Сообщений в теме: 277

[Eugene C Alex]

Числа 92,95 не показатель качества топлива, а характеристика скорости сгорания (упрощенно), "Поганым" может быть и тот и другой. Советую озаботиться поиском хорошей заправки и, "присосавшись" к ней, избегать других. Тем самым избавите себя от всяких головных болей на будущее.

Однако вопрос был не о том. Я думаю, если озаботится то можно найти и 98 "не очень". Но что такое октановое число - я знаю. Вы же не хотите сказать, что в Кольт можно залить 76 пусть и очень хорошего . Просто слова оф. дилера меня несколько встревожили- не может же дилер говорить чепуху. Сам планирую лить 95 (нормальный), как и написано в manual.

[eslava]

Однако вопрос был не о том. Я думаю, если озаботится то можно найти и 98 "не очень". Но что такое октановое число - я знаю. Вы же не хотите сказать, что в Кольт можно залить 76 пусть и очень хорошего . Просто слова оф. дилера меня несколько встревожили- не может же дилер говорить чепуху. Сам планирую лить 95 (нормальный), как и написано в manual.

Я надеюсь, на форуме у нас нормальные люди и никому в голову не взбредет заливать в Кольт 76-й, а дилер за свои слова ничем не отвечает . Это может быть всего лишь его частное мнение к тому же и малограмотное. Я всегда руководствуюсь мануалом поскольку для меня инженеры Митсубиши напререкаемый авторитет.

[Legnum`s wife]

Я лью не ниже 95-го (иногда 98-й).
http://www.colt-club...?showtopic=2575 - вот тема про то кто какой бензин заливает.


PS Из Зеленогоада тут Knoxwelle ( у него 4-й кольт) и pepr ( у него пока никакого кольта нет, но есть желание его купить )

[DRTC]

Заправки не интересуют это не принципиально.

а помоему именно это как раз важно


сам лью 95 или 98, чаще всего Экто на лукойле или бензу на заправке AGIP на лениградке возле МакДака....

[777yura]

Кстати, недавно выяснился интересный момент.
Перед одними соревнованиями я заправился прибалтийским 98-ым "Супер". Ну, типа лучше его в стране не сыщешь. После соревнований (была очень хорошая нагрузка на мотор) с утра при холодном пуске двигатель несколько секунд задыхался - плавали обороты. Так продолжалось пока 98-ой не кончился и я снова не перешёл на обычный 95-ый. Теперь снова заводится без проблем.
Знакомый товарищ, у которого тоже новый Кольт, сказал, что у него было точно такая же ситуация. И, опять же, всё прошло с заливкой нормального 95-ого. Кстати, этот товарищ тоже зажигает на Кольте - он один из лучших слаломистов Киева. Соответственно, двигатель его Кольта тоже не отдыхает.
Кто знает причину подобных странностей? Может, причина именно в сочетании высокого октанового числа и больших нагрузок на мотор? Просто я как-то заправлялся 98-ым перед драгом, но там нагрузки были непродолжительные, и впоследствии двиг работал нормально.

[Alex399]

У меня Кольт японец. У него в руководстве по эксплуатации написан бензин Regular, т.е. наш 92-й. Просто странно, что у "европейских" машин 95-й а у "праворуких" - 92-й. Причем, похоже, что двигатели одинаковые.
Я раньше лил 95-й, сейчас 92-й. Разницы не почувствовал.

[uxTuaHgp]

Заправился на МТК - в общем едет, но звук движка и прием не очень нравятся. Может просто дело в минусовой температуре конечно.
Радостнее всего движок поет после лукойла помоему все таки, хоть у него по тестам авторевю и превышения по ароматическим углеводородам, которые вроде как дают сажу и смолу.

[КиМ]

А я када купил Миража, продавец сказал лить 92-й, по началу лил его, в МЕКе все же посоветовали лить 95 или 98... Стал лить 95-й, 98-й дороговат, разница есть, но малоощутима. Заправляюсь всегда в РОСНЕФТи (желтые такие заправки) иногда, если под рукой, ЛУКОЙЛ... больше нигде ничего не лью, научен горьким опытом...

[irberger]

Заправился на МТК - в общем едет, но звук движка и прием не очень нравятся. Может просто дело в минусовой температуре конечно.
Радостнее всего движок поет после лукойла помоему все таки, хоть у него по тестам авторевю и превышения по ароматическим углеводородам, которые вроде как дают сажу и смолу.

У меня теже симптомы, пробовал МТК и как-то не очень, может субъективно.

[uxTuaHgp]

Думается не по вкусу ньюсам этот их бензин.

[Legnum`s wife]

Я регулярно заправляюсь на МТК и все ОК.

[irberger]

Я регулярно заправляюсь на МТК и все ОК.

А Экто или Ультимейт пробовала? Попробуй и расскажешь впечатления, только чур с лампочки побольше заправь. Моему коле больше по вкусу Экто. Резвее всего на 98ультимейт.

[eslava]

А Экто или Ультимейт пробовала? Попробуй и расскажешь впечатления, только чур с лампочки побольше заправь. Моему коле больше по вкусу Экто. Резвее всего на 98ультимейт.

С момента покупки Кольта ( уже 2-й год, пробег 23000) заправляюсь на одной и той же заправке Лукойл. С появлением 95" Экто" заливаю только это топливо. За все время никаких претензий.

[Legnum`s wife]

Я несколько раз заправлялась на Лукойле и заливала этот самый Экто. Если честно разницы особо не почувствовала.

[no smoking]

Лил 95 на Юкосе, загорелся инжектор, поехал на диагностику сказали клапан пропускает.., посоветовали лить 92. Лью на Лукойле 92 и как бабушка отшептала))

[uxTuaHgp]

А Экто или Ультимейт пробовала? Попробуй и расскажешь впечатления, только чур с лампочки побольше заправь. Моему коле больше по вкусу Экто. Резвее всего на 98ультимейт.

А как так: Экто по вкусу, но резвее на ультимэйте?

[Sonne]

Моему Мицу тоже нравится Экто лукойловское. Как-то раз решила попробовать залить 98 Ультимэйт, залила где-то 70:30 с 95. Так мой Мицу летал так, будто у него не 1,3, а все 2 литра!!!
Правда, потом один знакомый сказал, что лучше 98 много не заливать, т.к. что-то засоряется быстрее, я так и не поняла что. Но делать так больше не стала

[irberger]

А как так: Экто по вкусу, но резвее на ультимэйте?

На Экто динамика хорошая, звук двигателя ровный хороший.
На Ультимейте (особенно 98) динамика заметно возрастает, но на больших оборотах появляется какой-то свист чтоль, как турбина начинает работать судя по звуку, вот этот звук мне не нравится. И судя по показаниям компа расход чуток меньше на нём (специально не замерял).
Исходя из этого обычно лью экто, к тому же он на рубль дешевле

[redpas]

исключительно 92, чем дешевле- тем лучше, расход и динамика один в один с дорогим 95, 98 жрёт больше+ проблемы с холодным пуском. если 92 на крутых заправках, то утром троит и глохнет. 95 евро4, заводится хорошо, но динамика как у запорожца, а расход как у БМВ(11,5) так-что 92, чем дешевле-тем лучше.

[irberger]

так-что 92, чем дешевле-тем лучше.

так можно не завестись ваще