Форум Кольт Клуб

Странный кольт! 1.6 разве бывали в бедной комплектации?
https://www.avito.ru..._1999_855453973

Мда, странный, первый раз 1.6 в такой комплектухе вижу. Либо владелец перепутал ТХ, либо двиган заменили ещё в европе даже возможно...

Запросили VIN у продавца и фото мотора, там 4g13... Комплектация не соответствует VIN и в ПТС движок 4g92. Вот тут я вообще ничего не понял... Это как такое может быть?

Движок поменян, чего там неясного?)

И комплектация ухудшена? У меня товарищ загорелся этим кольтом, у меня вообще подозрение, что это привет из прибалтики.

Аааа, так там ещё и по вину другая комплектуха? Ну тогда вообще какая то муть! По вину движок 92й бьётся или как?

Прислали фото ПТС, я просто не буду из политкорректности выкладывать. Но что-то слабо верится, что кто-то взял 2 кольта и поперекидывал все между ними. Хозяева вообще не вкуривают, что что-то не так. Говорят, что не знают ничего.

Ну если такие непонятки, то забили бы на этот вариант и искали другой. Имхо.

Верхняя часть моторного щита у него переварена

Кому гоношный ждм сарай? Лимитид едишн!

 

ЗЫ: с темой походу промазал, была ж где-то другая про объявления всякие.

Что-то  тихо как-то с продажей кольтов, раньше более активно в этой теме было     

Мечтал кольт купить несколько лет назад в кузове CJ, но купил гетц. Отъездил на гетце около 3-х лет, и теперь планирую продавать, но до сих пор хочу кольт, но в более новом кузове Colt VII 4G15T , их очень мало в России, ибо все ввезенные, остались ли еще живые экземпляры 

Народ, кто что скажет по поводу этого кольта, недавно на продажу выставлен. Хозяин вроде как первый, не менялся с тех пор, как его ввезли с Германии.

Ссылки на старые объявления: auto.ru, drom, и не особо активный бж на drive2.

Судя по старым объявлениям пробег за последний год не сильно вырос. Может кому посчастливилось этот кольт в Москве увидеть. 

Народ, кто что скажет по поводу этого кольта, недавно на продажу выставлен. Хозяин вроде как первый, не менялся с тех пор, как его ввезли с Германии.

Ссылки на старые объявления: auto.ru, drom, и не особо активный бж на drive2.

Судя по старым объявлениям пробег за последний год не сильно вырос. Может кому посчастливилось этот кольт в Москве увидеть. 

Ну ты прям следопыт) Вот его объявление здесь на форуме: http://www.colt-club...showtopic=48043 Мне кажется проще всего созвониться и договориться на осмотр машины, чем гадать на кофейной гуще что за машина и каково её состояние. Если ехать далеко, то попросить друзей из соответствующего города посмотреть предварительно.

Я бы ни в коем случае не стал брать ColtVII!  Это уже не кольт, а шляпа. У него нет никаких преимуществ перед CJ, зато недостатков вагон: убогий внешний вид, дорогие запчасти, особенно кузовные, плохая управляемость - кувыркаются часто. И самый важный недостаток - его не продать за нормальные деньги. Уже можно за 180000 купить на ходу, а года 3 назад по 300 продавали и больше. Хорошие CJ зато всегда отлетают с руками. Так что брать раллиарт за 430000 - это капитальный фетиш. Нужно болеть этой машиной, чтобы потратить столько. За 430 огромный выбор разных хороших автомобилей. В конце концов всяко дешевле 430-ти взять CJ и сделать из него киборг, или свапнуть на 6а13TT и полный привод. Радости будет больше, причем намного больше.

just-max 

 да какой следопыт, интернет в помощь    Друзей так далеко нету, может думал кто видел данное авто.

 

Spirit

Ну да это уже не тот кольт, подвеска не та, на CJ V сзади была многорычажка, на VII Colt балка, как и на большинстве современных авто (удешевление, унификация, худшая управляемость - бюджетный сегмент).

Если брать colt в кузове CJ, то в большинстве случаев он очень уставший, им надо заниматься, это если есть где, а мне пока не где. Если свапать двиг и другие агрегаты, то этим нужно заниматься, причем довольно долго...

А так берешь более свежий кузов, не надо углубляться сильно в его обслуживание, часть чего сам сделаешь, а более сложную работу лучше доверить специалистам.

Я бы ни в коем случае не стал брать ColtVII!  Это уже не кольт, а шляпа. У него нет никаких преимуществ перед CJ, зато недостатков вагон: убогий внешний вид, дорогие запчасти, особенно кузовные, плохая управляемость - кувыркаются часто. И самый важный недостаток - его не продать за нормальные деньги. Уже можно за 180000 купить на ходу, а года 3 назад по 300 продавали и больше. Хорошие CJ зато всегда отлетают с руками. Так что брать раллиарт за 430000 - это капитальный фетиш. Нужно болеть этой машиной, чтобы потратить столько. За 430 огромный выбор разных хороших автомобилей. В конце концов всяко дешевле 430-ти взять CJ и сделать из него киборг, или свапнуть на 6а13TT и полный привод. Радости будет больше, причем намного больше.

Ты хоть одну машину свапнул, да ещё и продал потом?))) Если тебе 7-ой Кольт (дизайн может и сомнительный, зато надёжная, судя по многим отзывам) не нравится тем, что он дешевеет, то свап ты потом точно не продашь за ту сумму, на которую ты вложишься!))) Тем более, что мусора всё жёстче догапываются до таких авто!) И будет потом твой свап у тебя под окнами памятником стоять!)

Конечно свапал, и не одну. Только это были БМВ. И нормально потом продавались ))) Насчет надежности - он не надежнее, чем CJ. Про кольты я достаточно знаю, опыт уже большой с 2011 года. И товарищ у меня занимался разборкой 7-х кольтов, запчасти ни разу не дешево продавались.

Только это были БМВ.

Это ключевое слово. Свапнутые кольты вообще не продаются нифига. Только если ценитель и фанат марки и модели купит, а таких единицы ( в отличии от пиэнвэ). Что касается кузовщины, то тут такое дело - не для того чтобы бить машину покупают, а чтобы ездить, так что не считаю это страшным недостатком.

 

Если хотите продолжить тему недостатков и преимуществ кольтов разных поколений и их свапа с покупкой продажей - скажите, я вынесу в отдельную тему

Ездил смотрел этот раллиарт в прошлом году. Сама машина понравилась.

Правда полноценного тест драйва не было, т.к. машину не выпускают со стоянки.

Как обьяснял хозяин ее у него забрали за долги. Оплату требовал в долларах.

Я подумал ну его нафик))) 

Судя по фотке так она и стоит без движения в этом уголке.

Видимо финансовое положение хозяина не изменилось)

А вот вам и уставший кольт из Питера.

Между прочим НА ХОДУ!!!!

https://www.avito.ru...1998_1207393975

Ох тыж, мож мне своё ведро тож за 70к сплавить, у мня хоть стаканы пока не отвалились. Х)

Смотрели этот автомобиль https://www.avito.ru...1996_1221608155 Он сварен из двух половинок. Будте внимательны. Хотя, в общем весьма приличный.