Сообщений в теме: 760

[shirik7654]

да нет проста взял тахометр не стрелочный а цифровой ) и оказалось даже меньше! и зажиганием не поднять обороты !

[shirik]

да и дела не в том что обороты маленькие а в том что при включении электрики двс не видет эл. части машины и не подымает обороты при нагрузке!

[Fomust]

регулятор хх перебери, мб заработает. я собрал по статье здесь на блоке 4г13 16v.. Вообщем голову от 4г 15 поставил сняв фаски под впускные клапана... щас тоже борюсь с холостыми.. плавают от 500 до 1500

[shirik]

регулятор хх я поставил с рабочего двс ничего не изменилось((

[strelook]

смена эбу что-нибудь дала?

[Lambert]

имхо, тут копать в два направления:
или ненормированный подсос воздуха (тогда обороты плавают)
или доп. воздух для режима прогрева неправильно регулируется
зажиганием можно регулировать обороты, но метод это в принципе неправильный, т.к. при оптимальном зажигании на ХХ обороты будут наивысшими для данной смеси
смотреть надо смесеобразование

[shirik]

так! хорошо! у знакомого вчера наблюдал за тахометром так вот! прогретый двс 900об включаю нагрузку об примерно 800 и тутже подымаются до 900! выкл накрузку об 950 и тутже опять 900! (4g15) у меня обороты не плавают они проста понижаются при нагружке и не подымаются! а сегодня так вообще еле завёл почьти акум здох! но схватила под конец)) крутила и даже не схватывала. Два дня назад ездил в техцентр подключили к скану ! ошибок нет всё норм ) а касяк есть как ? мистика)) ладно вечером поменяю ЭБУ о результатах отпишусь)

[ерменин 1979]

попробуй провод почистить и обжать, который идёт на насос ГУРа!

[shirik]

)))) но пока рано открывать шампанское))) веть этот датчик прибавляет обороты только при вращении руля(( верно! или я ошибаюсь?

Прикрепленные файлы

•  20140402_113928_Ленинградское ш..jpg   111,42К   71 Количество загрузок:

[ерменин 1979]

он не подсоединён был?

[Lambert]

Ну тут уже слишком размытое описание, чтобы выводы делать
если аккум глубоко разряжен - бывает так, что стартер выбирает с него почти весь ток, и как следствие - искра очень слабая получается
это заметно, если включена подсветка приборов - при включении стартера тухнет почти в ноль
выход - зарядить и сменить батарейку, перебрать все контактные соединения силовых электроцепей (зачистить и слегка смазать контактолом), хорошо зажать

[shirik]

да был отключон! а насчёт акамулятора я уже думал ! но он в порядке на 100% ща запояю датчик и посмотрим! не хочу ни кого обидеть но ЭБУ мне прошивал (ёжик) так вот я ему расказал о своей проблеме он дал 2 варианта либо ЭБУ либо датчик хх! может мне одному так не фартанула с прошивкой(((

[Ricochet]

'shirik', on 02 Apr 2014 - 08:02 AM, said:

)))) но пока рано открывать шампанское))) веть этот датчик прибавляет обороты только при вращении руля(( верно! или я ошибаюсь?

у меня этот разъём постоянно слетает. Я на него давно забил уже)) ХХ при этом нормальные. Пропустил - напряжение на клеммах под нагрузкой мерили уже? Есть у меня ощущение, что генератор такой эффект может давать. Точнее реле-регулятор в нём.

[shirik]

покупал я двс 4g15 с навесным ! так вот генератор сначало поставил тот что родной такаяже ерунда ! потом поставил генератор со старого 4g13 но я его покупал в прошлом году! он как новый 95А! напряжение мерил 1000об-15,90v а при 600об-13,20 (примерно! точно не помню)

на данный момент у меня не подключон не один из кислородных датчиков(лямбда) тоесть эбу прошиты под 2 контакта а у меня 4-х контактные ! вот и хочу поставить эбу от 4g13 подключу зонты и тогда посмотрим!

[ерменин 1979]

15.90V???? сгорит всё!

[shirik]

сам померяй у себя)))

[ерменин 1979]

у меня 13.4

[shirik]

обороты какие?

[ерменин 1979]

после1000 и до талого


а вот на хх-11.5

[shirik]

блин может я и гоню))) ну приду и обезательно замеряю ещё раз)))