Форум Кольт Клуб

Спасибо,как по ощущениям лучше чем бош и нжк?

у Denso есть серия свечей (sp-sip),которая подходит VFKH20(про эти свечи я ничего не знаю, а хотелось бы узнать)

если свечи исправно работают то даже если и будет разница то она настолько мала что ее не заметно! Мои обычные боши ходили за 80000 и на них еще можно было ездить. Переодически вынимал и подгибал до получения установленного зазора. Поменял опасаясь такого случая  6fa7e18s-480.jpg   38,55К   123 Количество загрузок:
Через каждые 3-5т.км рекомендую вынимать свечи для осмотра!

да зачем же их вынимать то если полет нормальный. это все равно что масло менять на 5тк.

ну это только мой личный регламент. Всеравно что вынимать щуп и проверять уровень масла, давление в шинах. У каждого свои нормы и требования

мне так спокойнее, проверить когда есть время. да и в аккумулятор обслуживаемый по той же причине заглядываю.

могу только согласится с тем что это все применительно к авто с хорошим пробегом. сейчас новый чпокус, все смотрит дилер. И все же после очередного ТО, просто залез и подтянул свечи-были недокручены.

я думаю что кольт уже давно заслужил репутацию беспроблемного авто. у вас же новый кольт с пробегом 100к. бегать вокруг него как вокруг ваза я пологаю не стоит. ))).

вот например у нас тут кольт с большим пробегом более 220к и эксплуатируется он просто по черному, весь день на доставках, да и водители не особо аккуратные. но ведь он особо то не подводит. масло жрет по литру между заменой. уровень не проверяем. когда уровень до минимума доходит, загорается чек.

давление в шинах проверяем на глаз. когда выглядит низко, проверяем.

если движок затроил или тяга пропала или обороты плавают тогда можно и свечи вытянуть. если свечи нормаль тогда можно уже диагностику делать.

как то так. )))

В наших условиях тяжелых российских очень даже не лишнее проверить свечи, если не раз в 5 тык, то хотя бы раз в 10 тыщ (когда масло меняешь). У меня лично свечи больше 15 тыщ не ходят обычные, хоть одна да обгорит. Меняю в этом случае сразу все 4, ибо стоят они копейки, а после замены машина сразу намного бодрее едет. Конечно все от условий зависит, не только в пробеге дело.. ведь одно дело по трассе проехать эти 15 тыс, совсем другое по пробкам как я утром/днем/вечером толкаться.. но проверять периодически есть смысл.

насчёт периодического обслуживания у производителя для модели CZ3 сказано просто:
обычные свечи - замена каждые 40 т. км.
иридиевые - замена каждые 100 т. км.
(по пробегу 40 т.км соответствует в регламенте 2-м годам)

Если при этом обратить внимание, что воздушный фильтр производитель предлагает менять каждые 40 т.км или через 3 года, в тяжелых условиях более часто, то разное в голову придёт.

у меня везде K&N фильтры стоят. 2 раза в год их промываю. перед зимним сезоном и после зимнего сезона. свечи ирридивые обычно не менее 100ткм ходят. сейчас настало время поменять лямбды на 230ткм пробега.

свечной ключ нужен на 14? сколько граней?

свечной ключ нужен на 14? сколько граней?

Ключ на 16.Сегодня поменял свечи на тайотовские, а внутри DENSO. До замены обороты были 900-1000. и при включении кондера не увеличивались, появлялась вибрация.После замены обороты стали 800, с кондером 900-950.Движок стал работать тише и ровнее, ну может и чудо жидкость для чистки инжекторов хайгировский помог

денсо были иридивые? какой пробег на них?

DENSOэто новые обычные за 200 р/шт, были в упаковке красной с надписью тайота.А старые бош супер.

надо ж было ирридий ставить они 350р шт и ходят раза в 3 дольше.

Буду знать в другой раз.

День добрый! Подскажите пожалуйста какие свечи купить на Coltа 2003 год, 1,5 двигатель, не хотелось бы очень дорогие

Эх. Женщины.
Елена, Вы ведь нашли тему про свечи. Может решитесь её прочитать?
7 страниц, это не "война и мир".
Возможно из прочитанного удасться сделать вывод, что у кольта много разновидностей. Год выпуска и об"ём мотора, это мизерные данные по индентификации Вашего средства передвижения.

Читать то читала, но вывод сделать не могу, все пишут разное, кому как, так и не пойму какие покупать надо

Да нет однозначного ответа. Свечи, дело тонкое и внутреннего действия. Их не подсмотриш в работе.))) Можно опираться только на косвенные впечатления. Выбирайте средний ценовой диапозон. И это ко всем запчастям относится. Экономия на дешевизне приведёт к попадалову.

у меня стояли NGK заменил на оригинал BOSH -MN137919 и заметил разницу в тяге и в размере свечей -( BOSH длиннее и тяга лучше )

Читать то читала, но вывод сделать не могу, все пишут разное, кому как, так и не пойму какие покупать надо

Для этого надо знать, КАКОЙ у вас Кольт. Это важно, ибо Кольты бывают разные.
Фото Кольта и хозяйки в студию.