Перейти к содержимому


Фотография

Снова Про Альтернативную Оптику


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 160

#101 Alex_81

Alex_81

    ---

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 970 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Питер
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Мицубиси
  • Модель: Кольт-V
  • Двигатель: 1,3
  • Год: 1998
  • Пробег: за 200

Отправлено 06 апреля 2012 - 12:49

вопрос - а на кольтах моторчики были для регулировки фар? и у кого нить есть фотки оных? :) то есть сзади бы фару отфотать. :)


у меня где-то лежат ,любовно отковырянные Антохой с моих старых битых фар. Если найду - отфоткаю.
Про мои самобеглые коляски на Драйве

Подкрылки, локеры, коврики, защиту картера для иномарок искать здесь.

#102 psykinder

psykinder

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 53 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Евгений
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt CJ1A
  • Двигатель: 1.3
  • Год: 2002

Отправлено 18 апреля 2012 - 09:37

Приехали и мне эти фары. В выходные попробую поставить. Кстати, своими силами это сильно сложно? Если учесть, что я в своей жизни не разбирал ничего сложнее системного блока? И есть ли какие-то подводные камни, с которыми мне придется столкнуться, помимо описанных в этом посте?

#103 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 18 апреля 2012 - 11:11

Возможно закисшие болты которые надо высверливать и нарезать резьбу заново. Все остальное не сложнее открутил прикрутил, А ну и раземы наверное нужно шаманить.

#104 Ricochet

Ricochet

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4 820 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург, Московская
  • Реалнейм: Антон
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt V
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1998
  • Пробег: ну кто этот пункт придумал, а?

Отправлено 18 апреля 2012 - 04:55

Приехали и мне эти фары. В выходные попробую поставить. Кстати, своими силами это сильно сложно? Если учесть, что я в своей жизни не разбирал ничего сложнее системного блока? И есть ли какие-то подводные камни, с которыми мне придется столкнуться, помимо описанных в этом посте?


Обязательно как следует прожми все клеммы. Ну и возможны пляски с подключением ближнего/дальнего
OKE C16LZ -> OVA C20NE -> OAH Z16XEP + MMC Colt V 4G13 + Chrisler ES 2,5 -> Suzuki Baleno EG G16B-> MMC Colt V 4G13 4G15
Изображение

#105 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 18 апреля 2012 - 04:58

А ну да как У тебя было перепутаны провода.

#106 psykinder

psykinder

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 53 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Евгений
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt CJ1A
  • Двигатель: 1.3
  • Год: 2002

Отправлено 18 апреля 2012 - 05:26

Спасибо за советы :)

#107 DimidRol55

DimidRol55

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 95 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Омск
  • Реалнейм: Дмитрий
  • Марка: MMC
  • Модель: Mirage
  • Год: 1999

Отправлено 18 апреля 2012 - 06:32

Ждем фоток установленной оптики...

#108 Ricochet

Ricochet

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4 820 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург, Московская
  • Реалнейм: Антон
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt V
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1998
  • Пробег: ну кто этот пункт придумал, а?

Отправлено 18 апреля 2012 - 07:17

ага, вдруг всё будет совсем не так, как у меня))
OKE C16LZ -> OVA C20NE -> OAH Z16XEP + MMC Colt V 4G13 + Chrisler ES 2,5 -> Suzuki Baleno EG G16B-> MMC Colt V 4G13 4G15
Изображение

#109 Боб

Боб

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 418 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Балашиха => Москва, САО, Коптево
  • Реалнейм: Антон
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt V GLX (CJ4A)
  • Год: 1995

Отправлено 20 апреля 2012 - 09:41

Видео в тему:
http://youtu.be/imIiglkq7HA

http://youtu.be/qExaAFgvquE

Продолжение (нормально не вставляется):





Пацаны ваще ребята!
I'm a Lizard King. I can do anything!

#110 psykinder

psykinder

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 53 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Евгений
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt CJ1A
  • Двигатель: 1.3
  • Год: 2002

Отправлено 23 апреля 2012 - 10:01

Все встало на штатные места нормально. Смотрится обалденно, светит тоже супер. Вообщем-то смотрится также как на фотках у Рикошета, с той лишь разницей, что у меня черный кузов. Так как я фоткал на старые фары, то и фоток не вышло.
Вопрос возник насчет ближнего\дальнего, у меня они светят раздельно, то есть включен дальний, светит только дальний и габариты, включен ближний, светит только ближний и габариты. Так чтобы светило "из всех орудий" не бывает. Это нормально?
Второй вопрос относительно ксенона, в эти фары его можно? И если можно то какой там нужен размер цоколя?
И третий момент, нужно ли это дело настраивать и где лучше это сделать? :)

#111 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 23 апреля 2012 - 10:05

Да так и должно быть.
Ксенон не советую.

#112 Ricochet

Ricochet

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4 820 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург, Московская
  • Реалнейм: Антон
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt V
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1998
  • Пробег: ну кто этот пункт придумал, а?

Отправлено 23 апреля 2012 - 10:08

ну на чёрный кузов и фары чёрные надо было))
Ближний/дальний в принципе светят попеременно. Просто из-за конструктива Н4 мы были не в курсе))
Ксенон можно, цоколь Н1
Настраивать нужно любые фары. Делать лучше всего метрах в 20-40 от какой-нибудь стены, стоя на ровной поверхности))

Ксенон не советую.

А почему?
OKE C16LZ -> OVA C20NE -> OAH Z16XEP + MMC Colt V 4G13 + Chrisler ES 2,5 -> Suzuki Baleno EG G16B-> MMC Colt V 4G13 4G15
Изображение

#113 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 23 апреля 2012 - 10:45

НУ Лишение же за это.

#114 psykinder

psykinder

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 53 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Евгений
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt CJ1A
  • Двигатель: 1.3
  • Год: 2002

Отправлено 23 апреля 2012 - 11:04

Лишение если в обычные фары колхозить ксенон, а эти насколько я понял линзованные, соответственно ксенон на них разрешен. Хотя я могу сильно ошибаться.
По поводу черного кузова не согласен, я не люблю когда фары сливаются с кузовом (тонировки и прочее), а у нас красивые фары их прятать не надо, тем более что фары - это полмордылица :)
А вот по поводу настройки я не совсем понял, там что-то крутить где-то надо? У меня корректор фар не подключен и по моему вообще отсутствует. Хотя провода какието там внутрях есть (3 штырьковый разьем), которые никуда не подключаются.
Вы уж меня извините, если вопросы я задаю совсем чайниковые, я с машинами только-только дружить начинаю :)

#115 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 23 апреля 2012 - 11:08

Ошибаетесь. По поводу ксенона. Линзы не линзы нет разницы. Маркировка + Омыватель + АВТОкорректор.

Крутить крутилки, там шестеренки есть. Электрокорректор не подключить.

#116 Ricochet

Ricochet

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4 820 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург, Московская
  • Реалнейм: Антон
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt V
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1998
  • Пробег: ну кто этот пункт придумал, а?

Отправлено 23 апреля 2012 - 12:31

Про ксенон: инструкция о лишении ВУ является незаконной. Хотя на мой вкус - совершенно правильной. Про маркировку: в интернетах народ пишет про штампы, которыми можно выплавить на корпусе нужную маркировку.
Что касается корректора, то его к этим фарам, к сожалению, не подключить в принципе. А значит и переделать его в автокорректор тоже не получится.
А вообще, по-моему, после установки линз ксенон нужен только для того, чтобы мог нормально работать омыватель (ксенон не нагревает пластик, а значет грязь не присыхает). Про мегазасирабельность наших фар я писать устал уже))
Что же до реальной дорожной ситуации, то сомневаюсь, что в обозримом будущем ГИБДД будут наказывать за ксенон в линзах. Тем более, если омыватель поставить (а ставить его реально надо).
OKE C16LZ -> OVA C20NE -> OAH Z16XEP + MMC Colt V 4G13 + Chrisler ES 2,5 -> Suzuki Baleno EG G16B-> MMC Colt V 4G13 4G15
Изображение

#117 Ricochet

Ricochet

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4 820 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург, Московская
  • Реалнейм: Антон
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt V
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1998
  • Пробег: ну кто этот пункт придумал, а?

Отправлено 26 апреля 2012 - 12:27

Сегодня починял правую фару: окончательно сгорели клеммы на ближнем свете. Пока умирали, выжгло отражатель в отсеке поворотника и частично - в отсеке основного света. Бюджет реанимации - 20р. Но фара, конечно, уже не та... Рекомендую покупающим сразу все клеммы/провода махнуть (они там доступны без разбора фары)
OKE C16LZ -> OVA C20NE -> OAH Z16XEP + MMC Colt V 4G13 + Chrisler ES 2,5 -> Suzuki Baleno EG G16B-> MMC Colt V 4G13 4G15
Изображение

#118 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 26 апреля 2012 - 12:49

А мы какую переделывали??

#119 Ricochet

Ricochet

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4 820 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Санкт-Петербург, Московская
  • Реалнейм: Антон
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt V
  • Двигатель: 4G13
  • Год: 1998
  • Пробег: ну кто этот пункт придумал, а?

Отправлено 26 апреля 2012 - 12:54

мы переделывали разъем Н4, а обгорели клеммы у посадочного места лампочки. Там фигня в том, что сам провод зажат в клемму с плохим контактом - в месте зажима больше изоляции оказалось, чем металла.
OKE C16LZ -> OVA C20NE -> OAH Z16XEP + MMC Colt V 4G13 + Chrisler ES 2,5 -> Suzuki Baleno EG G16B-> MMC Colt V 4G13 4G15
Изображение

#120 psykinder

psykinder

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 53 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Евгений
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt CJ1A
  • Двигатель: 1.3
  • Год: 2002

Отправлено 27 апреля 2012 - 09:34

Я проверил все клеммы, вроде они надежные. Но после вашего сообщения думаю надо перепроверить. Это под резиновой заглушкой которые?




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Хостинг предоставлен Host-Food.ru