Форум Кольт Клуб

Бензин с самого начала заливаю 92...
Заправляюсь только на двух заправках на районе, Лукойл и ТНК....
Как то раз залил 95 полный бак.... нечего непоменялась кажися.....
Прочитал всю тему.... так и непонял что лить..... продолжаю 92 лить

Мне кажется этьо не из-за того что залит 92. Скорее всего бенз по качеству отвратный залили.

Два раза в МЕКе отмечали, что у моей машинки "звенят пальцы" и спрашивали, не 92-й ли бензин залит. Первый раз действительно был залит 92-й. Во второй раз - несвежий 95-й, который пробултыхался в баке около двух недель и, похоже, "выдохся" до 92-го.

В МЕКе категорически говорят, что наши машинки требуют 95-го бензина. Я им верю. Вы - как хотите. :-)

был в мек накануне. мастер Андрей сказал(и не тока он сказал там) чтобы 92 не лил(быд залит лукойловский на белой заправке. дрыган детонирует по их словам). 95 на крайняк. и лить тока 98. исключая всякие 98 с приставками типа альтимейт, экто. стороной объезжать лукойлы, тнк, бипи ближе к центру заправляться 98м. там типа чище. бак сожгу, залью полный 98 летать должно.

У меня знакомый так заправился на малоизвестной заправке ближе к центру, потом весело чистил инжектор, форсунки и менял свечи. Теперь заливается только на бп.

и сказано что расход на 92м у меня большой из за октанового числа. лить 98 и точка )) буду пробовать.

у Фони интерсно узнать мнение че он лил до мека и че ща и на скока хватает?

ближе к центру заправляться 98м.

ближе к центру чего? лично я 2 года на кольте лила тока 95 лукойл экто, только на проверенных заправках и с двигом все ок было, ничего не детонировало

ближе к центру чего? лично я 2 года на кольте лила тока 95 лукойл экто, только на проверенных заправках и с двигом все ок было, ничего не детонировало

москвы

А как вы к SHELу относитесь ? Лучше шеловского 95 еще не встречал ни ЧЕКов ни дерганий !!

А как вы к SHELу относитесь ? Лучше шеловского 95 еще не встречал ни ЧЕКов ни дерганий !!

Заливал 95 и при заведенном дрыгателе была ощутимая вибрация в салоне от работы дрыгла..залил 92 и все признаки вибрации пропали напрочь..по динамике никаких изменений..оба бенза ток на одной заправке проверенной..вот и вывод 92..

Значит из своего личного опыта (работал на заправке):
Во-первых: бензин даже на одной и той же заправки бывает разный (привозят из разных мест).
Во-вторых: могу сказать только на счет бывших Юкос (сейчас они же Роснефть), и на счет Лукойла - заправляться надо на тех заправках, где приезжают фирменные бензовозы, их можно опознать по фирменным цветам.
В-третьих: крайне нежелательно заправляться когда сливается или только что слился бензовоз, т.к. в резервуарах сверху всегда есть слой воды, и когда бензин сливается он перемешивается и отсюда ваш авто дергается, плюется и нифига не едет...(только сегодня видел бэху 3-ку у которой из выхлопной трубы струей вытекала вода).
В-четвертых: даже на некоторые "фирменные" заправки посещают нефирменные бензовозы, обычно они привозят бензин с присадками (приезжают они обычно позним вечером или ночью), за время моей работы на заправке (почти 1 год), я научился по запаху различать с присадками бензин или без...

И наконец заправки в которых пока я не разочаровался (в основном заправляюсь на Лукойле):
1.Третье кольцо (внутренняя сторона) после Рижской эстакады, перед большой вывеской ПОМОЙ СВОЕГО КОНЯ. ТрансАЗС.
2.Третье кольцо (внешняя сторона) перед поворотом на Савеловский компьютерный центр (Дмитровское ш.) Лукойл №396.
3. На грайвороновской улице в сторону люблинской Лукойл.
4. По Волгоградскому пр-ту из области в центр, сразу за 3-м кольцом Лукойл...
5. Шоссе энтузиастов из области в центр, сразу за проспектом Буденного Лукойл

И еще по поводу Лукойла - советую заправляться на тех заправках, которые построил сам Лукойл, а не где они просто повеили новую вывеску ЛУКОЙЛ. Надеюсь моими советами хоть кто-нить воспользуется!

Значит из своего личного опыта (работал на заправке):
Во-первых: бензин даже на одной и той же заправки бывает разный (привозят из разных мест).
Во-вторых: могу сказать только на счет бывших Юкос (сейчас они же Роснефть), и на счет Лукойла - заправляться надо на тех заправках, где приезжают фирменные бензовозы, их можно опознать по фирменным цветам.
В-третьих: крайне нежелательно заправляться когда сливается или только что слился бензовоз, т.к. в резервуарах сверху всегда есть слой воды, и когда бензин сливается он перемешивается и отсюда ваш авто дергается, плюется и нифига не едет...(только сегодня видел бэху 3-ку у которой из выхлопной трубы струей вытекала вода).
В-четвертых: даже на некоторые "фирменные" заправки посещают нефирменные бензовозы, обычно они привозят бензин с присадками (приезжают они обычно позним вечером или ночью), за время моей работы на заправке (почти 1 год), я научился по запаху различать с присадками бензин или без...

И наконец заправки в которых пока я не разочаровался (в основном заправляюсь на Лукойле):
1.Третье кольцо (внутренняя сторона) после Рижской эстакады, перед большой вывеской ПОМОЙ СВОЕГО КОНЯ. ТрансАЗС.
2.Третье кольцо (внешняя сторона) перед поворотом на Савеловский компьютерный центр (Дмитровское ш.) Лукойл №396.
3. На грайвороновской улице в сторону люблинской Лукойл.
4. По Волгоградскому пр-ту из области в центр, сразу за 3-м кольцом Лукойл...

И еще по поводу Лукойла - советую заправляться на тех заправках, которые построил сам Лукойл, а не где они просто повеили новую вывеску ЛУКОЙЛ. Надеюсь моими советами хоть кто-нить воспользуется!

Я заправляюсь на лукойле, лью 95 экто. Что про него можеш сказать. Как он для пятого кольта????

Я заправляюсь на лукойле, лью 95 экто. Что про него можеш сказать. Как он для пятого кольта????

Про 95-й могу сказать только то, что на моем ВАЗ 2105 и на Лансе он дает небольшой прирост мощности. Пятера с 95-м клала стрелку, а с 92-м тока 150.
А так в принципе можешь посмотреть технические характеристики своего кольта и лить то, что там написано.

4. По Волгоградскому пр-ту из области в центр, сразу за 3-м кольцом Лукойл...

только тут и стараюсь лить

Про 95-й могу сказать только то, что на моем ВАЗ 2105 и на Лансе он дает небольшой прирост мощности. Пятера с 95-м клала стрелку, а с 92-м тока 150.
А так в принципе можешь посмотреть технические характеристики своего кольта и лить то, что там написано.

Да действительно машинка по живее едет на 95-м экто. Но почитал что пишут выше- говорят что 95 убивает свечи и что чистого у нас нет. Что про это можешь сказать.??

Да действительно машинка по живее едет на 95-м экто. Но почитал что пишут выше- говорят что 95 убивает свечи и что чистого у нас нет. Что про это можешь сказать.??

Долго на 95-м не ездил, поэтому про свечи сказать ничего не могу...сегодня залил 95 экто - хх стал более ровный, машина стала более плавно трогаться, при скорости более 100км/ч динамика живее, чем на 92-м.

Долго на 95-м не ездил, поэтому про свечи сказать ничего не могу...сегодня залил 95 экто - хх стал более ровный, машина стала более плавно трогаться, при скорости более 100км/ч динамика живее, чем на 92-м.

Я решил перейти на 95-й после поездки в отпуск. Потомучто при обгонах 92-й машину с объёмом 1,3 разгонять не хотел.Двигатель рычал дико, тапка удавлена в пол а толку нет.После перехода на 95-й стало пободрее разгоняться и двигатель не так насилуеться!!!

Поездил недельку с небольшим на 95 обычном и 95 экто, разницы не почувствовал (а если нет разницы, то зачем платить больше). К тому же в 95 экто есть присадки, а они обычно плохо перевариваются движком.

Поездил недельку с небольшим на 95 обычном и 95 экто, разницы не почувствовал (а если нет разницы, то зачем платить больше). К тому же в 95 экто есть присадки, а они обычно плохо перевариваются движком.

читал в клубе диамантов про бензин, особенно высказывания тех кто на GDI ездит (им 98-й положен), дак вот там пишут ВСЕ ТОЖЕ САМОЕ... и что подоснова для АИ95 и АИ98 - это АИ92 только с присадками повышающими октановое число
НО БЫЛ там пост про то что нельзя лить бензин с меньшим октановым числом чем положено, так как бензин может воспламеняться раньше из-за компресии в камере сгорания, что чревато для головки блока цилиндров (алюминий все-таки), хотя мне не совсем понятно почему бенз с меньшим октановым числом взрывается наоборот раньше.
ДАК ВОТ мое субъективное мнение, что можно попробовать всякий бензин и в итоге лить тот, на котором ХХ и на 3-4 тыс.об. ровный шелест, а не на котором стрелка лучше ложится якобы чтобы не насиловать двигл.
а с АЗС уж как повезет, где приятнее цены или скидки... нюхать в конце концов

залил на той неделе 98 20л,валило ацки...расход по больше получается.

Так что на счёт ЛУКОЙЛ 95ЭКТО? Стоит лить или не желательно?