Перейти к содержимому


Фотография

Lancer 5 Cb4a европа.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 946

#141 VovikN

VovikN

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 855 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Владимир
  • Марка: MMC
  • Модель: Lancer V
  • Двигатель: 4g63t (январь 5.1)
  • Год: 1995
  • Пробег: да кто его считал? :)

Отправлено 14 августа 2011 - 08:59

блин. хрень какая то. у меня по дефолту ВСЕГДА врубается 2-ая передача. типа клапан в всегда открыт.
нет. потом то они перескакивают. при 30 % дросселя на 30 кмч врубается третья передача и на 50 врубается 4-ая. тапку в пол нажимал - тоже самое. никаких изменений.
первую передачу врубить удается только переводом ручки в положение L.
робота из неё чтоли сделать? :)))
врубать клапана самому, принудительно.
снял логи кстати с мотора. не покажу. но мне пока нравиться. :)))
да. последний заезд закончился слетание патрубка с пайпингов. снизу. кстати - как атмо - она вполне себе нормально едет. :)))
давка 0,6 ща. но даже сейчас расчетно получается около 250-270 лошадей. если дунуть 1 думаю будет весело. :)
--
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)

#142 _-Bond-_

_-Bond-_

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 032 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Калач
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Toyota
  • Модель: Corolla Spacio
  • Двигатель: 4A
  • Год: 1998
  • Пробег: 181000

Отправлено 15 августа 2011 - 02:27

чёто у тебя не то, ДПДЗ отрегулирован же? Из за него могут передачи не так врубаться, хотя из - за него бы так рано не включались, да и третья вроде рано на 30км. Скорей всего трабла в тех 3 проводах, ну либо где то с подключением косяк.
Ошибок так и нету никаких?
Изображение

#143 VovikN

VovikN

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 855 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Владимир
  • Марка: MMC
  • Модель: Lancer V
  • Двигатель: 4g63t (январь 5.1)
  • Год: 1995
  • Пробег: да кто его считал? :)

Отправлено 15 августа 2011 - 07:15

чего там регулировать то? он не движимый.
январь четко показывает % открытия дросселя. все равномерно. повторюсь - мы приоткрыли его на 2% где то. что бы шаги рхх убрать. так что вероятно автомат считает что газ чуть прижат ща. но не должно же это так сыграть?
на остальные два провода подал +5 вольт уже. толку - ноль.
ошибок нет.
--
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)

#144 VovikN

VovikN

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 855 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Владимир
  • Марка: MMC
  • Модель: Lancer V
  • Двигатель: 4g63t (январь 5.1)
  • Год: 1995
  • Пробег: да кто его считал? :)

Отправлено 15 августа 2011 - 02:45

в общем то . после небольшого обсуждения на рвр клубе было все же установлено что в коробке как то "завис" режим hold. как именно - не знаю. но буду отрубать лишние провода от мозга коробки. :) вероятно все же зря подключил проводок, что по схеме свежей на педаль тормоза должен идти.отключу. может поможет как то. :)
--
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)

#145 VovikN

VovikN

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 855 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Владимир
  • Марка: MMC
  • Модель: Lancer V
  • Двигатель: 4g63t (январь 5.1)
  • Год: 1995
  • Пробег: да кто его считал? :)

Отправлено 18 августа 2011 - 08:00

сижу вот и думаю.. а вот не махнуть ли мне гтц вместе с вакуумником.. а то этот штатный от ланса явно маловат ине справляется. от чего бы подошел, да и что бы по мощней что ли. :)
--
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)

#146 _-Bond-_

_-Bond-_

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 032 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Калач
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Toyota
  • Модель: Corolla Spacio
  • Двигатель: 4A
  • Год: 1998
  • Пробег: 181000

Отправлено 19 августа 2011 - 02:27

я себе вакумник с тройки ставил и гтц, ну гтц такой же как на дизеле оказался, гтц на 4 вроде жирнее, в каталоге характеристики глянь
Изображение

#147 VovikN

VovikN

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 855 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Владимир
  • Марка: MMC
  • Модель: Lancer V
  • Двигатель: 4g63t (январь 5.1)
  • Год: 1995
  • Пробег: да кто его считал? :)

Отправлено 19 августа 2011 - 09:09

с тройки вакуумник тонкий? или с утолщением?
--
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)

#148 _-Bond-_

_-Bond-_

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 032 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Калач
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Toyota
  • Модель: Corolla Spacio
  • Двигатель: 4A
  • Год: 1998
  • Пробег: 181000

Отправлено 19 августа 2011 - 03:06

не тонкий) на 3 и 4 вакумники одинаковые, а гтц разные вродь
Изображение

#149 _-Bond-_

_-Bond-_

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 032 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Калач
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Toyota
  • Модель: Corolla Spacio
  • Двигатель: 4A
  • Год: 1998
  • Пробег: 181000

Отправлено 19 августа 2011 - 04:20

мой родной вакумник 8", вакум с эво 3 7"+8", родной гтц 7/8", гтц с эво 1" хотя по факту гтц оказались одинаковыми, видимо либо у меня уже был меняный, либо продали не от эво
Изображение

#150 VovikN

VovikN

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 855 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Владимир
  • Марка: MMC
  • Модель: Lancer V
  • Двигатель: 4g63t (январь 5.1)
  • Год: 1995
  • Пробег: да кто его считал? :)

Отправлено 20 августа 2011 - 08:03

там вот есть некий tandem он просто с виду больше несколько. типа толще и все такое. может типа и мощней все же.
и что такое 7" +8" это как раз тот самый тандем?:)
--
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)

#151 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 20 августа 2011 - 08:41

да я как то на форуме тоже пытался узнать что мощнее, но так ни кто толком и не сказал. Так что пристально слеже за вашим выбором, главное потом отпишитесь что там как.

#152 _-Bond-_

_-Bond-_

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 032 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Калач
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Toyota
  • Модель: Corolla Spacio
  • Двигатель: 4A
  • Год: 1998
  • Пробег: 181000

Отправлено 20 августа 2011 - 02:48

там вот есть некий tandem он просто с виду больше несколько. типа толще и все такое. может типа и мощней все же.
и что такое 7" +8" это как раз тот самый тандем?:)

7 и 8 это вроде размер первой и второй камеры, он вроде как двух камерный, вакумник намного жирнее родного

да я как то на форуме тоже пытался узнать что мощнее, но так ни кто толком и не сказал. Так что пристально слеже за вашим выбором, главное потом отпишитесь что там как.

чем больше вакумник, тем легче усилие на педаль тормоза, менять лучше в паре с гтц, так как с жирным гтц усилие на педаль возрастает
Изображение

#153 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 20 августа 2011 - 04:27

чем больше вакумник, тем легче усилие на педаль тормоза, менять лучше в паре с гтц, так как с жирным гтц усилие на педаль возрастает


Так я и спрашивал что мощнее 7+8 или 9 но ни кто ни чего толком не сказал.

#154 _-Bond-_

_-Bond-_

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 032 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Калач
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Toyota
  • Модель: Corolla Spacio
  • Двигатель: 4A
  • Год: 1998
  • Пробег: 181000

Отправлено 20 августа 2011 - 04:45

думаю что 7-8
Изображение

#155 VovikN

VovikN

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 855 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Владимир
  • Марка: MMC
  • Модель: Lancer V
  • Двигатель: 4g63t (январь 5.1)
  • Год: 1995
  • Пробег: да кто его считал? :)

Отправлено 20 августа 2011 - 09:08

1. я починил коробку. :)) электрика наука о контактах.. я все же немного накосячил.подрубил контакт на приборку, на +12. зачем я это сделал я не в курсе. :)
2. она поехала! газ в пол - морда к верху, тачка села на задницу и полетела. :)
3. автомат - сакс. время переключения со второй на 3 около 2-х секунд. это просто ахтунг. обороты в районе 5000. это все же расстраивает.
4. думаю поставить вакуумник от того же рвр. благо их много. там именно толстый вакуумник и толстый гтц.
--
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)

#156 VovikN

VovikN

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 855 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Владимир
  • Марка: MMC
  • Модель: Lancer V
  • Двигатель: 4g63t (январь 5.1)
  • Год: 1995
  • Пробег: да кто его считал? :)

Отправлено 22 августа 2011 - 12:36

ну что же. за сегодня разобрался с абс. подключил все же правильно все. :) один датчик ( на переднем левом колесе) - мертв. кажет 1,6 ком сопротивления а пределы 1-1,5. нарыл какой то обрезанный. и побитый. :) на удивление живой оказался. пока подключил его. просто к блоку. ошибка прошла. остались еще ошибки. по abs - отсутствие соединения с мозгом мотора ( что не удивительно). ну там потом подам +5 вольт на этот контакт - надеюсь поможет. по asc - некая 73 ошибка.. типа ошибка датчика давления главного тормозного. варианты - напряжение не то дает. враки - напряжение в пределах. второе - несоответствие сигнала с педали тормоза и показаний датчика. типа если педальку нажать то давляк возрастет. ну педаль не нажата. датчик не меняет данных. ( к слову сказать - когда нажимаю он тоже не меняет показаний). либо некое несоответствие данных с датчки давление и покааний с датчика продольного движения авто. так что вариантов 3:
1. тупо не прокачана вся система - и это под номером 1, по причине деревянности педали тормоза. хотя прокачивал вроде как все.
2. тупо умер датчик. хотя до этого он работал.
3. умер датчик продольного ускорения. но это маловероятно - ибо тогда была бы ошибка иная.

26 сваливаю в отпуск. так что 3 недели все будет в том же состоянии.
вакуумник заажу себе из отпуска.. что бы приехал в москву, к моменту когда я вернусь. :)
ну и приступим к главному. .к подключению AYC. еще один мегагимор.

а. да. .подключил левое зеркало на кнопку. забавно даже. складывается. :) регулируется. греется. :)
вопрос. .а все же - чем отличаются праворукие зеркала от леворуких то? праворукие регулируются не так? типа зона кривая? ибо оно складывается.. НО не до конца. торчит с мальца.. зато правое зеркало - аж в стекло упирается. отсюда мысль - может все же оставить треугольник то от праворуких зеркал?
--
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)

#157 shyt

shyt

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 98 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Беларусь
  • Реалнейм: Евгений
  • Марка: mmc
  • Модель: colt V (cj4a)
  • Двигатель: 4G92
  • Год: 2002
  • Пробег: 13....

Отправлено 22 августа 2011 - 11:13

в праворуких сфера вроде как другая,видно будет но не очень.я себе такие поставил,сейчас уже привык,хотя старые были гораздо лучше,вот думаю,поменять их на нормальные.как поставлю или сравню отпишу

#158 VovikN

VovikN

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 855 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Владимир
  • Марка: MMC
  • Модель: Lancer V
  • Двигатель: 4g63t (январь 5.1)
  • Год: 1995
  • Пробег: да кто его считал? :)

Отправлено 22 августа 2011 - 11:27

сам элемент у меня европейские есть. вопрос только в этом треугольнике несчастном. просто везде народ пишет что его надо типа обязательно менять. что я и сделал. и вот такая вот загогули на со складыванием. меня она как то не радует. в общем то попробую опять в праворукий корпус все запихать. проверим как оно будет.
--
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)

#159 VovikN

VovikN

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 855 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Реалнейм: Владимир
  • Марка: MMC
  • Модель: Lancer V
  • Двигатель: 4g63t (январь 5.1)
  • Год: 1995
  • Пробег: да кто его считал? :)

Отправлено 18 сентября 2011 - 11:20

отпуск - это хорошо. :)
жалко что мало. :)
в эти выхи добрался до машины. в пятницу раскидал все со стороны грм. ибо думал что выбило сальник на коленвале и оттуда масло струячит.. ан нет. масло хлестало из под сальников распредвалов!! поматерился. посадил все на герметик. собственно на этом и все. больше ничего не успел сделать.. ибо в квартире еще ремонт надо делать. мебель менять и т.д.
вот задумался тут. система вентиляции картера. в стоке у велика и рвр две трубки! одна во впускной коллектор, вторая после дмрв.
ДМРВ у меня нет. ибо ДАД стоит.
трубка у меня сейчас сейчас одна подключена. та что во впускной коллектор, и в конечном счете при бусте мы тупо накачиваем воздуха в картер. что , наверное, не совсем гуд.
вторая же тупо заглушена. может стоит её все же открыть - и пусть в какую нить маслопомойку кидается?
--
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)

#160 _-Bond-_

_-Bond-_

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 032 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Калач
  • Реалнейм: Сергей
  • Марка: Toyota
  • Модель: Corolla Spacio
  • Двигатель: 4A
  • Год: 1998
  • Пробег: 181000

Отправлено 19 сентября 2011 - 12:51

ДМРВ у меня нет. ибо ДАД стоит.
трубка у меня сейчас сейчас одна подключена. та что во впускной коллектор, и в конечном счете при бусте мы тупо накачиваем воздуха в картер. что , наверное, не совсем гуд.


а там обратного клапана нет?
Изображение




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Хостинг предоставлен Host-Food.ru