Форум Кольт Клуб

Сегдня у меня было два расстройств и одно успокоение.

Успокоение
Взял у Ребят в Гараже имя которого не произносят в причичном обществе, Таль. И проверил балку что делал чтобы вынимать двигатель. Балка прошла все испытания Машину с двигателем поднимает, прогиб в пределах расчетов.

1 Расстройство
Оказалось в ЭТОМ двигателе не установлены Маслофорсы, хотя должны были стоять. Меня это потрясло до глубины души. Наверное придется устанавливать самому.
2 Расстройство
Битый час пытался открутить Болт Который на коленвале "держит" шкив, чтоб снять защиту ГРМ, и в последствии оказалось что откручивать его и не надо Шкив прикручен отдельно к шестерне коленвала, и то что я думал что это шайба, оказалось выпуклостью на шестерне.

Это свой такой гараж крутой?)Где территориально?)

Нифига ты там приблуды лепишь.. Лех, мож бузинесс организуем, приблуды за полцены китайских будем штамповать? ))

Рейку для двигателя надо было делать сразу с ногами, которые можно в проем капота упирать, типа, чтобы двигатель подвешивать, когда он на одной опоре остается.

Ну она длинная добавить опоры и все, хотя наверное на полную ширину не подойдет если мне надо будет сделаю, и траверсу для вывешивания. Ты думаешь кому ни будь надо еще кроме меня эти железки я силно сомневаясь, Кантователь я у вас подсмотрел все слабые места я усилил. Да и сделал с запасом на 6а13тт. )))
Кстати если что таль у меня.

Это свой такой гараж крутой?)Где территориально?)

Фото не с моего гаража, это на работе такое там я и делаю все. А у меня стандартная коробка 3х6.

Ну мы ж вон купили готовый кантователь, не стали сами морочиться.. значит, все ж нужны )
я тут на логане помогал сцепление менять, очень такой хреновины нам не хватало - двиг вывесить, пришлось из подручных досок сооружать )

Сделаю тогда универсальную траверсу, что бы всем подходила, вот только высота какая должна быть я не знаю на схемх она наверно на все машины разная. Да и расстояние у них, между петель за которые поднимают тоже разное.

У тебя ж все двигается. Ноги тоже двигаться должны.

Крючок должен быть с резьбой а место установки крючка на все машины разное надо позырить фотки универсальных вещей.

6A13TT в студию!!!)))

Ну пока его нет

У тебя ж все двигается. Ноги тоже двигаться должны.

Нашел фотку, как найду материал из чего делать сделаю.

Материала у меня нет, так что отложим. Или делать на конкретное АВТО.

Если у тебя емть Профильная труба 50х20 или 40х20 то можно что то сделать. Просто из 40 х 25, то что есть, очень массивная получается. У тебя Леха есть вроде профиль оцинкованный в виде швелера. Можно из него что то сообразить только прорези прорезать.

http://www.piterinst...p/UID_2019.html Вот типо такого надо сделать только с двумя крюками

Чот не припомню у нас швеллер оцинкованный.. есть 80 швеллер в моем гараже. И остатки трубы 60х30 вроде где-то валяются.

Кабель каналы.

Какие еще кабель каналы? Профиль гипрочный валяется, да. Он же бумажный практически. Что ты из него хочешь слепить? Забирай, он никому не нужен ))

да ну я что попутал,хорошо в следующий раз посмотрю

Вынул. почти легко. все таки вешивать надо по другому и одному не совсем удобно но не очень сложно.


Вот так он будет вынут



А вот так его вытаскиваю с помощью чужой тали


Вот здесь видно еще талреп, из блоков. Немного не правильно вывешенный двиг постоянно пытался опрокинутся в сторону лобового стекла.
Надо переделать немного траверсу чтоб она цеплялась за опоры двигателя которые на лыже.





Поставил на опоры на ПОЛ.



Ну вот он и без коробки


Пустое место под капотом




Естественно при вынимании понял что надо было все таки снять еще площадку под аккумулятор. А то она как раз помешалась.

Необходимо доработать балку, или подвес для тали чтобы скользило лучше.

Как только был вынут Двигатель с коробкой сразу же был снят Впускной коллектор. И как она вообще ездила все в масле да таким жирным слоем шо 3,14.

Порадовало сцепление как новое, реально как новое, Валео. Но у меня все равно новое куплено буду ставить новое. Маховик достаточно легко открутился. Но понял что лучше сделать держатель маховика чтоб удобнее было, а то монтажкой его фиксировать не комильфо.

Понял что придется доробатывать кантователь

Вот Думаю в какой цвет красит скобы и Суппорта. Если машина красная, а колеса белые. Какие есть предложения.

Красные, без вариантов.

Во что вспомнил. Отмыл коробас до нового вида. А то он был весь в масле и какой то грязи.