Форум Кольт Клуб

Макс, а если включить габариты, передние ПТФ.
ПОтом выключить габариты и снова включить обратно, то ПТФ загорятся ?

нет

А у меня горят
А, там же кнопки были разные, типа умные и нет ?

у тебя кнопка с фиксацией, ессна горят. у макса без с фиксации, она сбрасывает свое текущее состояние когда питание (ну то есть габариты) исчезает

Как ты их отличил ?
На вид одинаковы.
Ок, спасибо!

у тебя в бортовике фотки с оборотной стороны есть, там два разьема в туманке - это дорестайл. а рестайл это один большой разьем

А у меня горят
А, там же кнопки были разные, типа умные и нет ?

Ага, умные, я когда за рулём еду даже диалог теперь с ними веду)))))
Если серьёзно то дорестайл - это кнопки с фиксацией, а рестайл с электронной схемой управления, перечитай тему про установку ПТФ чтобы освежить память, я когда ставил ПТФки на всякий случай всё перечитал))

Как ты их отличил ?
На вид одинаковы.

Спереди одинаковые, сзади или даже сбоку можно отличить, у дорестайла разъём коричневый на конце, если сзади смотреть то там вообще видно два разъёма раздельных у тебя. А у меня как правильно сказал Дима снап - единый разъём, причём я сравнил одинарную рестайл кнопку и двойную - у них даже количество ножек совпадает, я думал что у одинарной будет их меньше, но ошибался =)

И про выкл/вкл габаритов Дима тоже правильно сказал всё - у меня обратно не включаются ПТФ в силу электронного управления, у тебя же кнопка остаётся зажатой физически

из одинарной рестайловой при желании можно сделать двойную. там плата одинаковая, только нескольких компонентов и собственно второй части кнопки не хватает

Ну вот, снова без особой лирики, одним фото сразу трёх зайцев)) Хорошая штука эти коллажи!

 2016-08-18 16-24-26.JPG   83,36К   25 Количество загрузок:

Как говорится +20 л. с. =))

1. Уже давно лежит передняя распорка, которую нужно поставить. (Стыд и позор!)
2. Теперь уже скоро приедет задняя распорка, по сообщению ТК — прибудет на днях.
8. Придумать крепление для внутренних накладок на пороги (SEшные из нержавейки которые), ибо в комплекте крепежа не оказалось.

Отдельное спасибо FreedomHero (он же Independent-89, он же Коля) за помощь в установке и вообще хорошую компанию! А так же благодарность Gan-x Андрюхе с драйва за подробные фото крепежа накладок на пороги SE, с помощью фоток подобрал схожий крепёж без проблем в уже полюбившемся мне магазине Планета Железяка на "алтушке" )))
Спасибо за внимание =)
Цена вопроса: 100 ₽

Cyborg SE или сказ о том как обвес в чемодан со шмотками влез

Долго думал с чего бы начать да так и не придумал, так что как обычно начну свою коротенькую историю))
Были мы давеча в Европе, вернулись вот. Что обычные люди как правило привозят из отпуска? Ну, на сколько мне известно люди тащат оттуда всякую хрень))) Магнитики там, открывашки и другие декоративно-прикладные безделушки себе в качестве сувениров и родственникам и друзьям в подарок… Нет-нет, мы то как нормальные туристы конечно же тоже всё это набрали))) Но вопрос в другом. А что, собственно говоря, из отпуска с собой привозит нормальный кольтовод? После такого вопроса в голове рождается множество вариантов…=)
Впрочем утверждение о нормальности кольтовода очень спорное… Я, пожалуй, ещё никогда не платил столько денег за кусок ABS пластика (если быть совсем уж честным, то за два куска). Хотя, если вспомнить былой курс рубля… Но давайте перейдём к самой сути)))
В общем поездка в Европу была большим соблазном, тем более что ехали мы в Чехию, которая, как многие наверняка знают, граничит с Германией. А Германия, как каждый кольтовод знает — родина спорт эдишена. И вот, мы подошли к кульминации — 353 км в одну сторону на арендованой машине, и мы уже перед порогом немецкого многоподъездного дома где то под Берлином. Ещё пять минут ожиданий и вот, мы уже обладатели заднего обвеса Sport Edition. Та-дааам. Далее поездка в Берлин и после обратные 353 км в Прагу.
Вторая часть истории не столь яркая, но не менее познавательная. В ней рассказывается о том, как провести губу из ABS пластика и при этом не заплатить 50 евро за негабарит… Здесь, пожалуй, достаточно будет просто фото =)

 01.jpg   162,35К   20 Количество загрузок:
Упаковка обвесов 80 lvl )))

Далее, по приезду обратный процесс, здесь ещё раз стоит отметить преимущество правильного пластика, проблем с восстановлением формы — никаких. Просто зажимаем в тисочках ненадолго плюс

подправляем пассатижами и прочим мелким инструментом и вуаля — обвес принимает свой изначальный вид

 02.jpg   192,08К   21 Количество загрузок:
В процессе

 03.jpg   147,48К   19 Количество загрузок:
Готово =)

Ну вот, теперь тот самый комплект обвеса, который многие наверняка помнят по фото известного белого кольта, наконец то полностью собран! Дело осталось за покрасом. =)

На всякий случай освежаем память и смотрим фото того самого миража:
 04.jpg   82,32К   17 Количество загрузок:
Перед

 05.jpg   87,76К   17 Количество загрузок:
Бок

 06.jpg   79,29К   19 Количество загрузок:
Зад

Ну, и теперь переименовываемся в соответствии с изначальной задумкой и становимся Cyborg SE =) Почему так? Потому как спойлер у нас Cyborg, передний обвес так же ставился на киборгов, боковые юбки одинаковые что у SE что у всех остальных, ну и задняя юбка от SE + внутренние накладки от SE + как поставим обвес, так займёмся оконечной частью глушителя чтобы соответствовать так сказать, в плане глушителя последуем примеру FreedomHero и сделаем кастомный глушитель максимально похожий на SE =) Помимо прочего скоро планируется подвеска -30мм, есть мысль поставить кони как ставились на SE, но это пока не точно, да и не принципиально)) Может всё таки будут SR special…

В завершении нашего познавательного рассказа подытожим — быть кольтоводом сложно… но жутко приятно =)
Всем добра и хорошего настроения! Любите, берегите и балуйте своих железных друзей)

Цена вопроса: 150 €

Слабовато в Германию съездил.
Мы с Саном привезли 2 бампера, 4 порога, 4 передних крыла и 4 задних боковины =)
Приблизительно на 3000 эуро + 400 эуро на бензин, еду, гостиницу Словакия-Германия =))

Вы до падения рубля ездили, так не честно! =)

Отмазываешься!
Взял бы и привез на всех пластмассок !

Слабовато в Германию съездил.
Мы с Саном привезли 2 бампера, 4 порога, 4 передних крыла и 4 задних боковины =)
Приблизительно на 3000 эуро + 400 эуро на бензин, еду, гостиницу Словакия-Германия =))

Ты от Сокола до Долгопрудного двадцать километров по прямой доехать не можешь)

Макс красавчик а я вот ездил на Кипр на днях и только сейчас вспомнил прочитав твою запись ,о том , что на ebay продается спойлер на киборг как раз на Кипре блин распилил бы , да в чемодан

на ebay продается спойлер на киборг как раз на Кипре

Спасибо, Антох))
Странно, я видел оригинальные киборговские спойлеры продающиеся только в Малайзии, Америке и Канаде))) но спойлер имхо проще у Юры заказать и не париться) это тот редкий случай где я не вижу смысла в оригинале (не считая длинного стопа ахах) =)

Взял бы и привез на всех пластмассок !

Если у тебя завалялись лишние 200 евро, то в след поездку специально для тебя привезу)))

за такие бабки этот тот самый случай когда проще купить задний бампер у юры, дошпатлевать его до нужного тебе состояния и готово

проще

Да-да, расскажи вон это Димону Костенко))))))

Если серьёзно, то стеклобампер это не мой случай, т. к. на машине езжу не только (а пока даже не столько) я, и, случаи мелких тычков, зацеплялок и т. п. - будут проскакивать и дальше, а стекло оно как сам знаешь мягко (или даже жестко) говоря не практичный в этом плане материал - треснет на раз. Помимо прочего копия выглядит не очень, юбка топорщится наружу сильно и видно что это нечто неродное или как минимум странное). Всё это в отличии от спойлера, который от оригинала не отличить))))

Ты мне будешь расказывать про качество заднего заднего бампера? у меня как бы оригинал этого бампера с которого матрица снята стоит на машине
и ты мне будешь расказывать про прочность стеклопластика? Я один раз всадил в бмв, крыло, фара вхлам, бампер пополам, стеклоплстиковый капот выжил. второй раз всадил тем же капотом в форда - выжил. Еще потом всадил в мазду. пластиковый капот и крылья выжили (у крыла только внутренний кронштейн пополам лопнул). При этом оригинальный бампер словил трещину под фарой и фара в говно.

А все те дефекты которые ты перечислил легко исправить спомощью зонта шпатлевки и всяких там притягиваний кусочком железки к кузову (чтоб не очень сильно оттопыривалось)

Так причём тут перед то?) Капот у меня и у самого пластиковый, он то прочнее намного))) Хотя это смотря при каких ударах судьбы)) Некоторые вон жалуются что на турбовом моторе капот из стекла пахнуть начинает, но я ничо об этом не знаю и овощ чувствует себя хорошо)))) Крылья у меня тоже пластик ибо в них будет идти слив с люка))))
С задним бампером не всё так радужно, помимо того что его можно всадить сдавая задом (и это случается гораздо чаще чем передом), так им ещё и зацепиться можно нехило заехав в сугроб, а потом выезжая вперёд, его жесткости хватит с лихвой на то, чтобы оторвать и без того хлипкие задние крылья в месте крепления к ним бампера))) Уж лучше пусть у меня тоненький задний бампер порвётся, их в продаже как грязи и поменять покрасить не проблема, а губа в силу её офигенной толщины (она примерно раза в два толще бампера) останется цела при любых раскладах, её просто переставить на другой бампер и всё! Так что ничё не знаю, но оригинал губа круче по всем параметрам