
Чип-тюнинг
#121
Отправлено 09 апреля 2009 - 10:00
что спор на форуме - это как олимпиада среди умственно отсталых:
даже если ты победил - ты все равно дебил!
#122
Отправлено 09 апреля 2009 - 10:04


#123
Отправлено 09 апреля 2009 - 10:12

Жень, она реально поехала, я же первую прошивку менял - была летняя резина.
А сейчас езжу на зимней, но я же помню как она у меня к Димке ехала и как полетела от него. Реально небо и земля. Они добивались этих настроек долго катаясь с одним парнишкой из Лансер-клуба. Я вот теперь думаю - нужно с тобой рвануть со светофора. Мы должны быть на ровне.
что спор на форуме - это как олимпиада среди умственно отсталых:
даже если ты победил - ты все равно дебил!
#124
Отправлено 10 апреля 2009 - 08:56
В colt-club'е СЕКСА и COLT'ов НЕТ!
#125
Отправлено 10 апреля 2009 - 09:40
#126
Отправлено 10 апреля 2009 - 09:41


Турбина это такая улитка ... но .ука очень быстрая!
продаю запчасти
Toyota mark2 `94 2.5 180hp 4wd
#127
Отправлено 10 апреля 2009 - 09:54
Свяжись с Димкой и узнай. Думаю можно, если мозг поддерживает общение.а есть возможность передвинуть отсечку на 4г92 мивек с 8250 до 9000?
Да, не вопрос.Чот не верица, Фокс прокатишь?
что спор на форуме - это как олимпиада среди умственно отсталых:
даже если ты победил - ты все равно дебил!
#128
Отправлено 10 апреля 2009 - 09:58
950/140=6,78 (YRV)
если брать в расчет что теперь где-то сил 150 на лансере, то:
1270/150=8,5
у меня есть шанс, но у тебя механика... (эх... буст бы поставить...)
в общем надо будет прокатиться


#129
Отправлено 10 апреля 2009 - 04:40
чип тюнинг не дает много лошадей, он дает больше момент
Буст на дайхасту катит тока если мозг Р30:)
#130
Отправлено 10 апреля 2009 - 06:08




#131
Отправлено 10 апреля 2009 - 10:04
но тут новые пошлины итд, а тут еще редкий мираж появился, я сразу его заприметил, Серега как прокатил я сразу решил взять)))
#132
Отправлено 11 апреля 2009 - 01:46
Р30 - с бустом 1-1.1 кг
Р39 (с номером 30 в конце) - 0,95
остальное не интересно


#133
Отправлено 11 апреля 2009 - 08:14

#135
Отправлено 13 апреля 2009 - 10:04



#136
Отправлено 13 апреля 2009 - 03:07

про такое первый раз слышу, педальбустер

#137
Отправлено 18 апреля 2009 - 04:00


ЗЫ. Как подопытному образцу обошлось дешевле

Подкрылки, локеры, коврики, защиту картера для иномарок искать здесь.
#138
Отправлено 04 ноября 2009 - 07:09
Mitsubishi Lancet 1.5 MX 1998 года CK2A двигатель 4G15 16 Valve DOHC 110л.с
Реально ли чипануть? и что это даст? какие плюсы и какие минусы?
И где это лучше сделать в Питере?
#140
Отправлено 22 февраля 2011 - 01:32
время уже прошло можт всетаки отпишешся что к чемуПервый и пока единственный
прошитый кольт-5 1,3МТ в Питере. По ощущениям пока говорить рановато, динамика кардинально, конечно не улучшилась (да и чего особо ждать от такого мотора), но, имхо, разгоняться машина стала ровнее. А еще, до чиповки я заехал на диностенд и мне сняли характеристики на стоковой прошивке. Так что скоро будут объективные данные, замерянные на стенде
ЗЫ. Как подопытному образцу обошлось дешевле
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных