HDK MI-39 по шлицам подходит, а вот по длине с родной гранатой по моему есть разница. У меня кольт Z 34А 4А90 2010г. Кто может подсказать?Поставил в сервисе HDK MI-39 (Colt 1.3 2005 европеец Z34A), всё подошло, несмотря на некоторые различия в размерах с родными гранатами.
Брал по 1600р. за штуку. Всего вышло 4500 с работой, блэкджеком и болгарками! =)
Сколько прослужат, время покажет.
Кому интересно, вот фото (извиняюсь за качество, торопился) и схема с официального яп сайта.

ШРУС наружный на New Colt 2006 г. европеец.
#141
Отправлено 07 ноября 2015 - 10:07
#142
Отправлено 07 ноября 2015 - 10:15
#143
Отправлено 07 ноября 2015 - 10:29
HDK MI-39 идет без кольца АБС? Как я понял на наших авто внутри ступицы есть магнитное кольцо. Что идет в комплекте HDK MI-39, есть ли смазка. Пыльник не слетает?Разница есть небольшая. Но она не помешала установке. До сих пор езжу с тем шрусом без проблем.
#144
Отправлено 07 ноября 2015 - 10:54
#145
Отправлено 07 ноября 2015 - 11:05
#146
Отправлено 07 ноября 2015 - 11:45
#147
Отправлено 10 ноября 2015 - 05:58
Здравствуйте. Почему рекомендуют шрус HDK MI-39, ведь HDK MI-43 больше подходит?
Да, действительно HDK MI-43 по размерам больше подходит на Z 34А. Может кто его ставил?
#148
Отправлено 10 ноября 2015 - 07:34
#149
Отправлено 10 ноября 2015 - 09:01
Я Ставил. Подошел без проблемДа, действительно HDK MI-43 по размерам больше подходит на Z 34А. Может кто его ставил?
#150
Отправлено 11 ноября 2015 - 05:40
Я Ставил. Подошел без проблем
Шайбу под гайку ступицы надо подкладывать? Какой размер?
#151
Отправлено 11 ноября 2015 - 07:37
Шайба и гайка должны быть в комплекте.Шайбу под гайку ступицы надо подкладывать?
#152
Отправлено 11 ноября 2015 - 08:02
Спасибо.Шайба и гайка должны быть в комплекте.
#153
Отправлено 11 ноября 2015 - 09:48
Добрый день. У пыльника оригинала есть внутренние выступы для затяжки на валу и шрусе, Интересно у пыльника MI 39 есть эти выступы? Нормально ли он затянулся?У меня Colt 1.5 2006 года. Кроме как двигатель, 4 подушки безопасности и наличие мр3 в плеере, ничем не отличается от Colt 1.3. Теперь по теме. Долго искал, читал, думал, анализировал какой же всё таки наружный шрус купить. Как пишут на форумах, на сайтах с аналогами запчастей, на наш кольт подходят вот такие шрусы:
HDK MI-43
GLO (3A36K)
SKF (VKJA 5817)
HDK (MI-39)
Kamoka 6022
Cifam 607-507
FEBEST 0410Z36
URW 21-06108N
Фебест и URW, как писали ребята, которые на реальном опыте убедились, что эти шрусы не ходят, то я сразу их выбросил из списка. За SKF (VKJA 5817) один человек отписался, что подошел и ходит, хотя прошел еще не много. Пусть ходит еще не один день! Я не смог их найти в наличии. За HDK (MI-39) отписывались несколько человек и говорили, что подходит. По остальным информацию из практике я не нашел и решил с ними не связываться. Но как сказал мой знакомый, который занимается продажами запчастей у нас городе, Cifam тоже хорошая фирма, но HDK лучше. Кароче, ближе к делу. Купил я все таки HDK (MI-39). И действительно этот шрус подходит. Отличие от оригинала, это то, что на HDK есть место, на фото видно, под кольцо ABS и чаша, у него немного ниже по высоте, на стопорное кольцо села нормально. В нашем случае кольца нету, стоит магнит в подшипнике ступицы. Количество шлицов совпадает, что со стороны колеса(25), что со стороны вала(21). Посадочное место, диаметр, куда упирается подшипник – одинаковый. Конечно снимать старую гранату, это ппц. С вала пришлось срезать болгаркой, а со ступицы выдавливать прессом, закисла шлицами, ужас просто. Спасибо мастерам, за то что взялись за такую работу. Так что надеюсь моя информация будет кому-то полезна. Фото прилагаются. Размеры оригинальной ступице на фото, может кто захочет подбирать другую, хоть будете понимать, какие размеры. Я сделал так, а как делать Вам, решать только Вам, не судите строго!
#154
Отправлено 11 ноября 2015 - 11:08
Насчет выступов, в гараже пыльник должен быть. На выходных посмотрю.
#155
Отправлено 12 ноября 2015 - 08:29
Есть. И под большой хомут тоже есть. Затянется нормально. На фото видно не очень, на улице потемки и снимал телефоном.Добрый день. У пыльника оригинала есть внутренние выступы для затяжки на валу и шрусе, Интересно у пыльника MI 39 есть эти выступы? Нормально ли он затянулся?
Прикрепленные файлы
#156
Отправлено 09 апреля 2016 - 03:59
#157
Отправлено 10 мая 2016 - 03:55
А старый ШРУС снялся легко, то ли из-за того что стопорное кольцо сломано пополам было, то ли его сломало при снятии. Пару ударов молотком, и шрус в руках. Проехал километров 60, пока все нормально. Купил в Автодоке, за 2300 р. Все успехов!
Да, кстати, делалось все на моем Кольте 2006 года, 1,5 л МКПП. Европеец. Z36A
#158
Отправлено 18 мая 2016 - 03:29
#159
Отправлено 18 мая 2016 - 09:46
Снять шрус и одеть пыльник. Перечитай тему еще раз.я так понял снять сам шрус снять не получиться а как пыльник то нацепить тогда. узкая часть через широкую не пройдет.
#160
Отправлено 19 мая 2016 - 09:50
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных