Сообщений в теме: 210

[Muchacho]

Мож на 63 двиге она немного другая, но я снял как-то хитро её повернув и немного выгнув. Ничего не сломал при этом

о!!!.. Muchacho нынче про ступичные гайки тааакого может рассказать. ))

Это не для форума, здесь же цензура

[AlekseyEnergo]

Ступичные гайки везде одинаковые. Эту не крутили навеное года 3. А затягивали, с ОБУрэнным моментом.

[Keanu]

Про 0.7 ...ето ты имел виду надув или водку?

[AlekseyEnergo]

Я не пью )))

[Keanu]

Ето значит что будеш турбину наконец то ставить?

['Cash-a-lot']

на хлеб намазываешь?

[AlekseyEnergo]

Да нет не думаю что буду. Но все возможно. Надо не большую. Чтоб раскручивалась к 4500.

[Muchacho]

Эту не крутили навеное года 3. А затягивали, с ОБУрэнным моментом.

Мою с 94 года не крутили. В итоге
 picture 041.jpg   134,12К   48 Количество загрузок:

[ThreeSixty]

Зубилом

Ступичные гайки везде одинаковые. Эту не крутили навеное года 3. А затягивали, с ОБУрэнным моментом.

[AlekseyEnergo]

Второй метод, прошлую откручивал большой головой и трубой 2,5 метра.

[Muchacho]

Второй метод, прошлую откручивал большой головой и трубой 2,5 метра.

А мы так два воротка 1/2 дюйма убили, один метровый, другой чуть поменьше

[AlekseyEnergo]

у меня от камаза, головка туда пруток 18 вставляешь и трубой 40 крутишь, и то я думал что ни будь сломаю.

[Alex_81]

А мы так два воротка 1/2 дюйма убили, один метровый, другой чуть поменьше

у нас для таких дел грузовой набор с квадратом дюймовым. И то сыкотно бывает )

[Muchacho]

у нас для таких дел грузовой набор с квадратом дюймовым. И то сыкотно бывает )

Была такая идея, воротка дюймового не было в магазе

[AlekseyEnergo]

Взял набор на работе для колес самосвала. с усилителем крутящего момента 1 к 60. Теперь посмотрим кто кого. Сломаю что ни будь точно )))

[just-max]

главное сам цел останься))

[Alex_81]

Попробуй сваркой с торца наср@ть, чтоб прогрелась гайка хорошенько. Или возьми у нас горелку газовую.

[AlekseyEnergo]

Как варианты но на будущее.

[AlekseyEnergo]

НУ че вариант с усилителем крутящего ммомента проканал только влет. Я даже не заметил какое либо усилие. Одно портило картину употребления данного девайса. Еге очень долго ставил так чтоб упор был. В итоге, на фото видно, частично опирается на шпильку колеса, и на землю через палку. При вращении рукоятки сопротивление не чувствуется, узнал что сорвал его только по звуку, а дальше как домкрат крутить легко и быстро.






Сегодня решил заодно посмотреть сколько же всего жидкости в Кольте. Оказалось 8 литров слилось в Емкость и 1 литр на пол. Так что всего 9 литров. Но с движка как обычно не сливается охлаждайка полностью.

Наметал схему, подвеса для двигателя с коробкой чтоб удобнее было его вытаскивать, и в планах еще Одолжить с кантователя, колеса поворотные чтоб машину по гаражу катать, а то поворотные кулаки снял и теперь не покатать машину то.

Во еще одна проблема образовалась, не открутить тросик спидометра от коробки. Придется из салона от приборки откручивать вынимать в подкапотку. Может еще кто дельные советы предложит, может ключ специальный.

А в общем осталось немного и он будет ВЫНУТ, пару приспособ и все.

[AlekseyEnergo]

сегодня наконец то покрасил самодельный кантователь. ФОто будут позже. Сделал траверсу для вынимания двигателя с коробкой, и отдельно двигателя. Испытания прошли хорошо все встает как задумано. И в принципе поднимает. В гараже жуткй беспорядок, и опилки на полу. Пока пилил доски для крепления кузова насыпалось немного. И еще выдолбил несколько отверстий в кузове, как оказалось там доска между моторным отсеком и салоном, офигел когда увидел но по виду штатная. Фото будет.

Вот почувствовал себя папой Карло