Сообщений в теме: 1445

[Pianist]

Коварно обманываю про люфты, не нашёл у себя.

Обороты не видно.

У него тахо нет?

[Дмитрий_Костенко]

Тахо нет, конечно.
Люфт такой.
Встал в яме под машиной, взял рукой за привод и подвигал вверх-вниз.

Там раздаются щелчки.
Такого люфта быть не должно явно.

[DVM]

Что-то не понял, что за сайленты такие, которые за полгода-год порвались? (если считаем, что манера и условия езды не располагают к их ускоренному износу) Морозов в Ваших краях нет таких, чтобы резина из-за зимней эксплуатации рвалась.

Чехлы все целые на приводах?

[Дмитрий_Костенко]

Сайленты RBI.
Есть подозрение, что были не совсем правильно затянуты.
Манера езды обычная - по асфальту.
Касательно морозов. После установки этих сайлентов - сразу приехал в МО, это был февраль.

НА наружнем ШРУСе ( том, который слегка люфтит) пыльник износился ( го не порвался) и испод него выдавливало смазку наружу.
Как раз на прошлой неделе заказал новый

Опоры поменяны....

Нашел запись о замене нижних подушек ДВС.
Получается, что проехали 1,5 года.
Подушки стоят такие: RBI M0928FAZ
Опора двигателя правая
RBI M0929EA Опора двигателя левая

Они еще не порвались, но потрескались уже.

Пробег на них примерно 30 -35 тыс км.

[Andrew_G]

Это просто RBI...

[Дмитрий_Костенко]

Да я уже тоже так понял.
Самый дешевый оригинал стоит ровно в 2 раза больше.
Теперь думаю...

[Andrew_G]

А я уже устал повторять, что "кроилово" ведет к "попадалову"

[Дмитрий_Костенко]

Да ладно.
Какое тут попадалово ?
Разница в стоимости - два раза.
Поэтому и менять чаще, все просто.

[Andrew_G]

даже спорить не буду, тебе бесполезно что-либо говорить

[Ricochet]

имхо, нелинейная зависимость: во-первых, оригинальные подушки ходить должны сильно дольше, чем 3 года (срок службы RBI умножить на соотношение цен), а во-вторых, расходы на замену подушки сильно меняют cоотношение цен не в пользу RBI.

['Cash-a-lot']

Да ладно.
Какое тут попадалово ?
Разница в стоимости - два раза.
Поэтому и менять чаще, все просто.

Вот ты экономист - абассаца. Разница в стоимости, разница в стоимости замены. Гемор при замене твой (или слесарей - тогда еще + к стоимости замены). Раз в год менять подушки. Да и качество изделия - менять раз в год, а в говно она уже через полгода превратиться. Где сэкономил?

[Дмитрий_Костенко]

Я где написано что брать RBI выгоднее ?
Я отметил, что это не попадалово, а логичный итог принятого мной раньше решения.

Насчет замены - лично я гемора не вижу, потратить час на откручивание\закручивание 8 болтов.

[basman_95]

7лет владею кольтом и ниразу не менял эти самые подушки. Что надо почувствовать, чтоб понять что пора?

[Дмитрий_Костенко]

Вибрацию под нагрузкой.
Если АКПП, то на Драйве с выжатым тормозом хорошо чувствуется.
А вообще, можно спустится под машину и посмотреть, их легко найти и посмотреть.

[basman_95]

Едит да и ладно:-)

[вова]

"С дырочкой в правом боку")))

[3d-labs]

Едит да и ладно:-)

+1 = )
Похоже на сама придумала, сама обиделась. А тут сам придумал сам починил)))

[Дмитрий_Костенко]

На выходных удалось заехать в гараж.
1.Поменял привод в сборе, предварительно заменив в нем смазку.
Одна печаль — порвал хомут пришлось водопроводный ставить.
2. Поменял пыльник амморта переднего левого, оригинал ( был порван вхлам)
3.Поменял подшипник стойки передней левой, оригинал ( просто за компанию)
5. Заменил передние колодки, Ниншимбо.
Смазал направляющие суппорта, смазка оригинал.
Основная вибрация ушла.
Осталась небольшая — грешу на кривые штамповки с зимкой.
В паланах — перетряхнуть задние сайленты, рулевые наконечники.

Правильно я понимаю, что опора в порядке (см. фото) ?
 IMG_1997.JPG   111,37К   17 Количество загрузок:
 IMG_1998.JPG   89,58К   16 Количество загрузок:

['Cash-a-lot']

Одна печаль — порвал хомут пришлось водопроводный ставить.

Такой что ли? о.О

[Дмитрий_Костенко]

Не, его младшего брата:
 homut228.jpg   15,22К   7 Количество загрузок: