Форум Кольт Клуб

Поставил в сервисе HDK MI-39 (Colt 1.3 2005 европеец Z34A), всё подошло, несмотря на некоторые различия в размерах с родными гранатами.
Брал по 1600р. за штуку. Всего вышло 4500 с работой, блэкджеком и болгарками! =)
Сколько прослужат, время покажет.
Кому интересно, вот фото (извиняюсь за качество, торопился) и схема с официального яп сайта.

HDK MI-39 по шлицам подходит, а вот по длине с родной гранатой по моему есть разница. У меня кольт Z 34А 4А90 2010г. Кто может подсказать?

Разница есть небольшая. Но она не помешала установке. До сих пор езжу с теми гранатами без проблем.

Разница есть небольшая. Но она не помешала установке. До сих пор езжу с тем шрусом без проблем.

HDK MI-39 идет без кольца АБС? Как я понял на наших авто внутри ступицы есть магнитное кольцо. Что идет в комплекте HDK MI-39, есть ли смазка. Пыльник не слетает?

Насколько помню, смазка была. Пыльник в порядке. Насчёт кольца уже не помню, но в сервисе тогда говорили, что по АБС с этим шрусом никаких проблем не должно быть. Так и есть, всё работает.

Спасибо. Чтобы демонтировать старый шрус не надо из коробки вытаскивать всю полуось?

А вот тут как пойдет. Сняв полуось легче ремонтировать в тисках. Все зависит от конкретных обстоятельств.

Здравствуйте. Почему рекомендуют шрус HDK MI-39, ведь HDK MI-43 больше подходит?

Да, действительно HDK MI-43 по размерам больше подходит на Z 34А. Может кто его ставил?

Может лучше по шлицам смотреть?

Да, действительно HDK MI-43 по размерам больше подходит на Z 34А. Может кто его ставил?

Я Ставил. Подошел без проблем

Я Ставил. Подошел без проблем

Шайбу под гайку ступицы надо подкладывать? Какой размер?

Шайбу под гайку ступицы надо подкладывать?

Шайба и гайка должны быть в комплекте.

Шайба и гайка должны быть в комплекте.

Спасибо.

У меня Colt 1.5 2006 года. Кроме как двигатель, 4 подушки безопасности и наличие мр3 в плеере, ничем не отличается от Colt 1.3. Теперь по теме. Долго искал, читал, думал, анализировал какой же всё таки наружный шрус купить. Как пишут на форумах, на сайтах с аналогами запчастей, на наш кольт подходят вот такие шрусы:
HDK MI-43
GLO (3A36K)
SKF (VKJA 5817)
HDK (MI-39)
Kamoka 6022
Cifam 607-507
FEBEST 0410Z36
URW 21-06108N
Фебест и URW, как писали ребята, которые на реальном опыте убедились, что эти шрусы не ходят, то я сразу их выбросил из списка. За SKF (VKJA 5817) один человек отписался, что подошел и ходит, хотя прошел еще не много. Пусть ходит еще не один день! Я не смог их найти в наличии. За HDK (MI-39) отписывались несколько человек и говорили, что подходит. По остальным информацию из практике я не нашел и решил с ними не связываться. Но как сказал мой знакомый, который занимается продажами запчастей у нас городе, Cifam тоже хорошая фирма, но HDK лучше. Кароче, ближе к делу. Купил я все таки HDK (MI-39). И действительно этот шрус подходит. Отличие от оригинала, это то, что на HDK есть место, на фото видно, под кольцо ABS и чаша, у него немного ниже по высоте, на стопорное кольцо села нормально. В нашем случае кольца нету, стоит магнит в подшипнике ступицы. Количество шлицов совпадает, что со стороны колеса(25), что со стороны вала(21). Посадочное место, диаметр, куда упирается подшипник – одинаковый. Конечно снимать старую гранату, это ппц. С вала пришлось срезать болгаркой, а со ступицы выдавливать прессом, закисла шлицами, ужас просто. Спасибо мастерам, за то что взялись за такую работу. Так что надеюсь моя информация будет кому-то полезна. Фото прилагаются. Размеры оригинальной ступице на фото, может кто захочет подбирать другую, хоть будете понимать, какие размеры. Я сделал так, а как делать Вам, решать только Вам, не судите строго!

Добрый день. У пыльника оригинала есть внутренние выступы для затяжки на валу и шрусе, Интересно у пыльника MI 39 есть эти выступы? Нормально ли он затянулся?

Хомуты в комплекте идут хреновые. У меня следов плохой затяжки не видно. Хомуты использовал со старого шруса.
Насчет выступов, в гараже пыльник должен быть. На выходных посмотрю.

Добрый день. У пыльника оригинала есть внутренние выступы для затяжки на валу и шрусе, Интересно у пыльника MI 39 есть эти выступы? Нормально ли он затянулся?

Есть. И под большой хомут тоже есть. Затянется нормально. На фото видно не очень, на улице потемки и снимал телефоном.

Всем привет! Кто-нибудь ставил шрус наружный Patron PCV 1507 ? Машина Кольт 6 1,3 2006г.в. 95л.

На днях поставил себе HDK MI-39. Все норм установилось. Отсоединил рулевой наконечник, выбил шаровую из ступици. Отсоединил рычаг, тоже выбил шаровую, снял супорт, отодвинул стойку со ступицей, и шрус вышел. Дальше выбил шрус и установил новый. Делов на час. Только стопорное кольцо замучался ставить вместе с новым ШРУСом. Стопорное кольцо вставляли вдвоем, один толкает ШРУС и отверткой вдавливает стопор в канавку вала, другой тоже отверткой вдавливает стопорное кольцо с другой стороны. Чпок, и шрус одевается.
А старый ШРУС снялся легко, то ли из-за того что стопорное кольцо сломано пополам было, то ли его сломало при снятии. Пару ударов молотком, и шрус в руках. Проехал километров 60, пока все нормально. Купил в Автодоке, за 2300 р. Все успехов!

Да, кстати, делалось все на моем Кольте 2006 года, 1,5 л МКПП. Европеец. Z36A

а пыльник на шрус как вставляется? у меня дырка в пыльнике левом наружнем , я так понял снять сам шрус снять не получиться а как пыльник то нацепить тогда. узкая часть через широкую не пройдет.

я так понял снять сам шрус снять не получиться а как пыльник то нацепить тогда. узкая часть через широкую не пройдет.

Снять шрус и одеть пыльник. Перечитай тему еще раз.

Может кто подсказать, какой пыльник нужен для внутреннего шруса с левой стороны?