентиляционной крыльчатки... Замерил толщину по буртику. Получил 18.5 мм. Я считал, что буртик это исходная толщина. Если исходная толщина 24мм, то получается, что мой диск уже обтачивали до 18.5? Я конечно второй владелец, но чуется мне что все это гон, так как машина всего 80 тыс прошла. И пробег у нее реальный, машине 5 лет, все То проходила, отметки в паспорте стоят каждые 15 тыс км... Люди писали, что после 40 тыс у них 1 мм буртик, ну пусть после 80 тыс. будет 2 мм. 24 -2 это будет 22 мм. Кстати буртик у меня как раз 1.5-2 мм, что соответствует износу на 80 тыс, если учесть опыт других людей.

Так что про 24 мм - это гон, либо диски бывают разные.

http://www.exist.ru/...mp;MethodType=8