Форум Кольт Клуб

Какие свечи лучше для 4A90 мотора:
1) Bosch FR7SE (Made in Germay) - оригинал.
2) NGK 5788 LRFC6-11 (Made in France) - аналог.

3) Denso KH20TT (Made in Japan). - аналог.

 

Все свечи обычные никелевые ,рассчитанные на ресурс 30 тыс. км пробега.
Единственное, Бош длинее остальных на 3 мм.

 

Хоть какие то различая будут в процессе эксплуатации? 

Denso VKH20 - и забудете про свечи тыщ на 100 точно

Добрый день.

 

Использую Bosch FR7SE (Made in Germay), меняю приблиз. раз в 15-20 тк - движок не жалуется.

Добрый день.

 

Использую Bosch FR7SE (Made in Germay), меняю приблиз. раз в 15-20 тк - движок не жалуется.

 зачем  их так часто менять?

 зачем  их так часто менять?

всё от качества бензина зависит. если он откровенный отстой - можно сразу ресурс свечей делить на 2.

Утром, в небольшой морозец начали "гулять" обороты двигателя.

Затем загорелся "чек двигателя".

 

Заехал в автосервис, проверили.

Говорят на втором цилиндре свеча барахлит.

Вопрос: Когда менял последний раз?

Ответ: Лет 5 назад. (пробег 105 тысяч км)

 

Выкрутили, посмотрели в магазине автосервиса - такой не оказалось.

Поставили на место, "чек двигателя" исчез.

Дали рекомендации - заменить свечи, иначе испортится катушка.

Доехал до дома,  примерно 3 км. 

Позвонил в Экзист - по VIN порекомендовали   Bosch 0 242 236 664 (с двумя синими полосками)

Купил.

Заменили свечи, появилось ощущение "подтраивания"... (((

И как будто в глушителе  "хлоп, хлоп" появилось.

Вот теперь не знаю, или катушка испортилась или свечи плохие.

 

Посмотрел старые свечи которые стояли  Bosch MN137919 

(с двумя зелеными полосками) .

 

Прошу подсказать  - все таки вероятно катушка или свечи не те в Экзисте продали?

 

Или не думать, а ехать в автосервис, пускай диагностику делают?

, пускай диагностику делают?

и прочитают ошибки, которые после чека остались

Продолжаю пост №146

 

Заехал сегодня в автосервис в Балашихе, недалеко от станции.

В тот, в котором изначально определили неисправность во втором цилиндре и порекомендовали заменить свечи.

 

Приехал и говорю - проходил у вас диагностику (800 руб) , заменил свечи по совету того, кто делал диагностику, но машина "троит",  Причем сильно.

"чек двигателя" не показывает.

 

Говорят - сейчас посмотрим. Вызвали того, кто делал диагностику первую. Смотрели смотрели - не показывает их компьютер ошибку. 

Всё чисто.

 

Предложили измерить компрессию. (600 руб)

 

Измерили

первый цилиндр 13,

второй цилиндр 12,9

третий цилиндр 13

четвертый цилиндр 13.

 

Вроде с компрессией всё ОК, и это уже радовало.

 

Что может быть еще, в чем причина "троения"?

 

Предложили промыть инжектор.

Жидкость 750 руб, промывка 1500 руб.

 

Промыли. "Троение" продолжается.

 

Измерили давление в топливной системе (бесплатно) - 2,7.

 

Что дальше делать - непонятно...

 

переставили катушку со второго цилиндра на первый.

"Троение" продолжается.

 

Тут механик говорит - дайка старым дедовским способом проверю.

И сдернул контакт с катушки которая под подозрением - и о чудо!

Двигатель совсем не изменил свою работу. Даже стал чуть чуть чище работать (но это конечно спорно)

 

При снятие клемм с других катушек двигатель начинал задыхаться, так как уверенно "двоить" ему было уже непосилу.

 

Сняли катушку, проверили её - мертвая.

 

Что и следовало доказать.

В общем из-за того, что компьютер не определил ошибку сегодня 

мне пришлось выложить почти 3 000 рублей.

И впервые за 10 лет промыть форсунки. (заодно измерив компрессию)

 

Ладно. 

Зато нашли неисправность которую в принципе я и сам мог бы найти, но вот так получилось (((

Это было бы слишком легко наверное. Но без проблемная работа Colta  в течении многих лет  разучила меня думать про его поломки.

***************************************

***************************************

 

Теперь важный  вопрос.

Прошу помощь

 

На моей катушке надпись

 

Diamond 

FK 0330

MIN195616-

6328-1228

 

В Экзисте таких не нашел.

 

Есть на Авито (1 тыс. руб)

 

"Катушки россыпью"  

 

 

Катушка зажигания Митсубиши Кольт 4А91 б/у оригинал

 

Diamond

FK0330

MN195616-

8922-1334

 

 

Если кто разбирается - взаимозаменяемые?

можно одну поставить вместо моей вышедшей из строя?

Емех выдаёт несколько предложений, причём аналоги японские есть и в районе 2000 ₽.
Посмотрите по примененяимости и заказывайте.Бояться не чего.

Я в интернете посмотрел много фото.

Везде  родные 

Diamond

FK0330

MN195616

 

а далее у всех разные 8 цифр.

 

Думаю эти 8 последних цифр - лишь номер партии.

Попробую завтра приобрести.

 

Доложу о результатах.

 

П.С.

Кстати, на Алиэкспрессе есть.

https://ru.aliexpres...mStoreLevelAB=0

Но я лучше б/у оригинальные попробую.

)))

ставь б/у. они одинаковы.

Да. Поставил  катушку б/у сегодня.

4A91

Diamond

FK0330

MN195616-

8922-1334

 

Теперь двигатель работает как новый. )

Искренне рад за Вас!)) Ваш опыт несомненно мноним пригодится, в том числе и мне. Спасибо, что не поленились все подробно расписать было-стало.

Cтавить надо Бош, которые с завода идут, свечи еще различаются для холодного и горячего двигателя, по высоте керамики, на учесть, так что денсо не подходят

так что денсо не подходят

Это откуда такие голословные утверждения?

товарищ из Ростова прав. свечи ракомендованные заводом-изготовителем двух типов : BOSCH FR7SE и FR7NPP33.

IKH20 от DENSO отлично себя зарекомендовали что на кольтах, что на 10-х уланах,сам на таких же.

ракомендованные заводом-изготовителем

Рекомендованые заводом и «денсо не подходят» все же немного разные утверждения. По калильному числу свечи подобрать не проблема. Интересно японцы в косорукие кольты с 4а90 тоже бош с завода ставили? Может и ставили, но сомнения у меня по этому поводу сильные.

Это откуда такие голословные утверждения?

Могу продать 4 свечи новые,не ставились, за 500р комплект

Могу продать 4 свечи новые,не ставились, за 500р комплект

Пересыл за Ваш счет). Ну и для интереса артикул свечей.