Сообщений в теме: 1445

[just-max]

Велком!

Эт мясокомбинат такой есть)))

Захотелось рискнуть машиной?

Этож я так, размышляю вслух

[Дмитрий_Костенко]

Проехал 250 км, открыл капот и увидел  image.jpg   130,65К   55 Количество загрузок:

Кто в курсе, откуда так сильно может давить ?
Сверху крышка головы тоже в масле, там похоже из под крышки горловины давит, как можно вылечить?

[Тропарь]

Дим было подобное. Менялась прокладка и сальники.

[Pianist]

Я когда менял прокладку клапанной крышки, болтики от руки закручивал, т.к. нечем было ловить 5Нм. В итоге через некоторое время сопливить стало. Затянул сильнее.
Первым делом глянуть чего там под кожухом ремня грм, сразу и про сальник понятно станет. Прокладку клапанной крышки давно менял?

[just-max]

Если вокруг крышки маслозаливной горловины масло и думаешь на неё, то во-первых купи прокладку новую для крышки, она копейки стоит, а во-вторых подогни фиксирующие железки на крышке. Ну а если не помогло то конечно прокладку клапанной крышки менять.

[TiKo]

замена мотора решит проблему

[Дмитрий_Костенко]

[just-max]

Где кнопка лайка))

[Ricochet]

круто. Прям как настоящая

[Дмитрий_Костенко]

Кто? машина ? Она и есть настоящая
Без фотошопа.

[Ricochet]

шутка не прошла
Хорошая у тебя машина, красивая

[Дмитрий_Костенко]

Будет мало букв, много фоток.
ОСТОРОЖНО! на многих фото присутствует мое лицо, если нет желания его наблюдать, то стоит закрыть запись.
Краткое содержание.
Смоленск
1370 км за два дня.
14 часов за рулем.
Обгоревший нос.
Фото на фоне крутых
3-х минутный адреналин

























Легенда



Н.Тигаев делает облака.

Коротко о Дрифт-такси.
3 минуты андреналина по 1000 руб за минуту



Тот агрегат, который подарил мне 3-х минутное счатье:


В завершение фото на фоне достопремечательности Смоленска и пара сувениров.

[just-max]

Гы-гы, у меня такие же очки из ашана)))))

[Дмитрий_Костенко]

Но-но!
Какой еще Ашан ?!?

Бери выше! Алиэкспресс!

[3d-labs]

Дим, купи уже объектив нормальный) И айда фоткать денить около цветастых вывесок)

[Дмитрий_Костенко]

Если я еще и объектив куплю для фоток машины - жена точно убьет)

[Дмитрий_Костенко]

Не бортовик, а одни картинки.
Встреча на крыше ашана. 22.08.2015

Прикрепленные файлы

•  IMG_3619.JPG   64,43К   24 Количество загрузок:
•  IMG_3601.JPG   127,58К   30 Количество загрузок:
•  IMG_3623.JPG   125,02К   26 Количество загрузок:
•  IMG_3626.JPG   130,5К   27 Количество загрузок:
•  IMG_3645.JPG   93,81К   25 Количество загрузок:
•  IMG_3652.JPG   77,35К   25 Количество загрузок:
•  IMG_3695.JPG   84,54К   21 Количество загрузок:
•  IMG_3717.JPG   73,45К   21 Количество загрузок:
•  IMG_3798.JPG   71,69К   21 Количество загрузок:

[just-max]

Мало фоток что то)
А я вчера в каматозе провалялся весь вечер, так и не доехали..

[Дмитрий_Костенко]

Фоток больше.
Просто чего-то они мне не нравятся, все одинаковые....
Вышлю ребятам архив, может чего еще выберут.

[Дмитрий_Костенко]

В субботу поменял ремни, сальники ( 2 распредвала + один коленвала, второй забыл ), помпу, болт шкива.
Вот список з\ч:



Т.к. мотор был снят, то возник вопрос, как заблокировать коленвал, чтобы открутить болт ?
Вспонил картинку со "спец инструментом" из манула и соорудил вот это:

Как заблокировать коленвал

Т.к. открутить шкив даже с это штукой было не просто, то мне немного помогла ударная отвертка.
Звезда распредвала выпуска открутилась, а вот другая не поддавалась никак, тупо проскакивали зубья ремня при большом усилии.
В голову пришла такая идея:


Но реализация подкачала, поэтому вот:




Зато теперь я точно знаю, что звезды распредвала одинаковые у 4g13 и 4g15.

Нюансы, не описанные в ФАК:
1. Шланги печки встают "внятяг", внутренний диаметр 17 мм.
В магазинах продают "на развес" диаметрами 16 мм и 18 мм, в моем случае были только вторые, купил, но ставить не стал, т.к. великоваты. Это было описано в обсуждении темы.
2. Шланг подогрева дросселя от термостата нужен длинее.
Внутренний диаметр 8 мм, длина 35 см, примерно. В магазине купил диаметром 7 мм ( Кажется так, может ошибся на 1 мм и там и там)
3. Компрессоры кондиционера разные у 13 и 15 моторов, по крайней мере крепления точно.
Вопрос решился перестановкой площадок крепления между моторами.
4. У 15 мотора приемная труба прикручивается на 3 гайки, вместо двух у 13, приэтом они меньше. Этим вопросом стоит озаботиться заранее, мне повезло, что у сващика в гараже нашлись подходящие.



Цена вопроса: 18 200 рублей
Пробег 229000 км