Сообщений в теме: 3484

[Freddy]

Ачинск Красноярского ? не верю , что там до сих пор на лошадях ездят...сканер (любой OBD2) наверняка имеется на автосервисе....

[GetaCore]

Добрый день!
Вчера заглушил машину без каких либо проблем, сегодня сел, перевел селектор в нейтральное положение, повернул ключ, на дисплее не отобразились символы ни N ни A ни 1- пусто . Двигатель заводится в положении селектора N, но машина не двигается. Помогите советом, что бы это могло быть? Каробка- робот. 2005г 1.3, красного цвета)))

Думаю что проблема в питании актуаторов КПП и сцепления, предлагаю смотреть блок предохранителей и провода на клемме +.

А у меня проблема с коробкой решилась так: проложил доп провод от АКБ к двигателю, сечением 16 кв.мм. Пока задняя включается без проблем, да и шевеление вперед стало незаметнее. Почему доп. провод - заметил, когда резко нажмешь на газ и включишь реверс, все ок. Может, наконечники подкисли, может что еще - но мне помогло!! На сервис пока не ездил, но видимо надо - бензопоказометр достал.

Такая вероятность есть но проявляться должно и на старте двигателя так как стартер самый "злой" потребитель тока на двигателе.

[supermaw]

Ачинск Красноярского ? не верю , что там до сих пор на лошадях ездят...сканер (любой OBD2) наверняка имеется на автосервисе....

Машина во дворе стоит, хочу взять мультиметр и проверить предохранители , а там видно будет, может и в сервис на сканер тащить придется.

[Freddy]

ну если гора не идет к Магомету... начинай всегда со считывания кодов и не забывай как расшифровывается OBD.

[DJ_Technic]

Прошу помощи в опознавании неисправностей моего авто.
Вот такие симптомы выдаёт:
1. Если машина долго стояла (больше 30 мин.) то всё ОК, а если прокатился и через минуты 3-10 заводить то может завестись и сразу (или при включении передачи) заглохнуть или поехать с педалью в пол но со скоростью 20-30 км/ч (при этом обороты двигателя остаются маленькими) или её может начать трясти. ЧЕК загорается.
2. Как у moycoltik (сообщение #1281), но немного по другому:
когда только начинаешь движение коробка вверх переключается идеально (ну как идеально, есть такое ощущение, что с 1-ой на 2-ю скорость включение происходит немного дольше чем на все остальные, но без рывков), но вниз скорость может начать переключать с 3-ей на 1-ю если тормозить совсем потихоньку или катиться. Т.е. едешь допустим на 5-ой скорости, отпускаешь газ и катишься обороты потихоньку падают и происходит переключение на 4-ю, затем на 3-ю, а потом обороты падают, падают (примерно до 800) потом машина газанёт (как будто на нейтралке, т.е. не дёргается) и сразу включается 1-я и в этот же момент перестаёт включаться задняя. Далее машина едет без задней скорости и скачет с 1-ой на 3-ю и с 3-й на 1-ю (без рывков). При ручном управлении (когда всё нормально) если переключиться с 3-й на 2-ю, такая фигня происходит сразу. Если не катить и тормозить (более менее резко) то можно поймать момент когда коробка сама переключается на 2-ю скорость и в этот момент добавить газу, только в этом случае машина остаётся на второй скорости.
Если после того как машина начала пропускать 2-ю скорость и не включать заднюю, её заглушить, подождать пока щёлкнет какая-то релюха и завести, то начинает всё работать, до опять того момента пока не начнёт пропускать 2-ю скорость.
ЧЕК при этом не загорается!
Коробку и актуатор переключения передач разбирали, всё в идеале.
3. Постоянно дохнет аккумулятор, хватает примерно на 4-6 месяцев, потом заряжать только. Генератор проверили, выдаёт норму.
ОBD выдал такие коды:
Русской расшифровки кодов не нашёл, по английски понял, что:
P0122; P0223; P1961; P1962; P1963; P1966 - вроде бы эти коды касаются дроссельной заслонки
P1860; P1826; P1872; P1831 - эти вроде по коробке
U3FFF - вообще не нашёл что это такое.
Ошибки P1826; P1872; P1831 не сбрасываются вообще и ЧЕК при этом не горит!
Что можете посоветовать?

[Freddy]

много дефектов и разных. ошибки педали газа, датчиков положения дросселя и абсолютного давления. с коробкой проще - поменяй датчик положения барабанов перекл. передач. аккумулятор нужен хороший, новый. и ошибки сбрасывать не надо до устранения неисправностей !

[DJ_Technic]

Насчёт первых ошибок, думаю попробовать промыть дроссельную заслонку (очень много читал сообщений, что машина может так себя вести из-за это).
А про датчик положения барабанов это точно? Его как нибудь можно проверить?
На форуме писали, что его номер MN 902962. Exist даёт 3 разных номера этого датчика (разные года) и цена у них кардинально разная (последний год, дешевле всего - 6т.р.) есть ли разница какой покупать, если машина 2004 года?
Аккумулятор новый BOHCS покупал, вот его почему-то как раз на 4-6 месяцев и хватает.
 датчик положения барабанов перекл. передач.png   449,7К   83 Количество загрузок:

[Max999]

Насчёт первых ошибок, думаю попробовать промыть дроссельную заслонку (очень много читал сообщений, что машина может так себя вести из-за это).
А про датчик положения барабанов это точно? Его как нибудь можно проверить?
На форуме писали, что его номер MN 902962. Exist даёт 3 разных номера этого датчика (разные года) и цена у них кардинально разная (последний год, дешевле всего - 6т.р.) есть ли разница какой покупать, если машина 2004 года?
Аккумулятор новый BOHCS покупал, вот его почему-то как раз на 4-6 месяцев и хватает.
 датчик положения барабанов перекл. передач.png   449,7К   83 Количество загрузок:

Могу отправить тебе датчик у меня остался новый за 3000р. Если есть желания EMS

[Freddy]

неисправные устройства выявляются бортовой системой самодиагностики - ОБД 2. если коды ошибок показывают на цепочку управления - педаль , положение дросселя , датчик давления, то есть методика проверок каждого прибора. возьми книгу по ремонту, там всё описано...Р1831- неисправный актуатор сцепления. Р1860, Р1872- неисправный датчик положения барабанов. машина старая, запущенная. каков пробег ?

[DJ_Technic]

Машина 2004 года, пробег я бы не сказал, что большой - всего 77000 км.

[Max999]

Народ, решил я свою проблему по кольту, ркпп поставили все работает, всем огромное спасибо за помощь. Вообщем осталось две ркпп в разбор. Актуаторы целые б.у. Могу продать кому что нужно. пишите в Личку!

[kaif666]

Отправлено 12 Апрель 2013 - 19:30
http://www.colt-club...showtopic=37219

http://www.colt-club...217#entry466250 большое спасибо за ссылки по ремонту актуатора, все сделал, поставил все скорости стали включатся, машина едет, но появилась другая проблема свист в сцеплении может выжимной думаю из за того что не было обучения актуатора, пожалуйста объясните принцип этого самого обучения, заранее спасибо

[Freddy]

при замене актуатора/диска сцепления/корзины производится АДАПТАЦИЯ с помощью сканера MUT3. про обучение не слыхал...

[kaif666]

при замене актуатора/диска сцепления/корзины производится АДАПТАЦИЯ с помощью сканера MUT3. про обучение не слыхал...

спасибо, буду искать сканер MUT3, сегодня тестировал сам на сканмастере показал одну ошибку и то по 4 му целиндру заменить свечу, про сцепление ничего, значит обязательно надо сканер MUT3

[Freddy]

где искать то собираешься ? он есть у официалов... оф. дилеров Митсубиси.

[GetaCore]

спасибо, буду искать сканер MUT3, сегодня тестировал сам на сканмастере показал одну ошибку и то по 4 му целиндру заменить свечу, про сцепление ничего, значит обязательно надо сканер MUT3

Если за неделю не найдешь, то дальше не запаривайся. Просто "мозги" способны сами вносить коррективы в свой алгоритм.
Происходит это за 5-10 поездок но между ними должно быть не менее 4х часов.

[DJ_Technic]

Вот такие симптомы выдаёт:
1. Если машина долго стояла (больше 30 мин.) то всё ОК, а если прокатился и через минуты 3-10 заводить то может завестись и сразу (или при включении передачи) заглохнуть или поехать с педалью в пол но со скоростью 20-30 км/ч (при этом обороты двигателя остаются маленькими) или её может начать трясти. ЧЕК загорается.

Исправил промывкой дроссельной заслонки, теперь всё хорошо.

С коробкой проще - поменяй датчик положения барабанов перекл. передач.

Датчик вчера поменял и всё безрезультатно! Есть ещё предположения, что может быть не так?

[kaif666]

где искать то собираешься ? он есть у официалов... оф. дилеров Митсубиси.

искать в инете буду боюсь до офицалов не доеду или еще больше дел натворю ехать 100км

Если за неделю не найдешь, то дальше не запаривайся. Просто "мозги" способны сами вносить коррективы в свой алгоритм.
Происходит это за 5-10 поездок но между ними должно быть не менее 4х часов.

то есть надо целый день на колесах провести спасибо

[GetaCore]

Нет не целый день а на работу и с работы 5 дней.)))) Гл. чтобы между поездками больше 4х часов было)))))

[sorokin-yan]

кто может подсказать,внутренние шрусы в коробке,allshift,должны шататься(если их шатать в верх и в низ)?