Сообщений в теме: 1560

[Fonia]

Вован, насколько дорога в обслуге вольва.
мне s40 нравица, но на 2.4 там всего 140 сил.
и с30, там на 2. уже 170, и кто то мне говорил что она фигачит как ошпаренная.

и вот думаю на тему маТРЁшки.
по ощущениям Алекина набирает шустрее чем моя акура.
те же 2 литра.
попса конечно, но салон приятный, подсветка, расход маленький, налог и страховка тоже (так как там всего 142 лс)
а 2х литровая механика на раз объезжает аккорд 2.4.
а самое главное я могу взять 2007-2008 год. это вообще всежак!

[AntoNim]

у мазды есть один большой минус - их очень угонщики любят

[Fonia]

Антош, а аккорда?
при всем остальном кросса можно даже не закрывать =)

их мало совсем. на форуме читал, что было какое то дтп в Питере, и кросс скрылся с места, так вот на след день обзвонили всех владельцев кроссов и вызвали для осмотра тачки=))

[narven21]

Всем здрасть!!!! Стала счастливой надеюсь обладателем Кольки 6. Ураааааа

[Kevin G]

Всем здрасть!!!! Стала счастливой надеюсь обладателем Кольки 6. Ураааааа

ахахахаха

З.Ы. а около Вереи есть лагерь Зелёная горка?

[Инженер]

то есть старлет - овощ, а пежо - спорт??
ну ты юморист

есть немного))
Хотя признаю: понесло немного не туда.
Автору совет: тест-драйв - пока сам не посидишь, не поедешь - ничего не поймешь. Сам хотел сначала одну (непонравилась на тест-драйве), начал покупать другую (цвета не было))), купил третью (за те же деньги совершенно другая) - так что рассматривай абсолютно все варианты, неизвестно где найдешь своё счастье.

[AntoNim]

Антош, а аккорда?
при всем остальном кросса можно даже не закрывать =)

их мало совсем. на форуме читал, что было какое то дтп в Питере, и кросс скрылся с места, так вот на след день обзвонили всех владельцев кроссов и вызвали для осмотра тачки=))

Самые угоняемые автомобили в Москве:
1. Honda CR-V
2. Mitsubishi Lancer
3. Mazda3
4. Toyota Land Cruiser
5. Honda Accord
6. Toyota RAV4
7. Mitsubishi Outlander
8. Honda Civic
9. Lexus RX
10. Toyota Camry

одни японцы, кстати

[stich]

Вован, насколько дорога в обслуге вольва.
мне s40 нравица, но на 2.4 там всего 140 сил.
и с30, там на 2. уже 170, и кто то мне говорил что она фигачит как ошпаренная.

Если поднажать, то можно найти и со 175 л.с S 40
Вот С 30 2,5 Т на ручке и без ручки валит.
А то что в обслуге дорого.
ТО 90.т км ХС 90 6000рублей (с работой, маслами, фильтрами).
Я бы не сказал, что Вольво дорого, я бы сказал, что Ниссан ДОРОГО, хонда дорого.
Вольво дешевле.
С запчастями проблем нет, что ОРИГИНАЛ, что НЕ ОРИГИНАЛ.
Со СТО доже проблем нет.
С кузовщиной тоже проблем нет.
Все есть, хоть БУ, хоть НОВОЕ и без проблем.

[Fonia]

Вольва в обслуге дешевле хонды?
хотя я все равно к официалам не езжу, а в гаражах и знакомых ценнки одинаковые, не зависимо от машины.
судя по авто ру 175 л.с S 40 большая редкость.

Самые угоняемые автомобили в Москве:
одни японцы, кстати

как мне подсказывает разум, у япов самая плохая базовая система безопастности.

[Fonia]

в этот раз я оч капризен к выбору авто и подпираю по многим тех характеристикам.
Вот нарпимер
2.4. вольва 140 сил, момент 220. разгон до 100 10,6, вес 1400
2.4 аккор 190 сил, момент 220. разгон до 100 7,9 вес 1390


судя по характеристикам должен ехать одинково

[stich]

Таки дешевле, сам удивился.
по обслуге Вольво дешевле.
Проводил сравнение, благо есть возможность.
И хорошие знакомства в сервисах ОД, что у Вольво, что у Хонды.
И есть хорошие сервису по обслуге Вольво(в частности мой друх, ремонтирует Вольво).
У меня Лансер Вагон обходился в ТО дороже, чем Вольво.
Запчасти дешевле.
Если все же надумаешь вольво, то с обслугой, подбором и диагностикой помогу без вопросов.
И контакты дам и лично подсоблю и с нужными людями познакомлю.
И так про консультирую.

А так я ездил на S40 и S60.
Вот S60 она удобней, прикольней, сиденья офигенские просто.

[AntoNim]

аутомат кстати
http://cars.auto.ru/...13587-7ded.html ))

[Fonia]

Антох ,за время общения с авто клубами, у меня сложилось мнение о том что суба это геморойно и дорого, но очень захватываще

[Fonia]

Сегодня поменял лямбду, с*ка, не работает, чек горит! ну и ладна, буду продавать так.

Колесо отремонтировал, все красиво и нарядно.
В 5ницу будем фоткаться и выставляться на продажу!
Чет жалко даже, все в порядок привел....

[AntoNim]

Сегодня поменял лямбду, с*ка, не работает, чек горит! ну и ладна, буду продавать так.

Колесо отремонтировал, все красиво и нарядно.
В 5ницу будем фоткаться и выставляться на продажу!
Чет жалко даже, все в порядок привел....

Тём, чек надо компом сбросить

[Fonia]

Антох, он и от аккума сбрасывается. я завожу и чек не горит, на старой лямбде он загорался секунд через 15, а на новой минут 5 не горит, а потом загорается.

[woofit]

Таки дешевле, сам удивился.

Эээээм, Вовка, ты пррости, но это не так Вольво вообще считается премиум брендом и дешевле в обслуге ну никак не может быть.

Вот пример от официалов, с учетом скидки 20% на работы и 17% на запчасти ВОТ

А это карта ТО для аккорда предыдущего поколения (CL7/9) без учета каких либо скидок (при наличии карты аккорд клуба идет скидка от 15% на работы и от 5% на запчасти) ВОТ

Антох, он и от аккума сбрасывается. я завожу и чек не горит, на старой лямбде он загорался секунд через 15, а на новой минут 5 не горит, а потом загорается.

Все правильно. Если лямбда универсальная или от другого мотора так и будет, это америкос (мы же про рыксу говорим?). Нужна бу от такого же мотора, мне на сивку подошла от 2 литрового аккорда, до этого шаманил с универсальными, ставил обманку, пофиг, в интервале от 5 до 100500 минут все равно чек загорался. Там все дело в сопротивлении лямбды, некоторые колхозили от других машин, но это проблематично, если нет навыков в обращении с паяльником и контролькой.

ЗЫ а чек сбрасывать можно и предохранителем от ECU, он под капотом в блоке предохранителей, и не нужно будет потом настраивать музыку

[stich]

Ген, ну я ХЗ, но за ТО 45т.км отдал 6500руб со всем счастьем
а вот на Ниссане за ТО 40т.км отдал 8500рублев за замену масла и масляного фильтра

[sidalar]

Сегодня поменял лямбду, с*ка, не работает, чек горит! ну и ладна, буду продавать так.

Колесо отремонтировал, все красиво и нарядно.
В 5ницу будем фоткаться и выставляться на продажу!
Чет жалко даже, все в порядок привел....

самое простое это замерить сопротивление катушки подогрева лямбды. сам с этим борюсь. завтра буду паять. родная от тойоты имеет сопротивление 11-15ом. покупаемая мною лямбда имеет сопротивление катушки подогрева 3.5ома. следовательно надо в разрыв цепи катушки впаять резистор на 9.2ома(есть такой в чипдипе 10р) мощностью около 10ватт.
Тем, найди по мануалу какое сопротивление родная должна иметь

[Fonia]

нивапрос. у меня манаул в тачке

Родная должна иметь 10-40 Ом!

чего, куда паять?