Тюнинг

Автор sckarji , июн 05 2006 01:42

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 131

#121 eslava

Активный участник

Пользователи
842 сообщений

Город:Москва САО
Реалнейм: Вячеслав
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt
Двигатель: 1.5
Год: 2006
Пробег: 20700

Отправлено 13 апреля 2008 - 09:03

mblexus, on 12.4.2008, 8:40, said:

Уау, я не знал что по 2 был сделан из углепластика. И вообще по 2 это триплан

У биплана 2 крыла, а триплана 3.

Наверх

#122 Вячеслав

Новичок

Пользователи
87 сообщений

Город:Санкт-Петербург
Интересы:китайские ножики и зажигалки в Санкт-Петербурге<br />sslawa.ru<br />http://vkontakte.ru/club12583813
Реалнейм: Вячеслав
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt 1.3АТ
Год: 2005
Пробег: 42000 уже продал, купил Civic!

Отправлено 13 апреля 2008 - 09:16

Ура КУКУРУЗНИКУ!

sslawa.ru

Наверх

#123 eslava

Активный участник

Пользователи
842 сообщений

Город:Москва САО
Реалнейм: Вячеслав
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt
Двигатель: 1.5
Год: 2006
Пробег: 20700

Отправлено 13 апреля 2008 - 09:16

mblexus, on 13.4.2008, 17:04, said:

Биплан-конструкция с двумя парами крыльев. А у по 2 три пары крыльев

У большинства самолетов (современных) всего 1 крыло состоящее из центроплана и 2 консолей - левой и правой. У довольно редких бипланов (По-2, Ан-2) не 2 пары крыльев, как у стрекозы, а всего 2 крыла. От кострукции триплана отказались на заре авиации из-за большого лобового сопротивления. Надеюсь, эти сведения пригодятся в дальнейшей контрукторской деятельности.

Наверх

#124 Fazatronov

Профессор

Пользователи
4 276 сообщений

Пол:Мужской
Город:МОСКВА САО
Реалнейм: Шурик
Марка: MMC COLT
Модель: GLX Sport Edition
Двигатель: 1.6 4g92 недоMivec
Год: 1999 за год до линолиума... пардон, миллениума...
Пробег: Крутицца... Вертицца...

Отправлено 14 апреля 2008 - 01:15

Даёшь пароги ввиде крыльем и пропеллер перед бампером!

Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков

Наверх

#125 uxTuaHgp

Отец-героин

Пользователи
3 792 сообщений

Пол:Мужской
Город:Москва, Теплый Стан
Реалнейм: Alexander
Марка: Mitsubishi
Модель: ASX
Двигатель: 1.8 CVT
Год: 2011
Пробег: ~30 000

Отправлено 14 апреля 2008 - 06:03

Да перестаньте вы гнобить человека.
Спорная внешность, но главное, что ему нравится.

Наверх

#126 mblexus

Новичок

Пользователи
36 сообщений

Реалнейм: мурат
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt

Отправлено 14 апреля 2008 - 09:05

спасибо

Наверх

#127 PALL

Новичок

Пользователи
43 сообщений

Пол:Мужской
Город:Наб. Челны
Интересы:Все, что движется!!!
Реалнейм: АртемкО
Марка: Mitsubishi
Модель: COLT 1,3 Z34A
Двигатель: 4A90
Год: 2004
Пробег: 79500

Отправлено 18 июля 2008 - 06:51

Тюних по-башкирски ))) Антикрыло - зачОтное, а вот реснички, извини приятель все таки ФотоШоп, со светом бы хотя бы поигрался и тенью от растительности) (без обид, раз выложил фотки - будь готов к критике имхо)

Fuck the fuel economy!!!!

Наверх

#128 Zabiyaka

махновец

Модераторы
5 235 сообщений

Пол:Мужской
Город:Дирижаблестрой
Реалнейм: Максим
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt /Pajero Sport
Двигатель: 1,6 113 / 2,5 178
Год: 1994 /2011

Отправлено 08 февраля 2009 - 06:51

http://www.avtozvuk....2008/10/022.htm

Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков
Если поглядеть на нас просто, по-житейски, мы находимся в положении пассажиров, попавших в крушение в длинном железнодорожном туннеле, и притом в таком месте, где уже не видно света начала, а свет конца настолько слаб, что взгляд то и дело ищет его и снова теряет, и даже в существовании начала и конца нельзя быть уверенным. А вокруг себя, то ли от смятения чувств, то ли от их обострения, мы видим одних только чудищ, да еще, в зависимости от настроения и от раны, захватывающую или утомительную игру, точно в калейдоскопе. "Что мне делать?" или "Зачем мне это делать?" не спрашивают в этих местах.

Наверх

#129 reser

Новичок

Пользователи
167 сообщений

Пол:Мужской
Город:Питер, Рыбацкое
Реалнейм: Дмитрий
Марка: Mitsubishi
Модель: New Colt 1.3 МКПП
Двигатель: 4А90 1.3
Год: 2007
Пробег: 220 000

Отправлено 08 февраля 2009 - 08:09

mblexus, on 12.4.2008, 11:40, said:

Уау, я не знал что по 2 был сделан из углепластика. И вообще по 2 это триплан

Дружище, а почему вконтакте оно у тебя из фанеры, а здесь из углепластика? ПО-2 фанерными были, так что технологию ты не нарушил, только скотча двустороннего тогда небыло, чтоб крылья к фюзеляжу лепить. Опасно это для окружающих, тебе ж писали. Ты уж определись.
http://vkontakte.ru/...411367_95701707
И по поводу триплана http://images.yandex...amp;stype=image
Любой человек, улучшивший, по его мнению, автомобиль вправе испытывать гордость. Это я понимаю. Но тебе самому не режет глаз союз передовых технологий японского/европейского автопрома (это Кольт) и фанеры, выпиленной на коленке? Ты конечно волен хоть весь Кольт фанерой затюнить, дело твое, но гордиться этим по-моему не стоит.