Сообщений в теме: 331

['Cash-a-lot']

воздух и салон - да, масло и топливо - отстой.

[SuperEHOT]

за Мотюль пинать не надо, а вот за сакуровские фильтра - можно)

А что ставить помимо оригинала? Насколько данные фильтры гумно? Просто уж в магазине ничего более не было((

['Cash-a-lot']

масляный оригинал, воздух и салон можно сакуровские (ну или аналогичные), топливный лучше оригинал (меняется не так уж часто, можно потратиться), либо кнехт/мале)

з.ы. заранее отвечу критикам, что это моё мнение, и доказывать мне ничего не надо)

[DVM]

Степан - здесь спрошу - какой номер масляного берешь из оригиналов? В каталоге запутаться можно, вот что он выдает, например, на 4G15 DOHC:
-------------------------
MD136466 - ND
MD322508 - EUROPE USE ONLY
MD325714 - U.S.A. USE ONLY (тоже ND)
MD135737 - TORO, ему на замену MD360935
MD332687 - ND, ему на замену MD365876. К этим 2-м номерам в японском каталоге идет сопроводительная записка насчет состояния фильтра (что-то на японском), и предлагается на замену другой номер MZ690115
MD348631 - ND
---------------------------
по косвенным данным: ND - раньше имелся в виду Nippon Denso, теперь они из фильтров делают только салонные.
TORO - подразумевалась продукция, сделанная кем-то из европейских производителей.
где-то на форумах встречал утверждение, что "EUROPE USE ONLY" буквально понимается как "фильтр приедет меньшего размера (типа щадящая эксплуатация)".

Теперь, что получается с ценами в том же экзисте:
MD136466 - 330р.
MD322508 - 390р.
MD325714 - 500р.
MD135737 - 1030р.
MD360935 - 400р.
MD332687 - 730р.
MD365876 - 500р.
MZ690115 - 230р.
MD348631 - 370р.
цены округлил до десяток, срок поставки в диапазоне 1-14 дней. И что предпочесть из этого списка?

Сам пользуюсь японскими фильтрами VIC под номером 415, на которых указано, что они аналог MD135737. Их можно взять с полки в гипермаркете за 150р., экзист привезет за 140р.

['Cash-a-lot']

MZ690115 обычно ставлю. еще в гараже валяется короткий, номер не помню. еще не ставил.

[SuperEHOT]

Топливный фильтр Кнехт в Экзисте только один в списке, сказали, что не факт, что его не заказали, везти будут 5 дней. В остальных магазинах предлагают либо сакуру либо GoodWill (("человеческий фактор" сведен до минимума, "выходной контроль" присутствует в обязательном порядке - из описания в Экзисте, почему словосочетание "выходной контроль" в кавычках? ). На АКПП предлагают либо ту же сакуру либо Kia/Hyundai. Возникает сильное желание послать все аналоги и пойти покупать под заказ в Экзисте оригиналы

[Ricochet]

Киа/Хюндай = оригинал

[MitsuMAX]

Дааа, блин! Работа проведена адская... и сколько еще предстоит! Ты часом не мега-терпеливый алигарх?)))
В общем, респект тебе как очередному "Кольто-Мираже-восстановителю"
По себе знаю- однажды взявшись за этого косоглазика, уже очень сложно с ним расстаться. Привязываешься к нему как к "первой любви" и не отдаешь его потом до последнего вздоха.
Да и нет такой цены, за которую можно его продать. Потому что слишком много в него вложено... сил, идей, денег...
А вложенную душу сложно оценить в денежных единицах.

[SuperEHOT]

В общем, заказал оригинальный топливный и коробочный фильтры))) На будущее - буду про Киа знать. На олигарха пока что не тяну, просто так вышло, что полюбил эту машину. Ну и все таки делать основательно - это мой принцип. Скупой платит дважды, в свое время я соблазнился маленькой ценой на этот авто.

['Cash-a-lot']

заказал оригинальный топливный

правильно сделал) а коробочный да, киа/хундай 46322-39000 (артикул)

[SuperEHOT]

Сегодня жена порадовала - съездила в обед заварить гофру. Теперь слышно ступичные подшипники. Вечером скажут, когда ехать ставить ништяки из багажника

[Ricochet]

впервые вижу человека, который радуется тому, что слышит ступичные подшипники))

Жене отдельный респект

[SuperEHOT]

Ребята, выручите? Нужен передний сайлентблок на передний рычаг подвески. Сам сайлент я нашел по каталогам, но вот фирму какую брать - не знаю. Вот варианты

Производитель/Артикул

Delphi TD401W
Monroe L27809
MOOG VV-SB-2321
Ocap 1215300
Quintin Hazell EMS8091
TRW JBU528

Что посоветуете? Ну и шаровую менять буду на одном рычаге, нашел на форуме это http://www.colt-club...12 Что скажете по поводу Moog? Вот еще варианты шаровых

Delphi TC592
Febi 28200
H+B Jakoparts J4860507
Lemforder 1185101
Monroe L42010
MOOG MI-BJ-10371
Ocap 0403434
TRW JBJ174

[grenner]

А может лучше не жадничать и купить оригинальные рычаги всборе? Или на крайний случай б/у, но опять же оригинал? Машина же не для дяди делается, для себя...

[SuperEHOT]

Да я рад бы не жадничать и взять оригинал, но пока денег на них нет. Пока будем менять рулевую рейку, задние стойки, и может придется покупать задние оригинальные рычаги (поперечные), если перепрессовка (пресс есть) новых сайлентблоков пройдет неудачно. Потом фары от Depo на очереди - хочу поставить нормальные качественные лампы, но совесть не позволяет ездить с праворукими фарами и слепить людей. А штатный свет убивает меня - даже на тазах галоген (!) светит лучше

[Ricochet]

Депо - отличный вариант, если на них переставить штатные корректоры и вкорячить линзы

[SuperEHOT]

Вот корректора я что-то не нашел, у меня даже в салоне крутилки корректора нет. Фары Koito стоят (не лампы, а фары, просто уточнил)

[Ricochet]

а, это ж яп... Там корректоров и не было...

[grenner]

В Тагиле корректоров на Кольт днем с огнем не сыщешь. Можно у кого-нибудь с форума фары с корректором мертвые купить и на депо корректор поставить.

[Ricochet]

не прокатит: на япах даж проводки под корректоры нет, скорее всего. Так что кроме самих корректоров (на которые тоже охота, кстати) придётся ещё проводку тянуть и переключатель внедрять. Не уверен, что это обоснованные трудозатраты.