Colt 4G15 Dohc

Автор dr_romanoff , окт 29 2007 05:59

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 186

#121 dr_romanoff

_________

Администраторы
4 876 сообщений

Пол:Мужской

Отправлено 04 апреля 2013 - 07:04

давно не писал ни чего.

капот от Юры

DSC_0019.jpg 84,34К 190 Количество загрузок:

порядок в задней части салона

DSC_0012.jpg 77,11К 261 Количество загрузок:

запихнул, но ещё не успел закрепить двойной вентилятор

DSC_0013.jpg 84,79К 231 Количество загрузок:

Наверх

#122 Andrew_G

Старожил

Администраторы
11 082 сообщений

Пол:Мужской
Город:гэ Москва
Реалнейм: Алан Линейный
Марка: MMC Colt CJ / BMW E87
Модель: Банка Зелёнки / Копейко
Двигатель: 4G93T MIVEC / N47
Год: 1997 / 2008
Пробег: 0 / 250 000

Отправлено 04 апреля 2013 - 11:01

Слышь, доктор, может дунем уже а? У тебя там скоро моль все ковры сожрет

Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков

Наверх

#123 kas

Активный участник

Пользователи
732 сообщений

Пол:Мужской
Город:Москва
Реалнейм: Вовик
Марка: Mitsubishi
Модель: СA4A 63T !RWD!

Отправлено 05 апреля 2013 - 12:05

Эти вентили не очень справляются... В жару авто греется. Кроме того, у них есть неприятная особенность - в силу открытости и расположенности перед радиатором в зону их работы могут попадать всякие мелкие предметы - листья, пух и т.д. Но самое неприятное, если попадет камешек или что-то похожее. В этом случае этим камешком поверхность радиатора в области лопастей разбивается в пух и прах. заминаются все соты и радиатор в этом месте просто перестает пропускать воздух и греется еще сильнее. Может легко и пробить. У меня до пробоин не доходило, но два радиатора я выкинул... Нужно приделывать какую-нибудь защитную сетку... Ну это я так, делюсь опытом именно с этими вентилями.

CYBORG CITY

Наверх

#124 Дмитрий_Костенко

Старожил

Пользователи
5 490 сообщений

Пол:Мужской
Город:Сейчас - Ступино, родной - Краснодар
Реалнейм: Дмитрий
Марка: Mitsubishi
Модель: Mirage, CJ1A
Двигатель: 4G13
Год: 2000
Пробег: 191000

Отправлено 05 апреля 2013 - 08:01

Хороший порядок!
Красиво!

Про вентиляторы: почему решил устанавливать двойной вместо родного ?

Мой бортовик БЖ на Drive2

Наверх

#125 just-max

зануда

Администраторы
6 965 сообщений

Пол:Мужской
Город:msk
Реалнейм: Max
Марка: Mitsubishi
Модель: Outlander XL JFG 2.4/Colt CJ4A 1.6
Двигатель: 4B12 MIVEC/4G92
Год: 2010/2001
Пробег: o_O

Отправлено 05 апреля 2013 - 08:08

Дим, там страничкой раньше написано, что у него проблемы с температурой )

капот от Юры

Эво или сток?)

^{Краткий путеводитель по разделу FAQ. Colt до 2002(3) года}
Пингвин_____Альбатрос
Drive2 БЖ____Drive2 БЖ
Продано_____On the road

Наверх

#126 dr_romanoff

_________

Администраторы
4 876 сообщений

Пол:Мужской

Отправлено 05 апреля 2013 - 01:39

капот стоклук

в подкапоте места мало.поэтому перенёс вперёд. 2 вента в любом случае справятся лучше чем один. на 2/3 они перекатываются кулером,остальное прикрою сеткой.

Наверх

#127 VovikN

Флудераст

Пользователи
1 855 сообщений

Пол:Мужской
Город:Москва
Реалнейм: Владимир
Марка: MMC
Модель: Lancer V
Двигатель: 4g63t (январь 5.1)
Год: 1995
Пробег: да кто его считал? :)

Отправлено 05 апреля 2013 - 02:03

2 kas - вот ты знаешь. мне лично кажется, что при твоей скорости перемещения в пространстве и оборотах ни один вентиль не справиться.

вы же почти стоите на месте постоянно. а жарите - дай боже. в случае ежели машина передвигается хотя бы 60 кмч при 5000 оборотах - думаю вполне себе справятся. насчет сеточки - согласен. но кулер - тоже защита какая то. у меня за прошлое лето проблем с температурой не было вообще. и жарил я хорошо прошлым летом.

--
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)

Наверх

#128 kas

Активный участник

Пользователи
732 сообщений

Пол:Мужской
Город:Москва
Реалнейм: Вовик
Марка: Mitsubishi
Модель: СA4A 63T !RWD!

Отправлено 08 апреля 2013 - 01:15

Не, ну я буду только рад, если все будет ОК) просто рассказал о своем опыте. Скорость у нас нормальная))) просто она боком и поток воздуха идет мимо)

CYBORG CITY

Наверх

#129 dr_romanoff

_________

Администраторы
4 876 сообщений

Пол:Мужской

Отправлено 17 апреля 2013 - 12:04

установил двойной вентилятор. даже не пришлось срезать штатный замок капота. фотки будут позже. если кому надо могу написать фак по установке.

вместо п.с.

просто улыбнуло....

201304160642-201304160642-no_copyright_garret-575x383.jpg 53,75К 178 Количество загрузок:

Наверх

#130 'Cash-a-lot'

Старожил

Пользователи
2 968 сообщений

Пол:Мужской
Город:Фрязино/Юбилейный
Реалнейм: Степан
Марка: MMC
Модель: Colt V
Двигатель: 4G13 -> 4G15 DOHC -> 4G63t
Год: 1998

Отправлено 17 апреля 2013 - 01:03

если кому надо могу написать фак

пиши, тебя читать интересно)

Наверх

#131 Andrew_G

Старожил

Администраторы
11 082 сообщений

Пол:Мужской
Город:гэ Москва
Реалнейм: Алан Линейный
Марка: MMC Colt CJ / BMW E87
Модель: Банка Зелёнки / Копейко
Двигатель: 4G93T MIVEC / N47
Год: 1997 / 2008
Пробег: 0 / 250 000

Отправлено 17 апреля 2013 - 01:24

Турбину лучше закажи

Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков

Наверх

#132 Zabiyaka

махновец

Модераторы
5 235 сообщений

Пол:Мужской
Город:Дирижаблестрой
Реалнейм: Максим
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt /Pajero Sport
Двигатель: 1,6 113 / 2,5 178
Год: 1994 /2011

Отправлено 17 апреля 2013 - 04:18

Доктор, ты в пятницу на смотру поедешь? Мне зуб нужно вырвать.

Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков
Если поглядеть на нас просто, по-житейски, мы находимся в положении пассажиров, попавших в крушение в длинном железнодорожном туннеле, и притом в таком месте, где уже не видно света начала, а свет конца настолько слаб, что взгляд то и дело ищет его и снова теряет, и даже в существовании начала и конца нельзя быть уверенным. А вокруг себя, то ли от смятения чувств, то ли от их обострения, мы видим одних только чудищ, да еще, в зависимости от настроения и от раны, захватывающую или утомительную игру, точно в калейдоскопе. "Что мне делать?" или "Зачем мне это делать?" не спрашивают в этих местах.

Наверх

#133 dr_romanoff

_________

Администраторы
4 876 сообщений

Пол:Мужской

Отправлено 17 апреля 2013 - 05:07

че правда надо?

приеду.

Наверх

#134 Zabiyaka

махновец

Модераторы
5 235 сообщений

Пол:Мужской
Город:Дирижаблестрой
Реалнейм: Максим
Марка: Mitsubishi
Модель: Colt /Pajero Sport
Двигатель: 1,6 113 / 2,5 178
Год: 1994 /2011

Отправлено 17 апреля 2013 - 06:51

Тогда я спирт и пасатижи захвачу.

Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков
Если поглядеть на нас просто, по-житейски, мы находимся в положении пассажиров, попавших в крушение в длинном железнодорожном туннеле, и притом в таком месте, где уже не видно света начала, а свет конца настолько слаб, что взгляд то и дело ищет его и снова теряет, и даже в существовании начала и конца нельзя быть уверенным. А вокруг себя, то ли от смятения чувств, то ли от их обострения, мы видим одних только чудищ, да еще, в зависимости от настроения и от раны, захватывающую или утомительную игру, точно в калейдоскопе. "Что мне делать?" или "Зачем мне это делать?" не спрашивают в этих местах.

Наверх

#135 dr_romanoff

_________

Администраторы
4 876 сообщений

Пол:Мужской

Отправлено 04 июня 2013 - 11:51

Сиденье

DSC_0251.jpg 43,58К 75 Количество загрузок:

руль OMP(оригинал) с вылетом 95мм

DSC_0270.jpg 95,45К 118 Количество загрузок:

сравнение по вылету OMP с переходиком VS эворуль

DSC_0269.jpg 87,84К 121 Количество загрузок:

ведро

DSC_0254.jpg 27,74К 95 Количество загрузок:

ещё появился маслокулер Setrab 330x99x50 на 13 рядов,но фоток нет пока.

так же собрал кит обдува тормозных дисков.

в выхи буду всё ставить. фотки будут позже.

Наверх

#136 dr_romanoff

_________

Администраторы
4 876 сообщений

Пол:Мужской

Отправлено 10 июня 2013 - 09:54

поставил руль. мега удобно. при моём росте 186 наконец-то удалось правильно сесть даже в заводской пуфик. педали как надо и за рулём тянуться не надо.

сиденье не поставил, т.к. надо варить к полу балки под кронштейны сидений.

венты от нивы - говно! свистят так что хочеться спрятаться.

выяснил что турбина оказалась мёртвая. сегодня купил garrett 2554R надо колектор переваривать...