Сообщений в теме: 3484

[Temnij22]

А у тебя за 128 тыс. пробега не ломался этот робот?

[GetaCore]

Если вопрос ко мне, то да ломался.
У меня сдох подшипник вторичного вала (тот что ближе к двигателю).
Актуатор КПП и сцепления в норме.

[g-umoldova]

Недели за две до окончательной поломки актюатора, при трогании с места(после остановки) машина начинала движение судорожно поддёргиваясь. И как обычно в самый ответственный момент встала. Ошибки P1710, P1705, P1830, U1073(считывал Elm 327). Вскрытие показало - щётки под замену( 2 doll. пара). Официалы зарядили 450 doll. Всем привет из Молдавии!!!

[GetaCore]

Вам коллега еще повезло, в МСК сервисмены просто впаривают сам актуатор КПП а он стоит не менее 800 usd, щетки тут меняют сами в гараже.

[DoG]

Вскрытие показало - щётки под замену( 2 doll. пара)

в онлайне покупали? ссылка есть? артикул/номер счеток? или что влезло, то и затолкали?

[g-umoldova]

Купил на авторынке медно-графитовые(чуть больше по размеру). Сделал окошки напротив щёток. Доводил щётки до размера около часа.Вставил, запаял. Нужна просто аккуратность. Этот процесс где-то был описан на форуме. Всем удачи.

[GetaCore]

Я раньше публиковал тут номер OEM щеток для заказа через Ексист. В выхи с упаковки считаю и еще раз положу. Они длиннее, но укоротить проще чем калибровать целиком.

[kaif666]

здравствуйте возможно ли самому отремонтировать актуатор сцепления кто знает или ремонтировал подскажите

[g-umoldova]

http://www.colt-club...showtopic=37219

http://www.colt-club...217#entry466250

[kaif666]

Большое спасибо!

[Bec]

Добрый день друзья, если можно назвать его добрым!
Вчера мой замечательный кольт совсем перестал ехать....
Долго он мучался, пропадали то 1 и 3 передача то 1,3 и 4, но зиму пережил.
Так я и не добрался до Вас уважаемый GetaCore (((

Если всю зиму я начинал движение с 1-й передачи, а через 5-10 минут движения 1-й и 3-й уже не было, то все равно передвигаться было можно, со 2-й стартует нормально, на четвертую перескакивает если дать побольше газу...
Вчера при включении в режим движения не включилась ни одна передача, но машина натужно попыталась ее включить, это заметно по тому как тускнеет все освещение и слышен и ощутим толчок...

Чек - горит.
Знакомый притащил OBD-сканер, потыкали, получили вот что:
 IMG-20130424-WA00041.jpg   29,76К   121 Количество загрузок:

Изучил вопрос на экзисте по поводу актуатора, варианты вот такие:
 Безымянный.jpg   58,79К   113 Количество загрузок:

На этом мой оптимизм закончился, чтобы снять актуатор нужна яма, я ее пока не нашел, в моих краях похоже не водится, отремонтировать актуатор своими силами, даже если я его сниму, боюсь не получится, руки не оттуда растут...

Вот такая у меня печальная история, подскажите как быть... Впереди дачный сезон, без машины тяжко будет...

[Коля7]

... чтобы снять актуатор нужна яма, я ее пока не нашел, в моих краях похоже не водится, отремонтировать актуатор своими силами, даже если я его сниму, боюсь не получится, руки не оттуда растут...

Вот такая у меня печальная история, подскажите как быть...

А армии служил? Наверное нет, если руки опустились. Берёшь БСЛ-110 (лопата), копаешь окоп для стрельбы стоя на пустыре - вот тебе и яма. Снимаешь актуатор и ремонтируешь согласно http://www.colt-club...howtopic=37217. Или делаешь распечатку и на гаражи к дяде Жоре и за поллитра ремонт гарантирован. Удачи.

[andj]

...Вчера мой замечательный кольт совсем перестал ехать...пропадали то 1 и 3 передача то 1,3 и 4, но зиму пережил...

Большие у меня сомнения, что дело в актуаторе сцепления - он всего лишь вкл.-выкл. сцепление, а не выбирает передачи.
Возможно Вам поможет эта заметка http://www.autodiagn...ubishi_colt.htm

[Bec]

Заметку эту уже изучал. Спасибо. А вот то, что при включенном зажигании, но не заведенном двигателе 1,2 и задняя переключаются без проблем и отображаются соответственно на табло, о чем-то говорит?
Прошу прощения самое главное забыл, машина перестала ехать после того как я вынул реле и включил зажигание, как описывали ранее, видимо у меня был приступ отчаяния..... Теперь отчаяние сменяется затяжным депрессивным унынием....
Я так понимаю помимо щеток в барабане придется еще и актуатор обучать, если он остался жив, потому как после операций с реле началась жесть - хруст и толчки после вкл. передачи... Похоже я его собственными руками угробил мля...

[GetaCore]

Нет стоит так переживать камрад Вес.
Гл. тебе доехать до моего гаража. (где он я тебе рассказывал)
Ошибки по моему те же что и когда я сканировал.
Значится так, если твой не переберем поставим уже перебранный актуатор КПП, что касаемо актуатора сцепления то я его еще не ремонтировал так как увяз в ремонте туалета в доме)))))))) Позвони мне телефон тот же конторольную смс сейчас пошлю.

[Леший21]

Народ, помогите!!!
Проблема следующая:
Ехал, никого не трогал, неожиданно машина перестала набирать скорость. Остановился, выключил двигло.
Подождал, попробывал завести результат ноль (стартер не крутит, значок N,A или 0 на панели не отображается)
Отсоединил мозги и АКБ на 10 мин тож все плохо.
Полез к стартеру, а там обломался на втягивуешем реле пятак (точнее крепление провода +)
Довольный, чтонашел причину потащил в сервис (в 1 км)
Там поменяли на реле от Лачетти и все...
Машина встала на передачу, на нейтраль даже не встает.
Скан не видит мозги машины.
В чем может быть причина?

[GetaCore]

дело может быть в блоке реле смотри форум в ветке электрооборудование для поиска блок ETAC кажется он так называется

[Леший21]

РЕлюшку поменяли, ответа ноль....

[Freddy]

смотри плавкие вставки и предохранители. похоже на пропадание питания ЭБУ.

[Леший21]

ВСЕ предохранители прозвонили. питание на ЭБУ есть...
Сканер мозги двигателя не видит. Что может быть?