Сообщений в теме: 1445

[TiKo]

это он от нефиг делать на работе пухнет, лишь бы чего написать. на форуме 2 года а уже 5к сообщений.

[Дмитрий_Костенко]

Кантовать не буду, а вот компрессором можно дунуть, дабы выдавить все остатки.

Если б не мое масло, о чем бь весь форум разгвоариал ?

[TiKo]

давай поговорим о том с какой силой затягивать маслофильтр

[Дмитрий_Костенко]

Нет.
Меня больше интересует, как откручивать быстрее, чем за полчаса.

[TiKo]

пробиваешь отверткой как я и все

[DVM]

Глупостями не занимайся с компрессором. Загнал машина на яму, заглушил. Пока доставал всё нужное, протирал стёкла, капот и т.п., проверил воду в бачке омывателя, тормозуху, коврики достал-почистил - 10-15 минут и прошли. Сколько слилось, столько и слилось. Если хочется побольше слить, поддомкрачиваешь левое переднее колесо. Поддон снимать, только чтобы помыть, большого интереса нет, отложений там минимум, поскольку всё время горячее масло полощется - если уж масло поддон прополоскать не в состоянии, про чистоту остальных частей в двигателе можно забыть.
Можно извратиться, как пишут, и "стакан" свежего масла плеснуть, чтобы остатки со дна поддона промылись - ни разу с таким подходом не встречался.

На одном форуме писали про Ниссан X-trail, что в сухой двигатель заливается 5,5 л масла, а при смене только 4,5 л нового входит.

Нет.
Меня больше интересует, как откручивать быстрее, чем за полчаса.

Руками откручивается.

[Ricochet]

гвоздь 200 - наше всё для откручивания фильтра.

[3d-labs]

Можно извратиться, как пишут, и "стакан" свежего масла плеснуть, чтобы остатки со дна поддона промылись - ни разу с таким подходом не встречался.

Я обычно проливаю свежим, уходит грамм 100 наверное. Процедура полезна в случае перехода на другое масло (скажем с минералки на полусинтетику).

ЗЫ последние 40 тыс. езжу на лукойл-супер 10-40, не меняю вообще, доливаю по литру на 1000 км в среднем. Мотор добил почти (компрессия упала с 14 до 11). Задиров на валах при этом нет.

[ерменин 1979]

изверг

[@ntoxa]

Я обычно проливаю свежим, уходит грамм 100 наверное. Процедура полезна в случае перехода на другое масло (скажем с минералки на полусинтетику).

ЗЫ последние 40 тыс. езжу на лукойл-супер 10-40, не меняю вообще, доливаю по литру на 1000 км в среднем. Мотор добил почти (компрессия упала с 14 до 11). Задиров на валах при этом нет.

на наших моторах вооде как 9.5 степень сжатия?! Откуда там 14 то?

[Andrew_G]

И фильтр можно половинками пилить.

я свечки по одной меняю каждые 2 тысячи, начинаю с первого цилиндра

[knize125]

на наших моторах вооде как 9.5 степень сжатия?! Откуда там 14 то?

Не путай степень сжатия и компрессию. А вообще на 93 Dohc c GTi степень сжатия 10,5 . На японском , с галанта, поменьше немного.

[@ntoxa]

Ок , спасибо ! Понял , тупанул немного , а я и незнал если чесно думал все одно и тоже

[Дмитрий_Костенко]

Я просто оставлю это здесь

[Pianist]

Фи, пруль.

[Дмитрий_Костенко]

Глянь на фотки моей машины

[Pianist]

Так тоже самое.

[Andrew_G]

не увидел ничего особенного или интересного в данном автомобиле

[Дмитрий_Костенко]

Кроме того, что это киборг с ДВС, сидухами, рулем, винтами, выхлопом и обвесами за 160 руб.

Кстати, он на веслах о_О

[Andrew_G]

Мдя, детский сад, реально.
Дим, ну ты как абориген, на бусики ведешься